Kết quả tìm kiếm

chuẩn cụ. Em đang dư mã lực, không biết làm gì :))

Chắc 1 trong 2 đứa cơ nhíp :))

700 người thì việc méo gì phải dùng điện. Dùng luôn 700 mã lực đẩy cho khỏe, không mất tiền điện, :))

gỗ thị dai. thời trẻ trâu, cháu đi ăn trộm quả thị, oánh đu cành mãi. Không biết đắt thế :D

Để vậy cho cụ nào hoài cổ làm thơ

Nếu phò chạy 10l thì Xtrai còn khát nước kém gì :)) cụ xem Fort nặng hơn con xtrail bao nhiêu kg, dung tích lớn hơn?? :))

] Làm ra SP khó, bán ra khó hơn. Giá xe thì không rẻ, sử dụng phức tạp do nạp pin lâu. Người có điều kiện k đi xe điện (đi xe máy). Xe điện VN chủ yếu học sinh phổ thông đi. Xong 3 năm học thì vất (vì tụi nó phá). Có lẽ anh V điều tra và tính toán nhu cầu thị trường rồi.

80 năm SX còn lỗi đầy. Chưa thấy xe nào, chắc không lỗi :)) Thiên đương nó phải vậy, cả hệ thống 9 chị phải vào cuộc :))

Em mong là anh V ban được xe điện, car. Không bán được thì 350ha anh ấy hóa vàng thành CC. Hơn chục nghìn nguòi mất việc, kéo theo đống hệ lụy :D

Cứ lấy chai rượu uống hết roài đong :))

Nó còn liên quan đến sử dụng điều hòa và nhiệt độ bao nhiêu, tốc độ, dùng CC, đoạn đương, sử dụng chất phụ gia không ......??. Kèo các cụ ấy không đầy đủ thông tin. :))

Bản thân em đi xe Mit, nhưng phụ tùng thay thế Mit định giá cao hơn hãng khác cùng phân khúc. So với anh em Nissan, phụ tùng Mit cũng đắt hơn. Hy vọng 2019 bán được nhiều xe hơn, kéo phụ tùng thay thế giảm giá.

Nó báo. Xe tao xịn. Nên tránh :))

Ngồi cái ghế này vừa đau mít, dựa thì đau lưng, ngả đầu thì dễ ăn mấy cái cục vảy rồng, râu rồng vào đầu. Em thuộc thế hệ cổ lỗ sĩ. Nhưng không khoái kiểu ghế này. Giá bộ này thì đắt lòi :)

Lại 2 mợ sâu bít :d

Cụ mua bếp Nhật hay Đức mà dùng. Bếp Rom trước em dùng như con Media 700k, dùng nó như nhau . Bây h k biết :D

Đã kèo thì cần tương đối công bằng cụ. Còn chuyện vui thì chém gió khi nhậu, ai cũng vui :))

Thực ra chỉ cần đổ đầy bình xăng, rung lắc, châm lửa.... không cần biết bao nhiêu lít. Chạy đến đích. Mua can xăng tại cây xăng rồi cân trọng lượng A. Rồi đổ đầy bình, rung, lắc, nhún.... đầy. Cân lại can xăng số kg còn lại. Số kg xăng đã đổ vào bình, nhân với tỷ trọng xăng là ra kết quả. Không...

Phương án 1 tạm chấp nhận. Cố lắc kỹ nhá :)) Vậy sai số do 2 máy bơm xăng khác nhau, cái này cụ xử lý cách nào?

Kèo kiểu này nó khó xác định được tiêu hao nhiên liệu. Vì kèo chỉ dùng phương pháp bơm xăng. Cái này dễ gây sai số về thể tích nhiên liệu. Em thấy dễ tồn tại sai số của 2 thông số. 1. Sai số do bơm 2 cây xăng khác nhau. 2. Sai do trạng thái cân bằng xe, không khí còn trong bình xăng ( như thế...