Kết quả tìm kiếm

Trong này có một con Ếch Trắng nè, cụ gọi thử xem http://www.giaxeford.net/2012/05/ban-xe-escape-ford-escape-cu-ban-xe.html

Tiện thể các cụ đánh giá luôn tem sườn chính hãng của còn Transit VP xem. Ah mà ảnh thì mai em up

Cụ không nên lắp ở đầu xe mà chỉ lắp ở đuôi xe thôi, lắp ở đầu xe đi đường đồng kêu đau đầu lắm. Nếu lắp ở ngoài thì cảm biến lùi sau 4 mắt khoảng 600k thôi. Nhưng em khuyên cụ nên vào hãng để được bảo hành về phần điện của xe, nó không đáng bao nhiêu cả, nhưng sau này xảy ra sự cố là cụ mệt...

Chắc cụ ấy sợ vào hãng đắt nên tìm ngoài, mà tìm kiểu này không biết sang năm sau đã mua được chưa nữa

Lúc nào cụ qua gọi em xuống nói chuyện cho vui

Thế này phải xem cụ nào thua độ bóng đá mà gạ

Bên em vửa giao 1 xe Ranger WT màu trắng, đặt hàng từ cách đây 3 tháng( đây là 1 trong 3 xe ở VN đợt này). còn bây giờ các cụ đặt thì phải đợi thôi vì chưa có thông tin gì về thời gian giao xe. Cụ nào không đợi được thì lấy Ranger XLT 4x4 đi, đang có sẵn

Điều hòa Fiesta chỉnh cơ hết cụ ah

Đợt này chiếm 7.5% rồi http://www.giaxeford.net/2012/07/thi-truong-oto-trong-nuoc-thang-62012.html

Không phải nghĩ nhiều đâu cụ ơi, cú múc đi rồi tự cảm nhận. Có gì không hiểu hay có lỗi gì thì anh em tư vấn. Focus thì rất ok rồi, chạy ổn, giá cả phải chăng, không phải ngâu nhiên mà nó là dòng xe vua ở châu Âu đâu

Mua luôn con Focus model hiện tại, đang khuyến mại lớn. Còn nếu cụ muốn đợi Focus 2012 thì cân nhắc tài chính một chút xem có đủ không ( thuế 20%, tiền biển 20 triệu nếu cụ ở HN)

Đây là ảnh danh sách các món đồ chính hãng của Fiesta. Nhưng nhiều món chưa có hàng, kể cả cái hộc của cụ( thế mới đau chứ) Có gì hôm nào cụ qua thì xem cụ thể sau. ( Em chụp bằng cái điện thoại Nokia 1200 nên hơi mờ tí, các cụ thông cảm. có gì các cụ cứ qua bên em - hoặc bất kỳ đại lý nào -...

Hiện tại thì Ford có phụ kiện chính hãng cho Fiesta đó, nó bao gồm 18 món đồ thì phải( em nhớ mang máng vì không quan tâm lắm). Hôm nào qua TXF em cho cụ cái Catalog mà chọn. Nhiều cái cũng tiện lắm chẳng hạn như hộc để đồ ở giữa 2 ghế trước đồng thời là chỗ nghỉ tay,

Cụ hỏi không rõ ràng, cụ phải cho anh em biết xe đời bao nhiều, cụ thể loại nào( số tự động, số sàn...). Nếu xe model mới 2009 số sàn 1 cầu em thấy khách hàng phản anh đi đường trường khoảng 7l. đường thành phố khoảng 9-10L thôi. 2 cầu cũng chẳng tốn hơn mấy vì bình thường đi ta để chế độ 1 cầu...

Cụ hỏi thế này thì khác gì làm nhân chứng trong vụ cướp. Mà thế thì phải tả nó trông mặt ngang mũi dọc thế nào chứ

Everest 2010 không có đuôi gió riêng mà phải lắp của thằng xe cũ 2008 vào nên nó không hợp lắm nên không đẹp. Mà theo em để nguyên bản thích hơn

Cụ nói đúng nhưng theo em thì về chế độ P rút chìa khóa ra đã, sau đó dùng đầu thanh kim loại hoặc dùng ngay chì khóa cắm vào cái lỗ cạnh cần số( phải cậy cái nắp nhựa nhỏ lên đã). Sau đó kéo về N là ok

Cái ni cháu nghe phản hồi từ nhiều khách hàng nữa chứ có phải của cháu không đâu, thực ra thì mỗi người một ý, nhưng quan điểm của cháu vẫn thấy như vậy.

Everest +Ưu điểm là tiết kiệm nhiên liệu(7l/100km đường trường). Rộng rãi hơn, đầm xe, nhất là đi đường miền núi với nhiều khúc cua. Dáng mạnh mẽ, khỏe khoắn hơn +Nhược điểm của Everest là ồn hơn Escape, tăng tốc không tốt bằng Escape. Nội thất không đẹp bằng Escape và đi trong phố thì kồng...

Cụ phân vân vì cái gì phải nói rõ cho anh em biết chứ. Về địa hình, công việc hay tài chính...