Kết quả tìm kiếm

Bệnh nhiều thì chắc cũng là cái cố hữu từ xưa của Piagio rồi, những người đi lâu rồi họ quen. Còn người mới mua như em thấy nó khác bình thường 1 chút nên hơi thắc mắc. Nhưng h cũng quen dần rồi thây kệ chả ảnh hưởng gì nhiều. Máy đời 3V này bốc hơn và...

Ặc vì 1 cái lỗi chưa xác đinh có nặng hay ko mà cụ bán thế phí phạm quá. Tay nghề của thợ Yamaha chỗ Bà Triệu là chuẩn lắm. Vì từ khi em đi xe Mio trong 5 năm có vấn đề gì là đem qua họ sửa hết luôn và ngay. Giá lại rẻ .

Tình hình là đt vô đường dây nóng của Pi , chú bên Hotline bảo 30' có mặt. Rất đúng giờ có khi chưa đến 30' đã có mặt và sau khi xem xét thì rút hẳn ổ khóa ra kiểm tra. Sửa 15' lắp vô lại mở khóa bình thường .>>>> Kết luận bị hóc ổ khóa, em có hỏi có xe...

Em thấy mấy chú thợ chào mời khi đi bảo dưỡng là lắp ốp bô, thay yên, tay cầm >>>3 món = 3,5 củ nói là giảm giá so với lúc đầu là 6.5 củ có phải ko các cụ . Vì em mơi mua xe này nên ko biết đúng giá trước nó thế hay ko? Mà em lại thấy ko cần em lại thix...

Em thấy nick cụ là Liberty mà cụ cũng đi Li luôn, như cụ giải thix ở trên là mấy ông thợ phán vậy. Nhưng xe của cụ đi nhiều chưa và trong thời gian sử dụng có vấn đề gì ko vì như em thấy có vẻ cụ ko khoái con Li cụ đang đi thì phải?

Mình thì ko tính cái vụ xăng vì kiểm tra lại thì thấy cũng ko tốn bằng xe đời trước hoặc Li nhập. Mà chỉ thấy cái kim xăng no nhảy rất vớ vẩn, cái này xác định luôn là lỗi kim xăng cho nó nhanh. Piagio họ ko chịu sửa chứ làm gì có chuyện cả thị trường các loại xe kim xăng đều chạy theo 1 nguyên...

Cám ơn cụ, đúng là cụ đi xe trước có kinh nghiệm nên chia sẽ làm em hiểu ra nhiều vấn đề với dòng xe mới này.

Em mới mua Li 3V đi dc 500km, lúc trở 2 người đi qua chỗ sóc em nghe thấy tiếng kêu kít kít ở sau xe, em chống chân xe xuống thử ấn vào mông xe nó cũng kêu kít kít. Hình như ở bộ giảm sóc ko biêt có đúng ko? Đã ra hãng kiểm tra nhưng họ bảo cái ty hút dầu lên nó kêu như vậy, họ trả lời vậy...

Bác Sơn cho em hỏi 1 chút ạ. Em mới mua con Li 3V đi được 500km , nếu đi 2 người đi qua chỗ sóc nó kêu kít kít phía sau hình như ở bộ giảm sóc thì phải. Em chống chân xe xuống thử ấn mông xe thì nó cũng kêu kít kít. Nhưng đem ra hãng kiểm tra thì họ bảo là cái ty nó hút dầu lên nó kêu như thế...

Cái này em nghĩ cũng đúng, bạn cụ chủ nên làm như sau nhưng sau đây thì cũng đã biết và rút kinh nghiệm dc rồi. Đầu tiền cứ thay dầu đã chỉ hết tầm 200k đổ lại, rồi đạp nổ thử xem thế nào. Có khi nổ dc luôn và đi bình thường. Còn vụ khô dầu thì em nghĩ chỉ...

Cái này đúng. Hôm em ra bảo dưỡng thấy có em Li ie đang tháo tung cả ra. Em thấy lạ chắc xe bị vấn đề gì đây mới tháo ra thế này hỏi thử thì ra là bảo dưỡng toàn bộ. Trung bình 12.000km bảo dưỡng 1 lần = khoảng hơn 2 củ . Em thấy lạ vì trước h em đi các xe máy khác em đi chỉ có thay dầu thôi...

Vâng mai em phải lên ngay chứ ko có xe thì đi xe ôm + taxi thì chết tiền. Với lại nếu sửa nhẹ thì dc chứ nặng thì bắt thay cả khóa. Chứ mới mua mà sửa chữa sao dc.

Cụ nói chuẩn và thuận. H với xe mới thì cung vượt cầu, xe nó nhan nhản ra mà giá cũng rẻ bán đắt thì họ thà mua xe mới cho yên tâm chứ ai đi xe lướt mà giá gần = mới bao h. Thêm nữa bi h xe máy cũng lên đời rất nhanh năm 2012 xe này năm sau đã ra đời tiếp theo rồi. Điều kiện kinh tế h cũng...

Xe Yamaha thì sửa chữa cũng rẻ thôi cụ à, cụ cứ đem ra đại lý cụ mua họ xem cho nếu ko thì đem ra chỗ bà triệu có cửa hàng Yamaha to mà sửa. Như con Mio em đi 5 năm trời chỉ thay những cái sau mà rất rẻ : -thay còi= 70k - thay đôi lốp = 400k thì phải ko nhớ rõ...

Cái xe nó gần 66tr cả thuế có ít gì so với cái xe 2 bánh mà nó lại ko bình thường như các xe tầm thấp 15-30tr thì mình phải thắc mắc là đúng. Giả dụ nó khác biệt về cái hay hơn thì ko sao, nhưng nó lại khác biệt ở cái lỗi vặt thì mình mới để ý...

Đáng nhẽ những cái việc hết sức bình thường thế này sau khi mua xong nhân viên kinh doanh phải hướng dẫn cho khách biết để họ đỡ phải thắc mắc chứ nhỉ. Thậm chí khách hàng còn cảm thấy yên tâm và khoái vì những cái lạ mà Piagio nó khác với dòng xe khác. Chứ cứ phải để khách hàng tự đi tự cảm...

Tiếng nổ lách tách thì xe em cũng có nhưng chắc là động cơ phun xăng điện tử nó kêu vậy thôi. Thực ra hôm nay là ra bảo dưỡng 500km còn 2 lần trước là tiện ghé qua họ xem luôn cho vì nhà em gần ngay trung tâm bảo hành mà. Với lại cái tiếng kọt kẹt xe em nó...

Tối 8h họ nghỉ rồi , nên em để sáng mai ra trung tâm bảo họ luôn. Mà xe hỏng ở xa chỗ bảo hành bảo tỏi, h ko biết làm cách nào đem về đây nữa?

có tiền thì cụ đi A95 còn ko thì A92 cũng ko sao cả. Mà nhiều chỗ chỉ có A92 thôi .

Xe piagio là ko mặc cả đc đâu cụ ạ, em đi hết các show room họ đều bán chuẩn giá chỉ KM sàn xe trị giá 300k và phí làm giấy tờ 500k thôi. Mà xe em hôm nay mới bị hỏng cái ổ khóa ko mở dc chỉ vì chú kỹ thuật tự ý bơm dầu vào ổ khóa tràn cả ra làm h ko mở dc khóa, dắt...