Kết quả tìm kiếm

Cái này là bản Mỹ, em nghĩ nó có tiêu chuẩn riêng để đánh giá, nhưng cơ bản mấy em về VN tính năng xài cũng dư, kiểu thích nghi với từng môi trường thôi đủ opt dùng là được

Em chọn sự thoải mái với cái cốp ngon nhất "vùng B" của anh Honda City ạ

Em cũng đang muốn xem coi màu mới thì nó khác gì mấy em cơ bản, nhưng nghĩ chắc cụ honda cũng sẽ giữ lại tới phút cuối thôi, giống đợt em city xanh cosmic blue cũng phải để mấy cụ cọc rồi mới có hình thực tế được. Nhưng em có nhìn hình bên Thái thì em này lên màu đẹp kiểu lạ, kiểu càng nắng thì...

Đi show rồi thì em đoán chắc đầu tháng sau thôi cụ, em cũng đang ngóng để dẫn vợ con đi đi test drive đây ạ. Bản mới ổn nhất là cái bệ tì tay, đủ lớn để vừa chứa đồ với để tay

Ưng nhất em này cái bệ tì tay với hộc đựng đồ, khá rộng rãi với thoải mái. Táp lô nhìn cũng gọn gàng hơn

Giá nằm trong tầm dự đoán của các cụ nên e thấy hợp lý rồi, với kiểu thật ra giá vẫn chưa rõ ràng, có thể bản G tầm 950 là quá đẹp, quan trọng là cụ có nhu cầu thôi

Jazz thì em đoán sau CRV là em về ngay,2 con tiếp mà các cụ bàn là Ody. Thật ko đủ thóc để đu như các cụ nhưng tình hình nếu cọt và ody facelift về thì đúng là đáng để hóng xem anh Honda lên thêm cái gì cho 2 con này, vì như con phổ thông hiện tại dáng hay style em đều thấy phong cách khá ổn định

Em thấy con mới này cải thiện được cái lạnh nhanh, và giữ mát lâu hơn, cụ lên chỉnh lên số lớn, lạnh run rồi thì chỉnh số nhỏ lại là ổn. Bản thân em đi con 16 cũng làm thế và vẫn đang hài lòng với cái điều hoà của nó

Xét hết Kia thì cerato ổn nhất, nhưng nếu so kia với honda hay toy về sedan đi phố thì vẫn dưới 1 tí, căn bản con top là dòng B nhưng option này nọ em thấy dư xăng hoặc nhích lên C vẫn được. Với cả được cái thương hiệu, bảo dưỡng dễ thay, đỡ chờ đợi

Đang đợi Jazz nhưng nhìn em này lại thấy lăn tăn quá :)) cụ Honda có kế hoạch gì cho em ấy chưa nhỉ?

Em thấy CRV hiện tại thì 1 chín, 1 mười với con san. Chứ nếu CRV về giá ổn nữa là hơn hẳn anh San rồi. Vì cơ bản máy em Nhật chạy bốc và có cảm giác hơn, chưa kể hàng 2 của các xe nhà Honda ngồi rất thích, cốp rộng rãi...

Phần nữa cụ mua xe trên tiêu chí gì? Nếu mình cụ đi với các cụ thì quất San nhưng nếu thích đi phượt hay đi gia đình thì xe Honda đa năng hơn, lại tiết kiệm hơn và quan trọng là ẻm giữ giá. Sau này cụ lái khoẻ lên đời xe nhượng lại cũng ko quá bị lỗ

Chưa thấy vợ 2 biến ăn mà các cụ mừng vậy :)) chứ city em thấy vừa tầm với tiết kiệm nhất rồi. Đc thêm cái econ, mấy lúc gấp quá em xài thấy tiết kiệm cũng đc khoảng nữa.

Đồng ý khoảng tiết kiệm ít con xe nào hơn mấy em CRV, còn em thích cái máy của em này, đi lành và bền, bảo dưỡng nhanh

Ody mông nhìn gọn nhưng được cái nội thất sang,lớn. Về giá ko đổi thì xem tính năng có thêm, chờ các cụ test drive chắc phải tới cuối or đầu năm sau :(

Em đi con B nhưng hồi civic về cũng bon chen đi test drive, dù biết không đu nỗi =)) máy vô cấp nên nhìn lái tương đối thoải mái, chuyển số nhẹ. Thử với cụ sale lên xuống hầm cũng đầm, ko bị giựt. Đu lái em nó được có 1 ngày mà mê tới giờ =))

Mỗi con 1 ưu điểm, nhưng Honda nó thiết kế xe cho đa số là người châu Á nên chuộng không gian với cốp hành lý này nọ, nói chung thì phải đa năng, xài nhiều tốn ít. Còn WV thì em thấy hợp với mấy cụ nam mạnh mạnh lượn ra phố

Về tới 3 bản thì theo em sẽ có nhiều lựa chọn cho cụ, đc thì nhích con cao nhất cho đỡ lăn tăn, chứ thông tin căn bản em thấy chuẩn rồi

Vote city, thứ 1 là về giá, thứ 2 là phụ kiện nhiều và toàn mấy cái ngon ngon, thứ 3 là bảo dưỡng dễ dàng

Cọt với Ody năm sau hay năm sau nữa về hy vọng giá thơm một chút để em có thể gom lúa mà hốt, thích có một con như Ody, kiểu chuyên cho đi xe du lịch cỡ nhỏ, lại nhiều tính năng tự động ổn, với an toàn