Kết quả tìm kiếm

tài xế lại quên hạ ben :( may không đi ,

thiệt hại : một lọ dầu trợ lực catex 85k (đổ vẫn còn dư :D ) 20k thuốc nước công thợ hết :D . về xe thì chưa bị làm sao vì xe đi ít , đổ nước làm mát ít lên lúc bác thợ kiểm tra đánh lái thấy vẫn nhẹ tênh lên nhận xét là chưa vấn đề gì . E cũng chừa :( lần sau có vấn đề gì thì tìm hiểu kỹ rồi...

các cụ kêu getz 1.1 máy yếu là do các cụ ít tập thể dục với vợ 2 các cụ ở địa hình dôc thôi , các cụ chạy thêm 5000 - 1van đường thành phố hay tắc là đề pa ngon ngay .

có cụ nào đi bảo hành máy bên HP ở cuối kim mã chưa , trung tâm của HP bảo hành xong cũng chẳng dán 1 con tem nào cho e cả , kể cả máy e có mang sang chỗ khác bảo hành rồi mới mang sang HP thì cũng phải dán cho khách hàng cái tem niêm phong vào (hay là do cậu nhận máy hộ e không kiểm tra) vì e...

cụ bốc cái biển này có trợ lực gì không vậy :D

chạy tít vào cua không quan sát kỹ từ trước , e dự thế . chứ bảo chạy tốc độ thôi thì nhẹ cái lên 80- hơn 90 rồi . quan trọng mình tự nhìn nhận độ an toàn như thế nào khi chạy nhanh hơn người tham gia giao thông với mình .

bật nhạc to quá rễ gây tai nạn cũng đúng , nhưng bât vừa phải chắc không sao vì không có nhạc thì rất rễ buồn ngủ nhất là mình chạy xe đúng giấc ngủ của mình , kể cả vừa ngủ dậy nếu không có ai thỉnh thoảng nói chuyện với mình .

đến khổ cho ông 3 sao , chắc đông xe quá lên không quan sát được .

thuê ngay ông xe ôm gần đó (trả thêm xiền cho ổng ) nhờ ổng gọi thợ ở gada oto gần đó đến vì mấy ổng ở đó chắc biết . Mà e thấy bất kể nam hay nữ mới lái xe hay lái lâu mà chưa thay lốp lần nào có vẻ lúng túng hay không bít :( , chính ra khi học lái xe thầy lên cho các học viên tập vào lốp ra...

cay nhất là mấy tay tài xế thấy cả dãy xe bám đuôi nhau , đường ngược chiều thoáng là các ông đó phi ngay vào :( . chẳng hiểu đầu óc có biết suy nghĩ không nữa

đường xá thế này mà đưa vợ đi đẻ chắc phải thuê người cõng còn nhanh hơn :( .

XXX vịt ngan thật là :( quảng ninh - hải phòng cũng hay ? nỗi này .

sáng mai e đi thay mới được :( may mà xe mình ít đi không thì .... thanks các cụ nhiều .

thấy mọi người nói đi AT thì chọn morning hơn getz , còn getz thì lên chạy MT thì phải :) .

Rốt cuộc có phải thay và xục rửa cái bình dầu trợ lực không vậy các cụ ?

2 cái lỗ mà cụ nói thì e bít rồi ~:> chẳng qua nhầm là trước chạy con morning rồi chuyển sang getz lên nhầm vì nước làm mát của morning nó ở chỗ đó lên mới nhầm :( .

cái tấm nhựa đằng sau ghế mà đắt thế :( , cụ nào hay đi taxi hoặc quen bảo người ta ? cho (nhất là những hãng xe chạy lệnh hàng ngày - hay gọi là chạy thuê ấy) chỉ 300 - 500 là kick sàn .

cụ nhận xét chuẩn quá :D . CỨ LÀM CON GETZ HAY MN cho lành .

kêu nhất là cánh bên lái đằng sau (vì ít khi mở bằng cánh này) nếu giống hiện tượng xe của e thì cụ làm tí RP7 xịt vào bản lề là hết .

sao e chẳng thấy ảnh nhỉ :(