Kết quả tìm kiếm

Các cụ có thấy tay Thể như bị ngáo không? Ăn nói lôm ca lôm côm, chém gió phần phật như tay # nhưng méo loàm gì. Ít ra tay # thỉnh thoảng "trảm tướng" thì cũng coi như có bản lĩnh làm màu. Em thấy thằng Thể như bị ngu học đòi làm quan vậy. Còn cái đường, có cty gì gì làm quốc lộ 1 ở Quảng Bình...

Làm sao lạm phát được nhỉ? Thặng dư tài khoản vãn lai ngày càng lớn, xuất nhập khẩu tăng dốc đứng, hệ thống tài chính ổn định, chả thấy có đột biến gì cả. Và cũng chưa thấy nguy cơ nào cho thấy khủng hoảng. Trong khi, Indonesia và Philipin năm nay đã điều chỉnh 5 lần tăng liên tiếp lãi suất cơ...

Em nghĩ phần lớn người Việt ở Cam chắc là dân Tây Nguyên với Miền tây bị xúi dại vượt biên qua Cam để hi vọng chạy sang nước thứ 3 như hồi xưa. Nhưng sang đó bị kẹt lại, về không được mà đi không được. Giờ để lực lượng này về VN cũng ko biết phải hỗ trợ như thế nào khi có cả trăm nghìn người chứ...

Em thấy nhiều cụ chán bỏ xừ. Sản xuất hàng hóa để xuất khẩu thu tiền về mới là tài, là làm ăn chân chính phải không? Tức là phục vụ dân nước khác thì tài, còn phục vụ dân nước mình thì hèn ah? Suy nghĩ thế thì dân VN suốt đời làm culi chứ sao có cơ hội mà hưởng thụ văn minh chứ. Các nước Âu, Mỹ...

Em nghĩ cụ chả hiểu gì về kinh tế học. Bản chất của làm kinh tế là tạo ra giá trị thặng dư. Ví dụ, 1 mảnh đất ruộng nếu trồng lúa thì chỉ tạo ra 10 triệu/ năm nhưng nếu mảnh ruộng đó cụ đầu tư thêm 100 tỷ để xây tòa nhà 100 căn hộ, bán 1.5 tỷ/ căn thì giá trị thặng dư tạo ra được từ mảnh ruộng...

Đọc mấy còm trang này mà thấy nhiều cụ nóng nảy quá. Mạt sát nhau làm gì, vui vẻ cả làng đê. Đúng sai thời gian sẽ trả lời thôi. cùng lắm là 1,2 năm nữa chứ mấy.

Báo cáo với cụ là lúc lập dự toán thì 15.000 tỷ bằng vài năm tổng thu ngân sách của tỉnh Thái Nguyên. Nhưng vì đưa được Samsung về Thái Nguyên nên các anh ấy đã nhìn thấy nguồn tiền rồi. Tính nẫng tay trên khoản đóng góp của Samsung cho tỉnh nhưng mà người tính không bằng cụ tổng tính. Hihi. Em...

Ban đầu của dự án là 15.000 tỷ ngân sách ạ. Sau cụ tổng đánh tham nhũng mạnh quá nên lèo lái qua hợp tác công tư xã hội hóa, sau đó thì tỉnh ủy có công văn kêu dừng. Người thì bảo thi công, nói chung vừa đái vừa dòm. Bây giờ chắc tạm dừng chờ sóng qua đã.

Xây nhà xây chùa cho mình thì nhanh. Mà xây đường , kè sông cho nước thì đội vốn có vài chục lần, làm mãi không xong, cứ như bị hút tiền ngân sách không đáy.

Các nhà máy ô tô như của BMW hình như không dùng cẩu trục thông thường cụ ạ. Nó có hệ thống monorail vận chuyển rồi. Em nghĩ cụ toàn đi xem các xưởng cơ khí đa năng nên mới thấy nhiều cẩu trục. Em xem mấy video về nhà máy ô tô chả thấy cẩu trục loằng ngoằng đâu, vì nó chả để làm gì cả.

Nếu mọi sự đã qua đều phủi tay 1 cái rồi thảnh thơi thì đã không có chiến tranh. Không có sự phát triển đâu cụ. Nếu dùng quyền vơ vét của người khác cho đàn em con cháu, làm đau khổ ,mất mát hàng nghìn gia đình hay làm chậm sự phát triển 1 quốc gia nào đó. Thì chỉ cái chết đôi khi là quá nhẹ...

Cái người vừa chết nói thật là em thấy mừng mừng (em mừng là mừng cho đất nước chứ không phải cá nhân em, vì cá nhân em chả có liên quan gì cả). Cơ mà tưởng chết cho đỡ chật đất nhưng hóa ra không phải.

Cái người vừa chết nói thật là em thấy mừng mừng (em mừng là mừng cho đất nước chứ không phải cá nhân em, vì cá nhân em chả có liên quan gì cả). Cơ mà tưởng chết cho đỡ chật đất nhưng hóa ra không phải.

Thiết kế và sản xuất sản phẩm khác nhau mà cụ. Vin mua thiết kế thì chi phí đó được tính vào trong sản phẩm (chiếm bao nhiêu % chẳng hạn) đó không phải nội địa hóa mà chỉ là bài toán kinh tế đơn thuần. Và Vin đang có viện R&D đấy. Sau vài mẫu xe bán tốt, biết đâu thế hệ sau là hàng Vin trồng...

Bài toán về công nghệ và bài toán kinh tế nhiều khi nó không đồng hành với nhau. Nhiều đơn vị có thể sản xuất được máy bay nhưng bước vào ngành ô tô có thể chết. Hay nuôi nhiều chuyên gia nghiên cứu mà nghiên cứu sản phẩm không bằng đơn vị khác, không đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng thì cũng...

Cụ đang mắc "lỗi" khá nghiêm trọng. Cái thứ nhất là 5 bước quy trình để sản xuất ô tô để làm bất kỳ cái xe nào. Cái này để nói lên quy trình làm xe. Vinfast bỏ tiền ra mua thiết kế từ bước 1 đến bước 3 (đã có platform rồi, chỉ việc làm theo, cái này là chuyện bình thường trong ngành sản xuất.)...

Cụ nào trên nói SUS 323L là Duplex Stainless Steel có vẻ không đúng. Em chưa thấy tài liệu nào nói SUS 323L là Duplex Stainless Steel cả, cụ nào có tài liệu thì phọt ra chứng minh chứ khẳng định để định hướng dư luận OF thì cũng không tốt đâu.

Em vừa bỏ ra khoảng 30 phút để tìm kiếm trên google thông tin về thép SUS323L. Gần như không có thông tin luôn. Kể cả thông tin kỹ thuật. Giá thì hoàn toàn chịu. Cụ nào chuyên về thép cho em ít thông tin với. Theo em thấy ứng dụng cho SUS323L chỉ tương tự như thép thường thôi (ví dụ như kẹp -...

Sus430 số to hơn Sus304 nhưng giá chênh nhau gấp đôi đấy cụ. Đẳng cấp thầu là tìm loại máy không thể tìm được thông tin trên in tẹc nét cụ ạ. SUS323 hiếm nhưng không quý, giá rẻ hơn Sus304 là đúng rồi. Vì gần như không thể tìm được báo giá của Sus323 trên mạng nên hét giá bao nhiêu chả được...

Em đọc trên trang web của nó thì là VK Canada. Đang có công ty 500 nhân viên ở Canada thì phải. Người ta đi rồi về xây dựng quê hương, còn một số người thì "cướp" của quê hương đi xây dựng tư bản. He he