Kết quả tìm kiếm

các cụ ơi, số khung số máy của mông nó nằm ở chỗ nào ợ? Nhà em hỏi để check ở nhà trước, kẻo ra đấy không khớp... mất vợ hai của em cho cá vàng thì chít. EM đang định đổi biển 5 số ah

thế mới gọi là phim Việt và mà có khi trở thành đặc sản, ko có nó là ứ còn là phim Việt cụ ợ

cụ phá giá quá, 1l thôi là các em nó mừng rồi cụ ợ

giờ cũng lắm kiểu chuối nhỉ, mất niềm tin quá. Cụ chủ sau vụ này có kinh nghiệm gì thì chia sẻ cho anh em tránh vạ

cả cái vô lăng mà 200k hả cụ, rẻ nhỉ, giá này một năm trước em chỉ bọc được cái cần số thôi, cũng cụ Dũng này luôn, hay cụ nhầm

cả con xe hơn 4tr hả cụ, sao rẻ thía nhỉ, muốn biết sơn tốt không, nền tốt khôg, cụ phơi nắng cho em một tuần là biết, nếu rạn chân chim thì rẻ không nên ham ah

bọc cần số thì đẹp, bọc vô lăng nhanh hỏng mà lại xấu lắm cụ ợ, em bọc rồi lại tháo ra rồi ah, vuốt cái thật của nó vưỡn là ngon nhất

nhưng cụ chủ cũng sai cơ mà, sao không thấy cụ xin lỗi xxx nhỉ, văn mình thì cứ sai là xin lỗi, chứ chả lẽ cứ lấy cái nào sai nhiều hơn mới phải xin lỗi thì e rằng không fair lắm, em học ở trường thầy cô dậy thế ah...hihi

cu bạn em vừa rồi đua đòi đi rửa máy bằng phương pháp hiện đại (em ko tiện nêu nơi rửa), chả biết hay ở đâu, chỉ biết rằng mon 2010 hiện đang thay bobin, bugi, và toàn bộ dây cao áp...Cảnh báo các cụ rửa vỏ thoai, chớ nên tin các công nghệ rửa máy ah...nhỡ đâu thì lại ....

cụ ơi, mon 2004 thì phải 30l, chứ vd mà có 22l thì ăn thua gì, em chạy 2 vạch 2.5 mà chưa khi nào qua được kỷ lục của cụ, hay là nhà em không đi trong Lội thành... em chỉ đi từ Lâm gia trang sang tây sơn thôi ah....

phải chăng là kiểu kêu chống trộm hả cụ? em chưa hiểu lắm câu hỏi của cụ

check động cơ khẩn trương cụ nhá, máy đo sẽ cho biết là cái gì, cụ thử check manual xem trước xem có khả năng gì, chứ đừng chạy ẩu kẻo lại mất tiền to, xe em thì em cứ 92 em chạy (vì nhiều khi ko phải cây này cũng có 95, nên em cứ tiện thế luôn ah)

vi phạm luật giao thông mà bị bắn thì sai lè các cụ nhỉ? em nghĩ chú xxx tốt nghiệp nhưng chắc vẫn chưa trả nợ môn " kiềm chế và tỉnh táo" trong công việc oài

Chả là đoàn em vừa đi Bãi lữ, có cậu thanh niên sinh năm 80 cùng đoàn bị đuối nước như thớt của một bác vừa nêu. Em là một trong những người trực tiếp ở cùng bạn ấy những giây cuối cùng trên dương thế (trước khi bạn ấy đi ra biển!), và cũng là một trong những người đi nhận diện thi thể bạn ấy...

Đoàn em chứ đoàn nào ah, em vừa về tới HN đây... Chả biết trách ai, đổ tại cái số các cụ ợ. Cách đấy mấy phút, mấy anh em còn đùa vui bảo chú dễ mến vì toàn loanh quanh chụp ảnh tạo dáng cho các cháu bé trong đoàn tại bể bơi sau khi ăn buffet sáng ở nhà hàng châu sa, tự dưng chú ấy lại bảo để em...

Món này em chưa sửa, ở chỗ cụ Hùng cụ Hội ngày trước em lại chỉ thay mỗi rotuyn cân bằng, nên em ko rõ ah, nếu liên quan tới căn chỉnh này em nghĩ nên tìm gara có cơ sở hiện đại tý, hoặc vào hãng check cái cụ ợ, đằng nào chả mất 300k, kính cụ

Con này hôm trước em định xem đây. hai bánh ko thẳng hàng chắc tại cụ soi kinh quá, vi đi biết ngay mà. Còn ko thì Kha năng oánh lái vù ga gặp vật cản roài, nhu thế em dự Liên quan tới rotuyn lái, em từng chứng kiến 1 chú vios bị dư lày , hai chân dạng cả ra đo quay đầu gặp cọc bêtong mà vẫn vù ga

Con này hôm trước em định xem đây. hai bánh ko thẳng hàng chắc tại cụ soi kinh quá, vi đi biết ngay mà. Còn ko thì Kha năng oánh lái vù ga gặp vật cản roài, nhu thế em dự Liên quan tới rotuyn lái

cái này cụ nên ra hãng mà check, em nghĩ cái này hãng giải quyết tốt hơn gara

cụ ơi, vào đấy còn bình bình hơn ở Hà thành đó, cẩn thận kẻo lại đi thêm chục năm cái bình bình rồi cụ lại nhớ cái bình bình ở Hà thành này