Kết quả tìm kiếm

Số 1 Đào Duy Anh hoặc cụ sang Long Biên có chỗ cực hay

Ko quan tâm lắm, quan tâm thì ko nên đi mec :))

Đc hết cụ ah nhg phải vào háng :))

Sao tưởng cụ mua đc xe 2008 có 530 rồi cơ mà? :)) Xe ngon làm j có chuyện rẻ

Vãi thật như e chắc bó tay :(

Cụ lên cụ Toán mec Tam Trinh mà thay giảm sóc thửa có mấy triệu 1 đôi hàng thửa :))

C cũng lành mà cụ, có sửa chữa cũng ko quá 30 củ cho 1 lần bảo dưỡng lớn đâu cụ

Thanks cụ rất nhiều ạ

Ui hay thế ngay đầu ngõ hả cụ? Gara tên j vậy ạ?

Nhà e Ng Văn Cừ cụ ơi :)) C230 tầm này ko con nào vượt quá 680 chứ đừng nói 700

Xe cụ cũng bị lỗi giống xe e ạ? Cụ đi xe j ạ?

650tr ạ 700 lấy đc C300 2010 rồi ạ

Đừng nghe háng :)) cụ qua Thái bên cụ Trung JAV đi ạ

Thế nhiều người nói với e rằng ai phân vân toàn là nghe nói chứ chưa sờ vào xe mec, ngồi lên rồi mới thấy mình quá dại vì ko mua sớm hơn khi đủ kinh tế :)) trong dòng xe Âu mec là lành nhất rồi cụ

Hàng tháng thì ko nói đc vì e đi nhiều tiền xăng loanh quanh 2tr5-3tr. Xăng trong phố tầm 11,5l. Xe e bảo dưỡng kỹ lắm rồi, tính ra 1 năm chắc hết mấy triệu tiền dầu mỡ, e thấy mec C lành ko hỏng vặt mấy

C200-2008 ạ :))))

2007 e dự ít cũng phải 10-12v Cụ mua về việc đầu tiên kiểm tra mấy thứ gầm bệ như giảm sóc rô tuyn càng các kiểu, cao su chân máy chân số, thay các lọai chất lỏng ( dầu máy dầu số nc mát dầu phanh, kiểm tra dầu trợ lực ) thay các loại lọc gió đh, lọc gió động cơ, lọc dầu. Tầm 13-14v cam điện sẽ...

Nếu xe trên chục vạn cụ chuẩn bị 30tr thay lốp, gầm bệ đi vài năm ko phải suy nghĩ, sau đó mỗi năm 3tr tiền dầu mỡ linh tinh

Thực ra xe cụ chả hỏng j đâu do hao mòn các chi tiết xuống theo tjan thôi, nếu cụ muốn ngon thì phải thay cả giàn gầm bệ :))

ah cụ kiểm tra vòng bi cầu sau nữa nhé