Kết quả tìm kiếm

Hi.. Tk's Cụ! Ướm ờ cái vụ mặc định S4 là em nghi lắm (để hôm nào mượn xe em test lại) mấy Cụ sale em cũng xem nhiều nhưng nhiều khi thấy các Cụ ấy nói sai bét nhiều thứ ấy! =)) các Cụ ấy bán nhiều xe đôi khi hay nhầm lẫn! Còn vụ S3 mà auto nhảy thì em chắc chắn sai Cụ nhể?!

Cụ nói "thì chất xe cũng không thể sánh với Prado được", câu này lại làm em băn khoăn thêm rồi.. :-? Mấy cái Option đổ đèo.,ga tự động, thì em cũng không cần, nói chung Option linh tinh thì lại càng không quan tâm vì bản chất mình nông dân quen chạy cùi bắp rồi :)) Điều băn khoăn là chế độ 4x4...

Prado 2016 thì nên mua vì đã nâng cấp máy dual và 6 AT rồi. Cụ lăn tăn giá rổ so với GLC thì quá dễ giải quyết, chứ em đây đang băn khoăn với Fof tủn nó mới dức hết cả đầu mà chưa quyết định được ấy!!

Em muốn lái thử và xin thông tin chi tiết được không ạ? Em ở Ba đình, Hà nội. Nhưng mua về đăng ký tỉnh khác có được không Cụ nhỉ? Hôm rồi nghe phong phanh bên Hyundai,Kia bắt buộc phải mua đại lý tại địa phương, nếu không đại lý bán sẽ bị phạt. Không biết Su có áp dụng không?

Hôm nào Cụ chụp giúp em cái phần cầu cống và hệ treo viết trong HDSD được không ạ? Như Cụ nói thì em thấy nó khó hiểu một chút về mặt nguyên lý. Em lại hiểu như sau: Hộp số AT nếu có chế độ bán MT thường phân làm 2 loại chính (S or M) tuỳ từng thiết kế dòng xe và tính năng mà chúng biến đổi...

Em cũng chưa đọc sách HDSD của Fortuner 4x4 đời mới, nhưng để trả lời câu hỏi ngắn gọn của Cụ thì e hơi dài dòng, nhưng có thể tóm gọn sơ sơ nó như sau ạ: Cầu cống Xe của Cụ gồm các 4 Option sau: (Em tạm đánh nó là A,B,C,D) A/ 2H, tức là 1 cầu sau (2 bánh xe phía sau) chạy thoải mái các kiểu...

Hi, xe này chạy "nhẹ chân" vs "nặng chân" nó cũng chẳng "nghe lời" mình đâu ạ :D , xe em đời cũ mà em vẫn cứ phang mạnh luôn ấy, chỉ có điều đời hộp số 4 cấp chạy nó phải "hiểu xe" nó mới cho gia tốc tốt và không hao xăng, chứ cứ đạp sát ván nó cũng ì ra rồi ừng ực nốc xăng như beer =)) được cái...

Chuẩn rồi Cụ! Dân mình thích tiết kiệm nên chạy 4x2 sau này bán đỡ lỗ nhiều thôi chứ có chênh nhiều đâu. Chạy cao tốc chênh max 1L/100km, đường nội đô chênh từ 1,5 đến 2L. Xe có trọng tâm cao với hệ chasiss rời truyền thống chạy 4x4 nó an toàn hơn rất rất nhiều! Thật ra giờ rất hiếm xe có thiết...

Kính các Cụ thông thái! Đợt vừa rồi, em có thấy một số đồng chí có qua ngõ nhà em và viết đánh dấu một số ký hiệu, em xem và có lên các trang mạng nhưng không thấy giải nghĩa, em đành lên đây xin hỏi nhờ các Cụ, biết đâu có Cụ nào am hiểu giải thích giúp em xem cụ thể họ đánh dấu mốc như vậy là...

