cụ ơi, cụ giải thích tại sao không quay đầu được ạ, còn hai cụ trên, thời điểm ấy nó hình như chưa sơn lại mũi tên thì phải, nếu có mũi tên thì cãi sao nổi đúng không cụ, hay tại em cũng đi thẳng mà xxx thấy đúng nên không bắt, em cũng chẳng biết nữa????
cái này để hôm nào em xem lại, chứ làn đấy chỉ cho rẽ trái ạ, mũi tên em nhìn rõ là nghẹo trái mà, có thấy thẳng đâu, hay bị mờ nhỉ, hihihii, để em hôm nào check lại
Cái này khó khi đi ở hà thành, em tính nhưng ko thể thực hiện được ạ, vì 2b đông như quân nguyên, chặn hết phía sau, thực sự em đã chờ mà ko ông nào nhường em ạ, em còn xuống nhờ nhưng cứ được ông này thì ông mới phi lên ko cho đi ạ, bực nhưng biết làm Sao...
Em nghĩ quay đầu là Theo cách cụ Anhtho là chuẩn trong trường hợp của em ạ, vì có vạch kẻ đường và đèn tín hiệu cho rẽ trái-2b rẽ trái bình thường, chỉ có biển cấm 4 bánh trên trương định ạ. Thế mà em ko nghĩ ra, cám ơn cụ Anhtho nhá, em rót rịu mời cụ ạ,
Em gặp tình huống này mà chả biết xử lý thế nào cho hợp lý, đành lên đây hỏi các cụ:
Chả là em đi từ Minh khai, đến ngã tư bạch mai-trương định thì em ngồi nhầm sang làn rẽ trái-tại em đang mải hót líu lo quá nên chả để ý đến khi ngồi vào chuồng rồi mới giật mình vì không được rẽ trái- đường...
bó tay với 2b, em nghĩ thằng này đang mải ngắm ...ái roài, cụ đi không nhanh, em thấy cũng chả khuất tầm nhìn của xe máy thế mà nó cứ lao vào. Tết đến mà vướng vụ này đúng là buồn thật, chia buồn với cụ chủ
không hẳn cụ ơi, đoạn cầu vượt qua đường 5 -đoạn cầu thanh trì chiều hưng yên-hà nội, nó có biển phân làn bé tý ti ở ngay trên thành cầu vượt đấy ạ, cụ cứ để ý kỹ vào kẻo cãi anh xxx nào mà anh ấy dẫn ra xem thì nhục ạ....
đúng là bọn lái xe bus ....ấy thật. Em dị ứng mấy chú này lắm. thấp bé nhẹ cân nên em cứ theo phương châm Tránh voi chẳng xấu mặt nào ạ. Thông cảm với sự ức chế của cụ chủ...
đẹp thật, mà có 1.6 với 2.0 phải không các cụ? kiểu này chắc đồng bộ hóa hết fiesta cũng nên. Fo giờ cũng bắt đầu tính đến khả năng kinh tế như người Nhật roài....
thế cụ tìm xe nào như xe em, tắt khóa, gương chưa gập, mở cửa, ra ngoài, đóng cửa nó mới gập lại ạ...xe cụ xe gì, cụ góp ý cho hãng có khi lại hay đấy ạ:D, chứ không nguy hiểm quá ở Vịt mình
cái này mới đáng bàn, ví dụ như đường 5 nhiều lúc em đi nháy xin vượt (vì nhiều cụ đi đúng làn ở các đoạn ngoài đô thị nhưng mà không hiểu sao đi rất chậm-như vừa đi vừa tìm đường ấy!!) mà không cho vượt, em đành phải sang làn vượt như vd của cụ chủ thớt. Cái đáng nói là giả như các cụ kia xi...
đấy nhé, em nói có sai đâu. cụ này mà chạy cao tốc làn trong cùng (vd cầu giẽ, 100cay) chỉ 80km/h, làn phải chỉ cho chạy 80km/h. Thế vượt kiểu gì để không vi phạm nếu ý tưởng cụ chủ lan rộng. EM nghĩ cụ nên suy xét lại, để a e không hiểu vấn đề sang hướng khác
về cái vượt phải ta bàn mãi rồi, trước khi nói xxx thì nên góp cái ý cho ý thứ lái xe. Theo em ý thức xế nhà mình nó kém nên mới sinh ra lập luận vượt 'phải' như tình huống của chủ thớt. Theo luật thì xe vận tốc nhỏ-chạy chậm thì khi có tín hiệu sau xin vượt thì phải nhanh chóng quan sát và xi...
em chỉ băn khoăn là như ý cụ thì HN đường nào cũng phải có biển hiệu đô thị hoặc giới hạn tốc độ rồi???? trục đường chính dẫn vào nội thị người ta đã có biển đô thị (như 1 cụ ở trên nói!!!) thì cụ đương nhiên là trong khu vực nội thị rồi, cãi gì nữa, chả lẽ cứ qua ngã tư lại cắm lại biển đô thị à?
cụ mới hỏi mua mấy hôm trước, hôm nay đã thấy hỏi sức khỏe cho vợ 2 roài, chúc mừng cụ :-bd, vấn đề của cụ cần phải rõ hơn một tý. Lúc mới mua nó có ở 1000 chưa? chứ ở gờ răng ti thì của em chỉ 800, không biết các cụ khác thế nào? nếu nó ổn định ở 1000 như cụ nói có khi ra thợ xoáy vài phát lại...
cụ ơi, em chụp bằng cách nào được ạ, em đi có một mình, em dừng lại chụp không ăn đá của hai ông kia thì cũng bị bà con chưởi chết vì tội cản trở giao thông, mà cái đoạn này lúc nào cũng lườm lượp người qua lại... chỉ tiếc là vợ hai em chưa có cái xdriver thoai....