Kết quả tìm kiếm

Cụ ấy sai rồi, mà cụ ấy xin lỗi rồi mà, thôi các cụ bỏ quá cho, em dự là lần sau cụ ấy ko làm thế nữa đâu ạ

Chả đâu mà giao thông như HN và VN mình nhỉ, "BẪY", "GIẢI QUYẾT NHANH", ... . Dân nhà mình sắp có thêm trong từ điển tiếng Việt nữa rồi. Nhiều khi ra đường đi mà cứ phải tâm lý "May nhờ, rủi chịu" mới ức chế chứ, bọn khốn thì nó chỉ rình rập để ăn bẩn thôi, chẳng chịu hướng dẫn GT gì cả, xin lỗi...

Hiền dữ đâu phải do tính sẵn, phần nhiều do giáo dục mà ra. E nghĩ là chúng nó chưa được GD đầy đủ và nó chưa đủ lớn các cụ ạ. E gặp bọn này thì chỉ còn nước "nhất mày - bét tao" cho nó lành ạ

Hì, em nghĩ là đi Sedan chỉ khó khăn hơn 1 chút so với mấy chú chân dài ở những cung đường chính thôi ạ, quan trọng là cách đi của mỗi người các cụ nhỉ vì nếu có làm đường thì người ta vẫn phải đảm bảo cho giao thông dân sinh thôi ạ, em chứng văn kiến 2 chú Ếch xa lầy và 1 em CDX thì vượt qua 1...

Cảm ơn các cụ ạ! Em với chú em làm đơn gửi CA phường nơi chủ xe đăng ký các cụ nhỉ, sang tuần em báo cáo các cụ sau ạ VODKA VODKA

Bạn em có ạ, dưng mà bác ấy ko thèm nghe, nhắn tin cũng ko trả nhời ạ, mà bọn em cũng gà mờ - tin người, cũng chả lưu thông tin giề - mua bán qua mạng ạ

Bạn em có ạ, dưng mà bác ấy ko thèm nghe, nhắn tin cũng ko trả nhời ạ, mà bọn em cũng gà mờ - tin người, cũng chả lưu thông tin giề - mua bán qua mạng ạ

Chả là thế này ạ: Đứa em cty em hôm trước có gả vợ 2 cho 1 bác (Bác này em chắc là gara thôi - vì pờ rồ quá), vợ 2 của nó là chính chủ ủy quyền tên của anh trai cậu ấy, nên bác kia trả tiền, yêu cầu viết giấy bán xe tên của cậu ấy (ko phải tên của người được ủy quyền chính chủ), bác ấy giữ lại 5...

Vâng cụ ạ! Dân Lào đợt vừa rồi chơi nhiều xe của Khựa lắm, rồi về thay đổi tí logo, tem nữa trông thoáng qua như hàng hịn. TSB lũ Khựa hôm trước em sang đó nhìn con Hai lắc mở cửa phi lên thì thôi rồi, đúng là Khựa 100%, nghe thấy bảo đợt tới nó đầu tư mấy tỉ Ô ba ma vào làm đường sắt và khai...

Hì hì, sang Lào thì em ấn tượng nhất là cái mùi đặc trưng của LaoAirlines - em vừa chui vào tí nữa bị trớ vì đang phê phê bia lào cộng với cái mùi đó, ko thể tả nổi bằng lời nữa. Một ấn tượng nữa đợt đi lào là từ 12h trưa đến 12h tối bị uống 4 trận rượu+ bia lào vì em sang đúng vào dịp lễ hoa...

=))=))=))=)) Em bái sư phụ đấy ạ! Em lừa gấu và F1 ngủ để mò vào OF tí mà bị lộ vì chết cười cái thơ và cách kể chuyện hài hước của bác

TÂM - TẦM - DÁM NGHĨ - DÁM LÀM. Ước gì các cụ nhỉ, hy vọng con cháu mình sẽ được hưởng những thành quả tốt đẹp mà cha ông chúng mang lại. Biết giải thích sao được với chúng ......

Cụ này nói chuẩn đới, em hồi trước mới lái cũng hay cay cú, nhưng 1- vài lần rồi sau này nghĩ lại, chẳng dại gì đi chấp cái bọn ...cờ hó này làm gì. Nó cứ mãi thế sẽ có lúc nó dính đòn thôi cụ ợ. NHÂN - QUẢ mà. Thôi cho chúng nó nhất - mình về cuối cũng được

Cảm ơn cụ chủ thớt, em thì ko muốn rắc rối nên trước đây cứ đến đoạn có mũi tên em mới rẽ vào. Cũng biết là xxx bắt thế là láo nhưng chưa tìm ra được căn cứ để cãi. Có cái này rồi thì đi qua đó ko còn rón rén nữa cụ nhể. Vod kụ

Kính các cụ! Chả là nhà em lâu lâu mới lại đi qua cầu Thanh trì (Vì đợt này sang bên cụ Nhạc toàn phải vòng qua Chương Dương đón đứa em thôi). Tối hôm qua đi qua đó thì thấy đã có cái biển chỉ dẫn rõ ràng tốc độ đi cho làn đường OTO là 80kmh rồi đấy ạ. Em phọt lên đây vì lần trước có cụ bảo bị...

Em phục cụ quá đới. Em đi 1 lèo 600km mà thấy người đau ê ẩm, rã rời cụ ạ, với lại do lái 1 mình ko có ai đi cùng có thể lái nên căng thẳng hơn

Em lúc đầu mới lái cũng có thắc mắc như cụ đấy ạ. Cũng hỏi rồi đọc rồi... nhưng cuối cùng thì kết luận là do cảm giác của mình hết và đặc biệt là mình quen xe mình rồi nên nó dễ dàng thôi

Hì hì, chắc chạ ai giống e. Khi em mới tập lái xong thì đi AT, giờ đi MT. E thấy mỗi cái nó có 1 cái thú vị hơn. Với AT thì chân côn ko có việc làm, nhưng chân ga và phanh nhiều việc hơn (Vì cứ ko ga là chuyển sang phanh). Còn MT thì có cảm giác về mo và đạp chân côn cho xe trôi trong đoạn gần...

Em ứ chơi kiểu này đâu ạ. Em thì em nghĩ là bộ phận nào sẽ phải làm đúng chức năng đó thôi ạ, bần cùng mới phải dùng cách này. Nó cũng giống như các bộ phận củoa con người - tất nhiên có những trường hợp đặc biệt thì vẫn cứ phải dùng cái nọ thay cái kia. Cũng cám ơn bác Nam vì đã cho e biết thêm...

Theo suy nghĩ của em thì kiểm tra cái vụ thủy kích này khó đấy, vì nếu là mở máy thì cũng có nhiều lý do, rồi nếu nội thất thì cũng có thể do mọt nóc hay để xe dưới mưa mà quên ko kéo kinh...vv và vv. Hì mua xe cũ quan trọng nhất là biết nguồn gốc các cụ nhể. Hoặc ko thì cứ thích là nhích thôi...