Kết quả tìm kiếm

Lòng đường nơi không có biển cấm đỗ xe thì có thể đỗ xe một chút ok, còn nếu đỗ lâu cả ngày thì phải để lại số điện thoại liên hệ. Khôn hết phần thiên hạ như chủ xe này thì có ngày...

Nếu cụ muốn chọn xe lành nhất thì cứ Ranger mà xúc.

Mấy dòng xe cỏ em không rõ, nhưng những dòng xe hiện đại của Mỹ, Đức nó đều có thông tin về quãng đường xe đã chạy lưu trong ECU (hộp đen). Cho dù cụ có tua đồng hồ trên taplô thoải mái, chỉ cần cắm máy scan đúng tiêu chuẩn của hãng là đọc ra chính xác quãng đường xe đã lăn bánh, vì máy nó đọc...

Xe của cậu em cháu khi bật máy lạnh có tiếng kêu từ lốc, khi tắt máy lạnh thì không thấy kêu nữa. Xe nó 10 năm chưa bảo dưỡng điều hoà, cho hỏi nếu đem đi bảo dưỡng thay dầu cho lốc điều hoà có hết bệnh và cứu được lốc không ạ ?

Vios MT 95% là xe taxi, uber, grab, dịch vụ hoàn lương, 5% xe gia đình thì họ rất ít khi bán, nếu có người bán thợ đã tranh nhau ôm hết không đến lượt mình. Cụ tìm được Vios MT xe gia đình giá tốt thì khó hơn trúng số đề.

Trước em xem con xe odo khoảng 10 vạn km, cắm máy scan vào đọc phát ra hơn 25 vạn km. Chủ xe thản nhiên bảo xe nào chả phải tua lại, miễn sao máy móc nổ êm, có cam kết số odo chính xác đâu. Mua xe phải xem cho kỹ chứ tin odo có mà ăn cám.

Xe em Captiva từ 2007 chạy đến giờ được hơn 15 vạn km, chỉ duy nhất một lần bị lỗi kẹt chổi than tổng bơm ABS, vào gara họ sửa hết 500K tiền công và thay dầu phanh thêm 200K. Ngoài ra, một vài lần đi trời mưa to qua mấy vũng nước bị nổi đèn báo động cơ (cá vàng), chạy đến nơi khô ráo em cắm máy...

Ơ, mấy tháng trước cháu đỗ xe ăn bát phở thấy mấy chú công an ra chụp ảnh biển số xe, sao giờ tra không thấy thông báo gì nhỉ.

Ngày xưa là sông, giờ chắc chỉ là cống.

Em đi trong nội thành đều chạy 2 bánh là chủ yếu, nhưng vẫn phải có cái xe hơi để thỉnh thoảng đi dã ngoại, về quê, đi công việc. Bình thường đi làm chạy 2 bánh đến cơ quan tầm 5 phút, hôm nào mưa rét lái 4 bánh cũng quãng đường ấy đến cơ quan mất gần 30 phút.

Nếu xe Myanmar có kiểu dáng, tính năng tương tự BMW, Mec, Audi và độ bền tương đương Toyota, Huyndai thì giá trên 1 tỷ em cũng mua.

Xe Captiva có ưu điểm là đầm chắc, vững vàng, êm ái, an toàn, máy khoẻ, tăng tốc tốt ở dải tốc độ thấp, kiểu dáng thể thao mạnh mẽ đúng chất SUV... Nhược điểm là khá tốn xăng (đường trường uống 9 lít/100km với số sàn, 10 lít/100km với số tự động), không có dàn điều hoà cho hàng ghế thứ 3 nên vào...

Hôm trước có chú em nhờ xem chiếc Captiva 2008 số tự động, biển 4 số chính chủ từ đầu. Thoạt quan sát tổng quan, xe có nước sơn bên ngoài rất đẹp (có thể mới sơn lại), nội thất cũ đều theo thời gian, keo chỉ zin còn đầy đủ, 4 lốp còn rất mới, ODO gần 10 vạn km, máy nổ êm, các đèn trên taplô ẩn...

Không ai hạn chế doanh nghiệp làm đường BOT, dân chỉ phản đối doanh nghiệp trải nhựa trên đường cũ rồi chặn đường thu phí như làm đường mới, hoặc nhập nhằng làm đường mới sửa đường cũ rồi đặt trạm thu phí trên đường cũ khiến dân không đi đường mới cũng phải nộp phí tổng thể.

Chắc thấy giờ dân bớt ngu nên không ép buộc được dân trả tiền vô lý nữa nên xin rút. Chứ cứ như trước tiền dâng lên tận miệng thế thì chả thằng nào chê.

Thi trượt lý thuyết thì bó tay rồi, đàn bà con gái họ tự học còn đạt 30/30, tự trách bản thân quá kém cỏi trước khi trách thầy không nhiệt tình.

Là người kinh doanh tư nhân, mình phải làm tốt dịch vụ khách hàng. Nhưng điều đó không có nghĩa mình phải chiều theo mọi yêu cầu của khách, sẵn sàng từ chối những đòi hỏi vô lý, có cảnh báo nhắc nhở khách tuân thủ các quy định của cơ sở kinh doanh.

Ý tưởng thì không thiếu, nhưng cái chính khi triển khai thì luôn có người phá vì ảnh hưởng đến lợi ích của họ, mà làm gì có phương án nào chỉ có lợi cho tất cả mọi người.

Khổ nhỉ, người ở nhà thu nhập thấp lại dạy người giàu cách tiêu tiền. Cùng là cái áo nhưng người bình dân chỉ mua loại 100k cũng đủ ấm, người có tiền họ có thể mua loại 2000k mà chưa chắc đã ấm hơn. Đấy là cái giỏi của nghệ thuật bán hàng của nhà kinh doanh, mình học được theo họ còn khướt.

Trong thâm tâm vẫn mong Vin thành công với dự án sx ô tô. Nhưng thực tế xe GM ở Việt Nam bán rất chật vật, doanh số lẹt đẹt thua cả mấy anh xe Hàn, giờ lại đi thuê anh đã về hưu của GM Mỹ về thì không biết có nên cơm cháo gì không.