Kết quả tìm kiếm

Ko đâm chết ai là phúc tổ nhà thằng này rồi ... Tiền chỉ là phù du chứ đi tù là coi như hết đời

E là e quan điểm khác bác chủ ... Đi xe ở VN mà cứ phải lăn tăn cái này cái nọ khó chịu lắm ... Tốt nhất là chuyển sang đi xe đạp ... hê hê ... :))

Em là e sẽ xem xét thật kỹ thằng đối tác nào đi siêu xe ... Chứ không gật đầu luôn và ngay như bác nói đâu

nản nản nản ....

Khi lời nói không còn giá trị thì .... "Quả đấm ra đời" ... :-??

Bao nhiêu chỗ để không để lại để ngay chỗ hiểm ... Phục kụ ... :-B

Nhìn chung là không nên phanh chết và không nên giật lái, đánh lái gấp ... Còn thì tùy tình huống ... Cùng lắm thì kụ cũng được bữa thịt chó tươi an ủi ... :))

Lần sau thì đề nghị kụ dừng lại ... mình đủ lý thì chả phải sợ bố con nhà thằng nào cả ... Tránh trường hợp sai 1 ly đi 1000 dặm nhé ... :-B

Chắc chân của thằng nào ngồi sau ... :-B chứ không lẽ nào lại của ông ngồi trước ... :-ss ... Vái phụt Vái phụt ... [-o<

Giống cháu hơn 1 năm trước đây ... :D ... nhưng mà không cần thiết phải hoảng thế đâu kụ ạ ... hihihi

mà đã có biển thì cụ phải theo ... Đúng không ạ ...:D ... Mà e thầm nghĩ chả cần biển thì kụ cũng nên ép sát trái mà đi chứ nhỉ ...

Dạ thưa kụ ... kụ chịu khó nhìn lên trên sẽ thấy biển phân làn ...

E là e đề nghị cho đi trại cải tạo 1 tháng .... :-B

E xin chia sẻ kinh nghiệm trình tự các bước của e như sau (Trong trường hợp xe đang đỗ nhé): - Lướt một vòng quanh xe. Xác định khoảng cách đến chướng ngại vật và lịch trình lùi - Lên xe nhìn qua cả ba gương để xác định lại một lần nữa - Gài số lùi thật từ từ kết hợp cả ba gương + ngoái cổ khi...

Chả hiểu kụ viết cái gì ... :-?? ... Thế khi lùi kụ chỉ nhìn mỗi gương phải hửm ... Vái phục Vái phục ...[-o<

Cái này là kinh nghiệm thôi ... Bác cứ ra cái bùng binh nội bộ nào ít xe mà xoay ... :)) ... Quen ngay (nhưng đừng có mà đánh lái gấp, đạp phanh lúc cua nhanh là được)

Có nhiều ơiiiiii là nhiều loại bình mà bác... Nhà e là dùng bình như "Hạ gục nhanh tiêu diệt gọn" í mở nắp bóp ... Còn thì chưa thử dập lửa bao giờ nên ko dám tư vấn hiệu quả ...:))

Chúa phù hộ ... Đường trơn + với tốc độ này mà xảy ra sự cố thì có trời cứu ... (:|

Cũng tùy ... e có lần 4h sáng đi lên Ba Vì ... sương mù nên phải dùng đèn cốt để bám đường (nhưng cũng phải kết hợp chuyển pha ko thì cũng toi đấy) ... còn đèn sương mù thì đương nhiên rồi ...

Bệnh này là bệnh ai lái xe cũng từng kinh qua mà bác ... Mệt mệt bác tự vả cho mình cái rồi làm ngụm nước là tỉnh ngay ...:D