Kết quả tìm kiếm

Ô h ô .Xóm nhà cụ gần giống xóm nhà em.Nhưng xuất phát không phải thằng bán xăng dỏm, mà xuất phát là từ một thằng KHỈ.

Ngụy biện đằng sau mỹ từ " chống ùn tắc và giảm thiểu tai nạn" để móc túi hàng triệu người.Từ những người được coi là sở hữu những xe khủng siêu sang đến những "đại gia" sở hữu những xe chuồng gà vài chục triệu.Thử hỏi khi tăng các loại thuế như thế thì người đi bộ có phải chịu chung số phận với...

Dẹp tệ nạn thì chẳng được gì co khi ăn đòn no. Bắt chẹt dân lành dễ hơn bởi người lương thiện vốn hiền lành nói gì chả nghe, đe gì chả chả sợ.Tóm váy lại dễ kiếm hơn thì nó tích cực,còn đâu người dân tự lo hết nó chẳng can thiệp.

Kụ chủ thớt hóng hớt thế nào mà hót với chả họt .Bên hàng không chở về bảo tàng thôi.Họ đền bù mấy ruộng rau của dân từ vài hôm trước rồi.

Con ơi nhớ lấy câu này. Cướp đêm là giặc cướp ngày là quan.

Diễn viên và đạo diễn đều sai, rồi người xem phải chịu trách nhiệm à?

Hãy tẩy chay khoán 500 tỷ bằng việc từ tốn mà đi.Theo đúng tư tưởng Hồ Chí Minh: Bác chúc các chú thất nghiệp

Đoạn đường từ Cầu Đất đến hết đường Lạch Tray bắt đè vạch liền.Đường đông như vậy mà chỉ chém tý thôi là cũng vịn thì chỉ gây thêm ách tắc thôi chứ ko giải quyết được vấn đề gì ,mà đi thế rất ức chế ,gây bức xúc cho 4b có khi lại tai nạn nhiều hơn.Còn những chú cứ loi choi đi hẳn sang làn ngược...

Không phải lo hộ xxx đâu, các cụ cứ Fun .Cái chính là em muốn nóilaf ngày thường xxx toàn soi lỗi vớ vẩn để kiếm thôi.Còn nhiều nguyên nhân gây tai nạn thật sự thì chẳng ai quan tâm.Xe chủ yếu là công ten nơ phá đường thì thôi rồi,mà thằng Ku # không có biện pháp gì,chỉ giỏi bla,bla rồi nhăm...

Chiều hôm nay em đi từ Hải Phòng về.Đi qua địa phận Hải Phòng đến đầu Hải Dương thấy vụ tai nạn phía chiều Hà nội -Hải Phòng, làm tắc đoạn dài.Đi khoảng chục cây nữa ,phía bên kia đường 5 lại vụ nữa ,gần hết Hải Dương lại một đoạn tắc dài lê thê lại vụ tai nạn nữa>Vì ở bên kia đường em ko choạch...

Thằng ku # hôm nhận trách nhiệm về các vụ cháy xe nó chối rồi, nó bảo thằng đóng thế phát ngôn hộ, nó lộng ngôn đấy chứ ku @# không chịu trách nhiệm.

Sao cụ chủ không thử nghiệm đi sau xe đó luôn xem nó thế nào.

Rất hoan nghênh tinh thần đúng đắn của cụ chủ,các ae ofers học được nhiều kinh nghiệm quý báu.

Kệ bố nó tắc thì tắc ,trừ lúc vội còn cứ bình tĩnh mà đi.Vào ngã 4 em cứ đi vuông góc đường, rất bất tiện cho các phương tiện khác ,chứ ko thể mất xiền oan với các chú xxx này đc.

Tại sao lại không cắm biển mà lại bắt được, cứ theo luật mà trả lời.Khhong thể nói là GTCC lười cắm biển mà phạt được. Thế còn đày rẫy những biển được GTCC cắm bất hợp lý mà lx vẫn bị phạt như thường có khiếu nại với xxx thì được là phạt theo biển mà.

Gặp khi nào đông phương tiện, cụ cứ đi từ từ mà đi ,tắc đường cũng kệ bố nhà nó thế mới đỡ mất hộp sữa của F1

Phi lên dải tuyết trên đường ,các kụ cứ tưởng tượng không khác gì đi trên cát ý cực kỳ nguy hiểm mất lái là đúng.

Hãy gọi thằng# ra mà chửi cầu cống thuộc nó quản lý mà.

KỤ DẪN NÓ ĐẾN CHỖ KHÁC thấy em mới vẫn chiều nó như thế là nó hiểu ra thôi .....

Hôm đó nhìn thấy mợ đi với 1 hiệp sĩ cũng cao to phết, thảo nào khen ngon vãi mật.