Kết quả tìm kiếm

Nói chung em thấy nên vận động người dân đi xe buýt lên sân bay cho đỡ lãng phí nguồn lực xã hội. Sân bay các nước thường có đường tầu điện đi thẳng đến, giờ mình mới có xe buýt nhưng rất ít người sử dụng.

Ngồi trên oto ban ngày mệt lắm. Nếu lái cứng thì nên đi ban đêm cho mát ạ.

Em nhớ năm thi đại học, ngồi cái phòng thi mà thấy cái áo nó nóng ran lên tức là nó nóng hơn cả người mình.

Oh không thanh toán qua thẻ được hả các cụ.

Hồi xưa thì xe sịn nó mời ghì chứ xe bây giờ nửa tỏi là đi nhanh đã có cảm giác ghì lái rồi ạ.

Dân còn nghèo, Vios là đủ dùng rồi. Bên Thái em thấy Altis chạy taxi nhiều nên còn lâu nó mới hết thời.

Nhà em ở cuối gió, thích thoáng thì mở cửa chính. Lúc đầu tưởng mỗi nhà mình mở cửa sau mới thấy các cụ nhà ban công chính đông với chính nam cũng phải chèn cái dép vào cửa.

phanh của xe con thì nó dùng chân không của đường hút gió động cơ làm trợ lực cụ nhé. nên khi động cơ không hoạt động thì nó mất trợ lực, nó không đơn giản là bình thông nhau như vật lý cấp 2 đâu. Mà các cụ đi học lái xe kiểu gì mà họ không dậy ạ. Em học từ hồi sinh viên nên mấy buổi lý thuyết...

Lâu lắm không được vào ĐN, năm nay rủ vợ con đi thì thằng con 8 tuổi nó đi ĐN 3 lần rồi nên vợ thì 5 hay 6 lần gì đấy nên em lại phải chuyển hướng

Dịch vài năm nữa mới hết thì cứ đóng cửa suốt hay thế nào các cụ nhỉ. Hoặc đến mùa đông nó lại bùng lên lại.

Ở hướng nào thì tối nhà em cũng dùng điều hoà vì có gió trời nó vẫn 30 31 độ với nó là thói quen đi cùng với việc nằm đệm quanh năm. Chả có nhẽ cái đệm mua hơn chục củ đến mùa hè lại cất đi nằm chiếu. Em nghĩ là 80% gia đình khác cũng giống nhà em thôi. Nhà em không phải không có gió mở cửa...

Việc kiềm chế cảm xúc lúc đi mua xe cũng là điều quan trọng cụ nhỉ. Cứ cố tí vài lần là lúc đi định mua morning mà lúc về đi xe tiền tỷ ngay.

Ở bên này hết ưu đãi thì phí dịch vụ với gưỉ xe thế nào các cụ nhỉ. Royal city em thấy nó vô đối về chỗ đỗ xe ở Hà Nội, nhiều cái chung cư mới mà chỉ có 2 tầng hầm sau này thế nào cũng thiếu trầm trọng như bên 5 star giờ dân phải gửi cả ở nơi khác.

Ở tận Hưng Yên mà sao phải xây cái nhà cao thế nhỉ, em nghĩ 10 tầng đổ lại là ok rồi.

Nhà em ban công tây, 2 phòng ngủ có 2 cửa sổ to oành hướng Tây. Hôm nào đi làm thì em treo tấm bạc cách nhiệt như hay dán cửa oto lên, và kéo kín rèm vào. tối về thì tháo ra mỗi phòng mất mấ 1 phút, hé cửa cho gió thông là nó cũng thoát hơi nóng ra khá nhanh. Căn ban công Đông Nam thì đắt hơn...

Tốn hơn đi taxi nhưng bù lại nếu nhà cụ ở chỗ đỗ xe tiện lợi thì sử dụng rất thích, trời nắng thế này thích đi đâu thì chui vào xe đi đến nơi đỗ vào chỗ mát lại xuống. Có câu nắng không đến đầu nó là như thế. Còn chi phí thì nếu đi ít tất nhiên là tốn rồi. Hiệu quả nhất về chi phí thì chỉ có mấy...

Giống cái máy giặt mợ ạ, đắt tiền hơn thôi. Đi ít thì mua xe ít tiền thôi cho đỡ phí. Đẹp nhất là dư dả 1 2 tỷ lấy 1 góc ra mua xe nhưng có thể sẽ hơi lâu, quá 40 thì nhiều người chả thiết cái gì nữa.

Tin mừng cho các cụ muốn mua xe lướt ạ, nhất là mấy dòng xe cỏ nhìn con nào cũng bán tín bán nghi xe dịch vụ.

Xây đủ cầu vượt thì sẽ hết tắc, dọc tuyến Tố Hữu, LvL chả có cái cầu vượt nào thì nó không tắc mới lạ. Làm cầu thép như thời cụ ĐLT cũng được. Thời chiến tranh bom mỹ đánh phá mà đường Trường Sơn vẫn thông. Thời bình để tắc cả chục năm không giải quyết như thế này quá đáng trách

Cứ nhiều view là có tiền, mà nhiều view vì nó phù hợp số đông chứ lên yotube mà nói sâu quá kỹ thuật thif có ai xem đây vì không phải ai cũng hiểu được. Như thằng cu nhà em thì nó xem để giải trí xem như xem phin hoạt hình hay Thơ Nguyễn thôi.