Kết quả tìm kiếm

thanhks cụ em ra hỏi thợ ruột nhưng mấy hôm nay xưởng bận quá chưa xem được mà mấy hôm em cũng đi công tác liên tục nên cũng chưa kt được, mà nếu dính nhông 5 tầng mòn và vòng bi hộp số giá rổ ntn cụ có nắm được k ạ?

HEPL! các cụ bắt bệnh cho em với... Tình hình sang nay lên xe nổ máy chuẩn bị đi làm thì phát hiện có tiếng hú khi cắt nhả côn, (xe đỗ khi đạp côn thì im, nhả côn ra là hú), Các cao nhân bắt mạnh giúp em với, Thanks các cụ nhiều

còn phụ thuộc xe thế nào, chân to bao nhiu, đường trường như em đi GLS 1996, 5 người lớn (>70kg) chạy đều 80km đường Hà Giang-Tuyên Quang toàn <12lit. Còn phố thì k bao giờ em xem, các bác ở cơ quan thi thoảng mượn xe lại hỏi xe tốn xăng k, em bảo khoảng gần 20lit=====he he các bác ấy k nói gì.

xe của offer iem nghĩ chất ok giá thì vẫn xuống được nếu cụ kết, iem mà có thêm mét nữa thì cũng đổi luôn đó

Cụ ở vùng cao nếu quan tâm Mit thì cụ chơi em 3.5 đời 2005 đến 2007 trong tầm tiền đó rồi, em cũng vùng cao rất kết Pajero

Cụ ui nhà em mon men xem bài khâu vô lăng da nên thấy cụ GiaoThong ghi ở chữ kí em đọc hông hiểu nên mới hỏi xem cụ ấy nối gì vì trên 4r chỉ có chat không thôi nên chưa hiểu ý nhau mà em cũng tiện hỏi thôi chứ bài này lại lạc chuồng mất, sorry cụ vì nhắc tên cụ

Thanks các cụ hôm nay em đã về nhà và ra gara ruột kiểm tra lại và tháo hết từ bót lái ra rồi chắc là ra bệnh thui. Nhân tiện cho nhà em hỏi cụ GiaoThong là nhà em có gì không phải trong bài khâu vô lăng bọc cần số có gì cụ chỉ giáo, hay cụ nhầm em với cụ Pajero GLS nhà em mới lên 4r nên kinh...

Thanhks cụ em đã chỉnh bót lái chắc hơn nhưng kêu lạch cạch dội lên thì chưa biết, và lắc vô lăng 4 phía thì có thấy rơ, liệu tiện lại bạc đc không cụ vì giờ vẫn đang trong bản nên e chưa gặp bác sỹ được

Các cụ cho em hỏi chút hôm nay em đi xóm vào đường xóc đều thì thấy tiếng lạch cạch dội lên vô lăng là bị sao vậy? Và vô lăng hơi rơ nhão, cụ nào bắt mạch hộ em với, vì mấy hôm nay em phải nằm xóm bản nên chắc không kiểm tra được, hiện tượng này mới bị nên e hơi khó chịu chút, vì đi pa mà để em...

nhà iem ở tận Hà Giang nên chỉ có thợ ruột mới giám gửi hàng thui, mà trên 4r có nhiều đ/c hay mà cụ tham khao thêm xem sao. Ngoài những cách cụ làm rồi thì còn xem lại bót lái và mặt đường vì bót lái rơ mặt đường việt nam toàn nghiêng sang phải nên đi nhao bên phụ là đúng thôi

cụ Vietinco ui cho iem hỏi chút thông tin xe này với http://www.bonbanh.com/Xe-Mitsubishi-Pajero--1995-180665.html anh bạn iem cũng đang tăm 1 iem để chuyên đi câu kéo

Tại nhà cụ tên đúng sở thích nhà iem nên trùng máu ạ, mà công nhận từ ngày đi xe cũ nhà cháu cái gì cũng biết tháo, tuần rồi thay cửa gió tháo taplo lắp vào thừa 4 ốc:D

Cụ thử đo khoảng cách 2 lốp trước sau 2 bên xem sao e cũng bị trước tết ra thợ quen chỉnh chọt kiểu gì ngọt luôn e hỏi k thèm nói