Kết quả tìm kiếm

cụ chế cháo làm gì, để thế mà đi thôi

sym vẫn là sym máy tạm được, hình thức thì lạc hậu ngay từ lúc ra

bán được 4,5 củ cụ ợ, song rồi bà già may đc bộ rèm cửa

và cuối cùng em nó thế này ạ

đồ em mua ở trợ giời đây ạ bắt đầu làm từng phần ạ

tổng thiệt hại em hết 12 củ, tiền mua xe 3,5t còn đầu là tiền sơn, tiền công và đồ ạ, em mua đồ ở chợ dời hn ạ và mang về quê bắc ninh làm. em sâu vài hình lúc em nó mới về cho các cụ tham khảo

suzuki mà bán em này tại vn thời điểm này chết sặc tiết

một thời để nhớ, năm 2001 đc ông già mua cho lúc đó tổng thiệt hại hết 42 phát, ra đường bà con cứ là lác mắt. dòng này chạy thích, tiếng động cơ và pô có thiên hướng phân khối lớn, mỗi tội sóc trước rất nhanh hỏng. em chạy đến năm 2007 để ở nhà ông già bán 4,5t cho mấy ông thợ xây, máy móc zin...

dòng này ra lâu rồi mà, trước chưa phân phối tại vn thôi. ôi một thời xa vắng, giờ chắc trả ai thích nữa

em này đích thị là của hồ cẩm đào rùi

SH mà cụ đã kêu nóng, cụ chạy PKL chắc chụi hết râu

thế này mà cụ bảo là xe hạng sang

dán nhằng nhịt quá, bóc đi đẹp hơn, nói cụ đừng bùn trông hơi we

em thích cái yếu tố cuối cùng của cụ

em thấy như nhau cả

chắc cụ vít mạnh quá xăng gió không vào kịp nó thế thôi, cụ thử đi vít ga từ từ xem sao

em thấy cả hai em này đều xấu, cụ có tầm đấy mua click hoặc lead ấy ạ, bán cũng dễ ko mất giá

đúng là giang hồ hiểm ác, khốn nạn thật

chưa chắc đã phải hỏng ắc quy đâu cụ, có khi hỏng con ic nạp đấy, cụ kiểm tra lại xem con nạp có đủ dòng để nạp không, tốt nhất cụ quen hàng sửa xe nào ko mượn thử con nạp thay vào xem sao, theo em đi bán kính 7km là hiều rồi đủ để nạp ắc quy, em đi làm hàng ngày bán kính có 2km còn trả sao nửa là