Kết quả tìm kiếm

Nội thất khác nhau nhiều lắm: 2010/2011 em ví dụ là vô lăng- 3 chấu/ 4 chấu; cổng cắm USB, iPod, Aux- không có/ có; loa- 4/6; lạnh- chỉnh tay/ tự động; ghế- nỉ/da... em nhớ không hết(em nói đây là xe anh Hải).

Thế có quyền công dân không các cụ nhẩy ?

Cụ mua được rối thì lo hạnh phúc với em nó đi đừng lăn tăn gì nữa, nhớ phải hiểu tính em nó đới...

Con này em thấy mỗi cái dáng là đẹp.

Có nhu cầu thì múc ngay chứ lăn tăn làm gì cụ ơi. Theo em thì cụ làm em KIA - FORTE 2011 anh Hải lắp là được. Giá thì hình như là: SX – AT 2011 -> 577 củ; SX – MT 2011 -> 543 củ.

Em thấy 400 củ hoặc 600 củ thì dễ lựa, chứ tầm 500 củ thì lằng nhằng lắm, đứng núi này trông núi nọ.

Ý kiến cá nhân em thì 2 loại bác đưa ra đều ngon - bổ - rẻ cả. Còn theo cái dòng em tô đậm thì bác nên lấy MN.

Sao em chưa thấy Kia MN van bao giờ nhẩy, hôm nay mới nghe.

Tầm 300 củ thì chỉ mua được MN cũ của anh Hải thôi.

Nếu cụ nua về Hà lội thì phải chuyển vùng nếu không XXX nó hay hỏi thăm lắm.

Con này đắt thật nhưng giá bác chủ thớt mua là quá đắt ạ.

MN slx là xe nhập mà cụ, còn anh Hải MN SP MT thì hình như là 347 củ.

Cụ này không biết anh Hải chắc mới vào nghề phải không ạ.

Cụ này nói đúng ý em.

Ở VN mình tăng là chuyện bình thường, giảm mới lạ các cụ ạ.

Bổ sung thêm tý.... KIA MORNING SPORT KÍCH THƯỚC (DIMENTION): - Kích thước thổng thể (LxWxH): 3.535 x 1.595 x 1.480 (mm) - Chiều dài cơ sở (wheelbase): 2.370 (mm) - Khoảng sáng gầm xe (min. ground clearance): 145 (mm) - Bán kính vòng quay nhỏ nhất (min. turning circle): 4.600 (mm) - Không...

Theo em thì cụ cứ chạy đi đã, sau đấy thì thấy cần gì thì mới lắp thêm, chứ cứ lắp theo cảm tính nhiều khi thừa cụ ạ.

Cố được thì AT là hay nhất cụ ạ, còn nếu sợ quá cố thì MT cũng chả sao cả.

Gió lày là gió "LÀO" hả cụ.

Cụ mà lăn tăn quá thì em cho cụ mượn đồng xu, cụ tung lên 1 cái là xong... hehe.