Vâng cụ, em sẽ sắp xếp trong tuần này qua chỗ cụ luôn.
Xe em đã dán kính sườn, chưa dán kính lái.
Sườn dán kính gì em không rõ, mang xe qua cụ xem giúp em là loại gì được không? Xem có cần thay ko :D
Chỉ thấy ghi "classic made in usa" , không biết của usa thật hay CN.
Khi cần vượt xe thì để ON cụ ạ. Tăng tốc nhanh hơn - tốn xăng hơn.
Còn bình thường, kể cả đi đường trường thì để OFF, đi cho đỡ tốn xăng.
Em nghiên cứu thì thấy thế :)
À, hôm nào cụ chụp ảnh em xem chế độ O/D của cụ hiện lên thì ở chỗ nào bảng điều khiển nhé?
Khoá gốc đây cụ casanova2013 ơi.
Cách đề nổ tự động (em đề tự động 100 lần chỉ xịt 1 lần - không hiểu sao xịt, hehe): bấm start -> bấm lock cửa -> bấm giữ start khoảng 3s.
Như xe em thì 1 thời gian ngắn (khoảng 10s) mà không cắm chìa thì tự tắt. Em đang không hiểu tại sao, đáng lẽ phải lâu hơn...
Như xe em - Groove nó cũng báo như vậy. Là vì nó tính quãng đường đi được theo tốc độ mình đang di chuyển. Đi đều 30-40km/h thì quãng đường đi được sẽ khác, đi 5-7km/h thì quãng đường đi được sẽ khác...
Nên đồng hồ báo xăng thay đổi liên tục.
Để check đồng hồ có hư ko, cụ đi đường kiểu như đại...
Em không dám tự đụng vào, sáng nay không được cụ nào giúp đỡ em đã mang xe ra 1 gara có vẻ to to ở Việt Hưng - Long Biên xem sao. Ra gara bảo đánh xe vào như đúng rồi, xem xét mãi chẳng biết tháo ra thế nào nên không dám tháo. Làm mất công em quá. :((
Thôi hsau em đánh xe vào hãng, hơi xa chút...
Các cụ giúp em với ạ,
Xe bố vợ em là Focus 2006, còi bị hỏng, chỉ bấm vào đúng 1 vị trí mới kêu được, các vị trí khác thì nhấn vào lỏng toẹt (như k có gì bên dưới) và không kêu.
Ra gara gần nhà thì họ không dám tháo kiểm tra, bảo liên quan đến túi khí (?).
Các cụ cho em xin thông tin gara nào...