Kết quả tìm kiếm

  1. Y

    [Thảo luận] Pajero - Trao đổi các vấn đề về kỹ thuật

    Không bác nào giúp em tên, địa chỉ gara chuyên mit ạ
  2. Y

    [Thảo luận] Yêu Uaz

    Hub cài cầu của uaz có hàng zin các bác nhé, trên thái nguyên z... gì đó em quên rùi, có số đt, bác nào cần em cung cấp
  3. Y

    [Thảo luận] Pajero - Trao đổi các vấn đề về kỹ thuật

    Em đã đọc 1 lèo đường dẫn của bác, để em làm lại xe cho ngon lành rùi theo các bác
  4. Y

    [Thảo luận] Pajero - Trao đổi các vấn đề về kỹ thuật

    Ý em hỏi là gara nào, ở đâu ý. Em ở khu cầu giấy. Bác biết mua phụ tùng mit pa cho dòng cũ này ở đâu ko
  5. Y

    [Thảo luận] Pajero - Trao đổi các vấn đề về kỹ thuật

    Kiểm tra ở đâu hả bác
  6. Y

    [Thảo luận] Pajero - Trao đổi các vấn đề về kỹ thuật

    Báo cáo các bác, em vừa kiếm đc chiếc pajero 1991 máy xăng 2.4 dùng chế hòa khí, 100km/11 lít. Em dự làm lại toàn bộ phần điện (đi dây, đấu nối lại) và nội thất (cách âm, cách nhiệt, bọc lại ghế, sàn, trần) trong xe, các bác có thể chỉ giúp em làm ở đâu ngon bổ rẻ ko ạ.
  7. Y

    [Thảo luận] Tư vấn ghế lái

    Có, bác ra đường 70
  8. Y

    [Thảo luận] Yêu Uaz

    Theo em nghĩ, khi xăng gió đúng tỷ lệ sẽ tạo thành hỗn hợp gần giống như ga. Khi bị hút với tốc độ cao hơn áp suất bên ngoài sẽ tạo ra nhiệt lạnh tương tự như lốc nén. Bác caibanhxe cho ý kiến với
  9. Y

    [Thảo luận] Yêu Uaz

    Có lẽ em quay lại phương án chế nhật. Theo bác chế nhật nào tốt, phù hợp với uaz, có nhiều tính năng?.
  10. Y

    [Thảo luận] Yêu Uaz

    Em đã mua van, nhưng có 1 vấn đề em đang suy nghĩ. Nếu em đạp phanh mà đề thì máy có nổ ko, trường hợp giữa dốc bị tắt máy.
  11. Y

    [Thảo luận] Yêu Uaz

    Oke, em làm theo hướng dẫn của bác, xong em báo cáo
  12. Y

    [Thảo luận] Yêu Uaz

    Vừa rồi xe em bị mất garati, mọi lần em phải tháo chế ra rửa, hôm qua em làm theo phương án này, khá nhàn mà hiệu quả, em báo cáo các bác Có 1 con ốc vít M14 (có thể dùng vít dẹt để mở) nằm ngay trên chỗ 2 vít chỉnh xăng, gió (gareti) các bác tháo con ốc này ra bên trong nó có 1 con ốc đồng có...
  13. Y

    [Thảo luận] Yêu Uaz

    cám ơn bác, rất rõ ràng. nhưng bác cho em hỏi, theo em hiểu như phương án này thì gió đã được lọc (phía dưới lọc gió) khi phanh sẽ chạy thẳng đến ống nạp như vậy: 1/ có ảnh hưởng gì đến trợ lực phanh không? 2/ Em vẫn chưa hình dung vì sao có thể giảm được mùi xăng 3/ mà theo em thấy, em có...
  14. Y

    [Thảo luận] Yêu Uaz

    Năm mới chúc các bác và gia đình mạnh khỏe, làm ăn thuận lợi, gặp nhiều may mắn.
  15. Y

    [Thảo luận] Yêu Uaz

    Bác nói rõ pa 1 giúp em ống thông góp nạp? Em cũng nghĩ như bác nhưng đang nghĩ làm van xăng và đường hồi xăng sau bơm về bình xăng hoặc sau bơm về trước bơm. Khi rà phanh van mở cho xăng chạy tuần hoàn, 1 phần xăng vẫn có thể lên chế nếu chế thiếu do áp âm
  16. Y

    [Thảo luận] Yêu Uaz

    Độ thế nào hả bác, em đang nghĩ làm sao khi xuống dốc ko cho xăng bơm lên chế
  17. Y

    [Thảo luận] Yêu Uaz

    các cao thủ cho em hỏi cách khắc phục mùi xăng sống khi uaz xuống dốc với ạ (khi lên dốc hoặc đi đường bằng thì ko bị mùi xăng)
  18. Y

    [Thảo luận] Yêu Uaz

    Bác hiểu nhầm ý em. có vhn, tiết kiệm xăng hon chú
  19. Y

    [Thảo luận] Yêu Uaz

    Đơn giản bác à : nhiệt độ động cơ ổn định (mùa này, sau khi đã độ két nc và chưa lắp vhn. Nhiệt độ động cơ chưa qua đc 45 độ) tiếng máy nổ tròn khỏe, ga bốc, quan trọng nhất là xăng <11l/100km ở tốc độ 50km đường trường, ở đường hỗn hợp hn - thác bản giốc tốc độ 40-80km là 13l/100km. Xe ko còn...
  20. Y

    [Thảo luận] Yêu Uaz

    Sau 1 thời gian sử dụng van hằng nhiệt trên uaz em có mấy nhận xét: 1/ chủng loại: có 2 loại vhn - 1 chỉ có chức năng đóng, mở, loại này đúng với uaz đời cũ. Để lắp loại này, cần phục hồi đường ống qua hệ sưởi mới có đường hồi. Nếu sử dụng sưởi (đối với các bác ở ngoài bắc - theo em là cần...
Top