Cụ phải phân biệt 2 loại điều hòa oto. Loại cơ nút vặn nó chỉnh tỷ lệ gió qua giàn lạnh, loại này lốc chỉ ngắt khi giàn lạnh nó lạnh ở nhiệt độ có nguy cơ đóng băng khoảng 5 độ gì đấy, người ngồi trong xe chỉ thấy máy chứ không biết bao nhiêu độ. Còn loại tự động thì nó chỉnh được nhiệt độ trong...
Cụ đánh vào gara bảo người ta kiểm tra cho hệ thống làm mát xem có rò rỉ, hoạt động tốt không, phanh còn tốt không nếu cần thì bảo dưỡng. 2 cái đấy ưu tiên, còn xe cũ những cái khác chưa làm gấp cũng không sao.
Cùng 1 đoạn đường em đi 2 tháng trước xe báo trung bình ít hơn tháng này hơn 1 lít/100km thì điều hoà ở nhà không phải lúc nào cũng ăn điện như nhau. Bác nào từng lắp điều hoà ngày mát thì đo dòng điện không bao giờ bằng định mức. Nhân viên điện lực họ chẳng được gì để gian dối, cái công tơ cũng...
Độ bô cho kêu to phải được coi là hành vi thiếu văn hoá khi tham gia giao thông. Sắp có luật phạt thì phải. Đi đường đã ồn ào sẵn thỉnh thoảng lại thêm tiếng bô xé tai rất làm phiền người khác.
Nhà em có mấy chục cái bóng downlight led của GVE, Giảng Võ Electric gì đấy. Nó mầu vàng, giờ muốn đổi sang mầu trắng mà chả nhẽ bỏ hết đi thì phí. Có cách nào rẻ hơn thay cả bóng không các cụ nhỉ, hoặc đổi bóng vàng lấy bóng trắng.
Đấy là xe nào hay chạy dịch vụ thôi, các xe ít chạy dịch vụ thì mầu đỏ với mầu đen cũng dễ bán mà cụ. Hồi em tìm mua xe cũng tính làm con lướt nhưng mầu đỏ mà xe không dịch vụ tìm mãi không được con nào trong tầm tiền nên phải đi mua xe mới.
Có cái em còn không hiểu đấy là cái biểu đồ nó chỉ ra công suất với momen tối đa của động cơ ở vòng tua đấy, tức là phải đạp hết ga ở vòng tua đấy nó mới sinh ra ngần ấy, chứ về số N đạp ga lên đấy nó cũng chỉ nuôi phần hao phí của động cơ cơ mà. Cái hiểu đồ này có tính chất tham khảo cao hơn...
Em học oto từ thời còn trẻ trâu, ông già bảo mày đi học lái xe đi thế là đi, thấy dễ ợt. Hồi mười mấy năm trước nó còn chưa có bài ghép dọc, nên thỉnh thoảng phải ghép dọc vẫn ngu. Để hôm nào em phải tập vài phát.
Em chả hiểu sao nhiều cụ kêu thế. không tin điện lực thì mua cái công tơ nhớ là mang đi kiểm định về lắp. Còn cách nữa đấy là đừng dùng điều hòa, tiền điện tăng 100 200k là cùng vì mấy chục cái quạt mới bằng 1 cái điều hòa nó chạy. Nếu cụ nào từng đo thử dòng điện điều hòa nó ăn ngày nóng với...
Em mới bỏ 1 chỗ nhố nhăng, dậy chậm cho con học trực tuyến với giáo viên philipin. Cậu có vẻ hứng thú hơn. Giờ đang tìm chỗ cho nó học ngữ pháp nữa là ok.
Có lần em xuống nội bài gần đến đường băng rồi thì lại cất lên bay vòng lại một vòng. Nhưng có vẻ phi công cẩn thận em thấy nó cũng không chệch đường băng . Có thể tình huống đấy phi công khác sẽ hạ luôn.
Gió ngang phi công ít kinh nghiệm hoặc bị ép hạ cánh vì bay lên vòng lại tốn dầu bị trừ lương đây mà. Nhưng em thiên về ít kinh nghiệm chứ trên cái máy bay có ông nào dám nói ông phi công đâu.