Kết quả tìm kiếm

Khi mặt trời khuất sau tòa nhà CEO chúng ta tập chung tại đường băng nào pm em nhá. Động cơ của em một lõi, lực đẩy lên trên, chạy bằng sức gió+ hai pin,kết hợp phanh một đĩa hai má...Rất ưu việt trên mọi địa hình.:> Lão không hổ danh là chủ tịt của mọi chiến trường,nhạc nào cũng nhẩy,sân...

Anh già ơi ! Có khi phải thành lập hội bay về đêm thôi,phi đội cấp cao toàn chọn múi giờ trưa cất cánh,mình không đú được buổi trưa thì cất cánh khi hoàng hôn sau núi vậy.Ý anh già như nào:-/

Số mình đi đâu cũng nhọ,sáng nay đợi mãi định nhấc con đt cùi gọi cho chủ thớt nhưng sợ chủ thớt bận muối rau dưa nên pháo thẳng về quê...Tuần sau em bảo dưỡng vũ khí xong rồi cho e tham chiến với nhé,lâu rồi ko nhậu nhẹt vật thật đấy.

Cụ tắc tị đứng ra vụ này đi,em ko tham gia được thì cũng đóng góp chút ít,ủng hộ từ thiện,miễn sao đến đúng nơi cần đến cụ tắc tị nhá!

Nếu bắn ở đây thì xxx phải lùa hết xe vi phạm vào bãi gửi xe của sân bay may ra mới hết được.Khắc nghiệt thật!

Em thì chả có vạch còn phải nhường nữa là có vạch!

Biển,vạch như này mới cá kiếm chứ.Người tham gia giao thông bây giờ như lạc vào ma trận,nhầm phát là trả giá bằng xèng ngay.

Đã xuống 200k tức là chủ thớt không biết mình đi tốc độ bao nhiêu,khi đã không tự tin mình đi tốc độ bao nhiêu thì bỏ qua đi,xxx có bắn mồm hay bắn thật,chủ thớt có biết cũng vô ích.

Người ta vì Dân vì Nước có vội chút,có vi phạm chút cũng là lẽ thường,các cụ ném đá ghê quá!

Đợt em đi Quảng Nam,đường lạ cứ phải căng mắt ra nhìn biển với vạch,đi đêm em cứ bám con 45 chỗ,vừa tránh được xe ngược chiều pha thẳng vừa ngừa được xxx! Qua Lăng Cô xxx bắn tốc độ,đến trước cửa hầm Hải Vân một xxx phi ra tay cầm giấy soi biển xe em nhưng không phải. Đi đường dài các cụ cố gắng...

Xxx trường hợp này bắt bẻ vớ vỉn quá!

Đang bàn về cổ nhân xưa làm cách gì mà đóng cọc được ở đáy sông thì các cụ lại nhổ cọc phang nhau.

Tất cả đều vì lợi nhuận.cụ chủ nên lấy đây là bài học,"tiên trách kỷ,hậu trách nhân" em đã từng mua bảo hiểm của Bảo Việt 2 năm,qua 2 năm em thấy bên bảo hiểm làm đúng hợp đồng,có điều bên sửa chữa họ thiếu trách nhiệm,hơn nữa khi cụ nhận xe cụ phải soi xem có lỗi nào không sau đó ký vào bb...

Khách hàng hay nhân viên thì đây cũng là một bài học,chưa hiểu rõ về xe thì không nên ngồi vào ghế lái kẻo mang họa.

Nói như cụ này thì giống như khi lái xe không nhất thiết phải biết cái xe đấy số má nó như thế nào,không cần biết chân phanh,chân ga nó ở đâu...chỉ cần biết vặn cái vô lăng là được.xxx nhận lương từ tiền thuế của Nhân Dân chỉ làm mỗi nhiệm vụ đảm bảo trật tự ATGT rồi xử phạt,vậy mà luật còn...

Cụ có ghi âm được cuộc đàm đạo không? Xxx mà cụ nói ở đâu? Ngã tư đấy thuộc địa phận nào? Ngu ý của em là dù đúng hay sai cũng ghi âm,nếu xxx xưng hô không đúng chuẩn mực với Dân thì có cấp trên của xxx xử lý,mình sai thì nộp phạt.

Luật là Luật! Hà khắc thật.

Mấy đối tượng này các cụ cứ yên tâm là xxx không oánh ngay tại chỗ đâu,về đội sẽ biết thế nào là tẩm quất.

Vi phạm còn bỏ chạy,lạng lách,đánh võng gây nguy hiểm cho người khác và bản thân...Bấy nhiêu lỗi mà cụ còn tự hào nhỉ?

Em nghi cụ chủ thới bỏ quên một vài chi tiết không đưa lên đây! Có thể là một số điều xyz về cơ quan,quan hệ...:D