Kết quả tìm kiếm

Độ bền bỉ, chắc chắn thì, kinh tế (cho dù nó được gọi là thubgf tôn) thì mấy em xe Hàn cùng phân khúc có lẽ nằm cửa dưới xa so với Nhật. Không phải bỗng dưng người dân dùng toy nhiều vậy.

Em thấy đi đỡ ồn hơn CRV. Giá em chả bàn

Vãi thặc :))

Em cũng khoái HP hơn Dell. Vì nó đẹp hơn

Túm lại giảm 75 củ thì bây giờ nó bao nhiêu xèng :d

Lão không quan tâm suv hay cuv thì ai quan tâm nhể :d

Ăn như này thì cũng đập được Vios, I10..... nhể :d

Cụ thấy các mợ đều thích to cả. Cái khác phải thực tiễn :))

Thông số này là DxRxC ah. Nếu đúng vậy thì em nó khá dài và rộng đấy chứ cụ.:d

Thì cụ viết rõ ra con nào là CUV và SUV. Các khái niệm cơ bản mà hãng và Sale đang lập lờ đánh tráo để bịp người sử dụng. CUV có ưu nhược điểm, SUV nó có ưu và nhược điểm. Mỗi con nó có thế mạnh khác nhau. Sao phải đánh tráo nó làm gì. CX8 thông số ngon thật :D

Câu đố thời trẻ trâu nhá: Đầu đội mũ đỏ Chân xỏ giày xanh Mặc áo sa tanh Bay quanh đường phố. Là con gì??? Ruồi. :))

Phủ bóng lộn cả xe thế này. Nếu ruồi nó đậu vào ngã đập đầu chết thì tính sao nhể :))

Thực ra em thấy 2 option an toàn xe bây giờ được trang bị giá trị nhất đó là; cảnh báo điểm mù trên gương, giữ khoảng cách khi dùng ga tự động. Còn mấy cái khác như phanh điện tử, sạc không dây, cảnh báo lệch lane, cam 360... chắc cho nó thêm sinh động.

Tuc son đâu được phép ngồi cùng mâm Xtrail cụ :))

Cụ là sale hãng nào :))

Lại ngồi Hưởng Lạc òy :))

Chắc cụ nhầm. Đây là Hà Nội Phở 79:)

NYC nó là cái méo gì nhể? :))

Cách âm không phải điểm mạnh của SUV thì nó là cái gì cụ? Cụ nghĩ lái con CUV Santafe, CRV đi phố nó dễ lái hay dễ xoay sở hơn con SUV Everest, fortun, pajero sport., prado?

Trục này nó vẽ phát qua bển luôn :))