Kết quả tìm kiếm

Công suất cao nhất chỉ có ý nghĩa lúc đạp hết ga và ở vòng tua công suất đạt cao nhất, đi khoẻ hay không nhất là nước đầu thì chỉ có chạy thử mới biết được. Mà một cái xe ưu nhược điểm của nó chạy lâu mới phát hiện ra hết được. Em mà có xiền đổi xe bây giờ em cũng mua con này vì đổ xăng tiện như...

Đến giờ em vẫn chưa hiểu là miền bắc không đưa quân vào miền Nam thì hai miền có đánh nhau không. Hai nữa là lúc chưa đánh nhau thì Mỹ nó có làm gì dân thường trong Nam không hay chỉ đóng quân như Hàn Quốc thôi.

Em cũng muốn có em này đi chợ, đón con cho đỡ cảnh nổ máy chờ 20 phút tắt đi thì nóng mà nổ máy mãi thì nó khó chịu. Nhất là tắc đường ngồi trong xe nổ máy nó phả hơi nóng ra xung quanh. Em chưa được trải nghiệm loại này nhưng xe xăng có đặc điểm là nếu để D muốn nó đứng lại phải phanh một số xe...

Em thì thấy nó chả liên quan mấy đến vấn đề giới tính cả. Bạn em những đứa học từ hồi trẻ như nhau thì còn gái nó lái dẻo chả khác gì con trai. Còn giờ hơn 30 mới đi học có ông thi mấy lần mới đỗ thì làm sao khẳng định ra đường lái dẻo hơn mấy bà phụ nữ học từ trẻ.

Hồi làm 2 cái cầu vượt chặn ngạc tư lại bắt quay đầu không hôm nào tắc cụ nhé. Khánh thành xong cầu vượt nó lại tắc trở lại đấy. Chuyện xảy ra mười mấy năm rồi mà họ vẫn kệ.

Mấy ông cán bộ giáo thông coi ùn tắc là chuyện tất nhiên hay sao mà thấy bất cập cũng chẳng xử lý gì nhỉ.

Thời gian vòng quay đầu còn nhanh hơn thời gian chờ đèn đỏ. Thực tế đã chứng minh ở ngã tư Tôn Thất Tùng.

Em ủng hộ, đấy là giải pháp rẻ và khả thi nhất.

Xe mới hướng dẫn sử dụng bắt thay ở 4 vạn là sao các cụ nhỉ.

Em chả hiểu cái anh Kia này, còn xe 700tr máy xăng thì anh ấy lắp turbo còn còn xe hơn tỷ thì anh ấy lại không lắp.

Thế thì chủ động về N nhiều hơn nếu dừng đèn đỏ, em thấy cũng không có vấn đề gì lắm. Ly hợp tất nhiên nhanh phải thay nhưng bù vào tiền thay dầu hộp số thì chưa biết bên nào tốn hơn.

con này nó không mang giá trị cốt lõi. với nhiều tính năng thế này chắc chắn nhiều dây điện, chuột cắn khó sửa.

Có loại nào tích hợp lên đầu zin của xe được không các cụ nhỉ.

Các cụ tài già thì khuyên là trước khi đỗ xe qua đêm nên tắt điều hoà cho gió thổi một lúc cho đỡ đọng giàn lạnh.

Không hề bác nhé. Để xe 1 tháng đề phát lên luôn là bình thường vì hồi đấy em hay đi công tác. Cũng có thể vì xe dùng chìa khoá thường rút ra nó tắt hết điện.

Gặp xe tải đi trước cứ bám theo chạy là yên tâm không bị lố tốc độ các cụ còn vượt làm gì cho mất tiền :)) đi đường bằng các bác ấy còn chạy 60 70 chứ leo dốc đi theo các bác ấy nhiều khi chỉ 10 20

Em thấy con Avanza cũng hay mà lại trở thành thất bại thê thảm nhất của Toy ở Việt Nam trong khi expander trở thành hiện tượng.

Không phải đâu, em từng có cái xe để 2 tháng trong nhà lúc đề nó chỉ dai tí thôi chứ vẫn nổ ngon

Muốn đỡ tắc thì phải giảm bớt đèn đỏ.

Em nghĩ là lúc lết vào cũng nên bật đèn khẩn cấp và nhấp nhả phanh để báo hiệu cho xe sau. Còn quả lốp thì quên nó đi, may giữ được thì tốt không thì thôi.