Thôi, ông phân lô bán mịa nó nền đất … mặt trăng đi cho xong, ôm mãi làm gì. Lấy tiền đó mà đầu tư, ngâm cứu hay kêu gọi ép đê i. Mà giữ lại 1 khoảnh, ở mặt tối mặt trăng ấy, làm tổ cho đại bàng về ị :T
E sát cánh cùng cụ, cụ an tâm, ọp phơ cũng chỉ cần 1 tiếng nói lãnh đạo, là sẽ đồng lòng đứng dậy, hát vang “Dậy mà đi”, đó cụ.
Mai ta lên Đinh Lễ, vợt trước tiên cụ nhẩy ;))
Để e tiếp lời giáo sư, cái e nhìn thấy là thực trạng vốn dĩ bắt nguồn từ gốc rễ là giáo dục. Khi a thấy nhà người khác ở nhà đẹp, tiện nghi tốt, môi trường phát triển, thì a sẽ cố gắng bằng mọi cách để được như người khác. “A” ở đây là ám chỉ mọi người.
Sự cố gắng ấy sẽ dẫn tới phần lớn người...
Theo cụ thì ở chỗ nào?
Còn e thì e tin chắc chắn, xây dựng và giao thông là 2 nguyên nhân chính gây ra tình trạng đó.
Tết âm lịch vừa rồi, lượng xe thm gia giao thông rất đông, chứ không như các năm khác.
https://docnhanh.vn/xa-hoi/khong-khi-o-ha-noi-o-nhiem-vi-giao-thong-xay-dung-tintuc923345
Giờ các báo mới đăng, chứ e biết từ hồi sát nhập hà tây vào hà nội.
Nguyên nhân trong bài báo chỉ là hậu quả, chứ gốc rễ của vấn đề đó, ai cũng hiểu cả. Sự tham lam, ích kỷ, tư duy tiểu nhân, lợi mình hại...
Cụ ấy có khi nói đúng ấy cụ, e đoán chắc ước chừng giá trị của những chiếc xe này, quy đổi ra tiền. Thì phải xếp thành tỉ chạy theo 1 trục. Ở nc ngoài họ không có khái niệm đấy, về Việt Nam chưa quen, không biết tới tình trạng điền chỗ trống, nên có khi thấy thế sợ quá, xếp tiền theo trục, vừa...
Xe thì e vẫn có, mà e không đi, ngan già nó lái và đi là chính, e chỉ mỗi việc bảo dưỡng, đổ xăng và … lái về. E không nói về xe, mà e nói về môi trường, đường xá và cả ý thức người cầm lái hiện tại. Càng đi nhiều, thì càng ức chế mỗi khi ra đường.