Vâng, thằng Toy thật ra nó ăn cũng hợp lý nếu không muốn nói là khá tiết kiệm. Kể ra đời này nó để MT 4x4 thì có lẽ chạy hay hơn và tiết kiệm hơn tí nữa vì dù sao 5 cấp "cơm" nó vẫn hơn cái 4 cấp auto, chủ động điều tiết vòng tua hợp lý hơn. Mà đã hộp số phụ MT thì chính cũng MT luôn cho rồi...

Nói nhiều để em review cho Cụ chi tiết 1 vd nhỏ: Hôm rồi ngứa ngáy lại test ăn uống của em nó (vì sắp đến hạn bảo dưỡng) Em bơm 800 lúc đó xe báo range 23km Bơm xong xe báo Range 273 km: Xe chở 5 người lớn + 2 trẻ em. Làm chuyến xuất phát từ Đội cấn qua Từ Sơn (QL1A cũ) rẽ sang cao tốc HN -...

Hình như xe nào hay đấu đá là bị, nhất là hay can thiệp vào hệ thống khoá chống trộm (đấu gương cụp auto khi khoá xe chẳng hạn).

Hi, cũng chuẩn Cụ nhỉ! Nhưng Mitsubishi thì vẫn còn nhiều nhược điểm hơn Toyota, mặc dù độ bền thì cũng rất tốt.

Dạ chuẩn Cụ! Em chưa nghiên cứu Sequoia, nhưng em thấy nó to quá, còn anh chàng Fj thì nó là kiểu xe dành riêng cho dân off road và có thể cung cấp nhiều "đồ chơi" hơn các dòng SUV nói riêng. Em cứ nghĩ bọn này toàn full time, chứ awd chỉ dành cho những chiếc xe lai Corossover.

Hi, Cụ giải thích chi tiết hay quá, cảm ơn Cụ nhiều ạ! Như vậy, phải thấy là hệ dẫn động 4wd full time vẫn ưu việt hơn, mặc dù sẽ nặng nề hơn chút. Sự "cải lùi" trên FT new như Cụ nói làm em thấy hơi thất vọng vì nếu để 4H là tương đương Lock TT thì lại không hay. Riêng hệ dẫn động của...

Hic, chẳng ké được thới nào, em đành lên đây hỏi các Cụ về chi tiết hệ thống truyền động xe Fortuner đời mới. Cụ nào có tài liệu chi tiết về xe này thì cho Em với nhé. Ví dụ nhỏ em đang thắc mắc, xe Fortuner 4x4 đời cũ có 2 khóa visai (trung tâm và cầu sau) vậy xe đời mới bản 4x4 nó có khóa cầu...

Có Cụ nào am hiểu nguyên lý của lập trình này trên xe Honda không ạ, chỉ giáo em nhé. Ý Em hỏi là nó dựa vào công tơ M hay dựa vào cảm biến téc dầu ạ, vì xe của em là PCX 2018 (mua mới) chưa nổi Oil Change bao giờ. Em thì chăm thay dầu và dầu lap lắm. Hôm vừa rồi em qua HEAD thay kỳ tiếp theo...

Vụ này lỗi rồi mà không triệu hồi ạ? Vấn đề là nếu không dùng thì cũng chẳng sao vì tính năng này ít dùng trong đ/k đường xá của VN (kể cả cao tốc) Nhưng xe này thì phải sửa lỗi vì 2 lý do: - thiết kế nút bấm trên vô lăng (rất dễ kích hoạt) - do kỹ thuật vì phanh là hệ công tắc ngắt tạm thời cho...

Fortuner dùng chassis rời nên em thấy lắp nó chẳng tác dụng gì.

Mất kiểm soát, cụ thể như nào vậy Cụ? Em chạy Toy thi thoảng vẫn dùng thấy ngon mà. Cái trên CRV chắc đưa hết lên phím trên vô lăng, Toy vẫn trung thành với cái cần truyền thống.