Kết quả tìm kiếm

Thì vụ nào mà chẳng có câu điều tra làm rõ nguyên nhân. Trong khi cai thằng nguyên nhân nó phè phè ở đấy.

http://m.dantri.com.vn/xa-hoi/xe-thanh-tra-giao-thong-gap-nan-3-nguoi-nhap-vien-879957.htm

Dang nóng oi buc4 như vậy xem mẫu của cụ lại thấy ngứa ngáy khó chịu.

Tất cả là tại cái thằng xe con hết.

Sao thấy mỗi một xe vậy.

Đến giờ cụ phục phụ nó rồi đó.

Nghe cụ chủ nói rút role cắm role vậy em nghĩ nó hỏng con role thoi.

Nếu cụ đi đúng thì bật luôn. Em ủng hộ cho cái đúng.

đau lòng quá. thương bố của 2 đứa trẻ thôi.

em oánh bt50 xuống đổi, thủ quý chi cho toàn tiền lẻ bực quá mà không làm j được .E không nghĩ là mình được nhiều như vậy, tuy bực vì được toàn tiền le nhung trong lòng sung sướng nhường nao. cai khó nó lại tòi ra cái khôn các cao nhân ngày xưa nói chí phải các cụ ạ. thế là em nhờ kê toán bắn...

công ty đó vừa giải tán rồi các cụ ạ.

em tưởng cụ ném trứng.

nếu ko phải trợ lực điện thì se chẳng sao cả, trừ khi đạp côn vào thì sẽ có sao. cụ thử đi.

công nhận là nó hữu ích nếu biết cảm nhận để chuyển số hợp lý. chứ lúc nào cũng chăm chăm nhìn vào đồng hồ vòng tua để đi thì mệt và nguy hiểm lắm. cụ nào chạy xe MT quen rồi chạy chế độ này sẽ ngọt hơn những người chỉ chạy AT. còn các mợ mà chạy chế độ này thì rất hại xe vì các mợ đâu để ý.

em nghĩ là hơi khó. cái khó là đi được vài hôm nó lại nát bét hết vì kích cỡ. cái dễ là có thể ép vào được.

cụ chủ bắn mạnh quá nên em ý bị rách cả áo.

em thì thích khoai lang hơn. vậy mà cụ chủ toàn phọt khoai tây.

hạ hoả nào caccác cụ không Khựa nó lại lấy vòi rồng ra dập giờ.

Pờ ra đồ thì cứ ra giá 3 sọi đi. 2 tỉ nó phải khác 1 tỉ và nửa tỉ chứ.

em thấy lạ là sao cái ông tải lại đánh lái sang trái mà xem vết phanh thì đang đi thẳng.