Kết quả tìm kiếm

Tàu khách Hà Nội -Lạng Sơn, tàu đang qua ga Chi Lăng, 1890. Tàu khách xưa phân làm hạng toa, gồm hạng nhất, nhì, ba, tư, và toa....ngoài trời, giá vé rất rẻ, nên các cụ ngồi tuốt.

Đồng hồ quả lắc, kêu boong boong, đồng hồ Táy cấm có bao giờ sai...hehehe

Vâng cụ, em cũng đang cùng các cụ xuyên không về thời kỳ xưa, để thấy những cảnh rất đẹp của nước ta,chứ không chỉ có những ảnh nghèo khổ quá.

Phong cảnh Sơn Tây, năm 1890. Một ngôi chùa rất đẹp.

Có kính bình thường mà cụ,đồ kính, pha lê của Pháp đem sang bán từ đầu thế kỷ đấy. Em biết vì Tam Đảo quê em các khách sạn có cửa kính nhiều, các cụ đập 1 phát vỡ tan nát.

Hà Nội, 1890. Những người đi buôn bán đồ mây tre, sành sứ..

Đẹp chứ cụ, những năm 1920-1942 nước ta phát triển ác liệt đấy cụ.

Ga Phủ Lạng Thương, tháng 12 năm 1930. Ga rất đẹp do nằm trên con đường sắt liên vận Hà Nội - Lạng Sơn - Mục Nam Quan- Bằng Tường. Là con đường huyết mạch vận chuyển hàng giữa Việt Nam và Trung Quốc. Tp Phủ Lạng Thương xưa cũng rất đẹp, do chiến tranh, đã không còn các công trình cũ.

Thành phố Nam Định, ngày 29 tháng 12 năm 1897. 2 cụ Cử Nhân đi dạo phố, lúc này, các cụ đã đỗ và được ban lọng để diễu phố cho dân chúng lác mắt.

Thập niên 1920s cụ ạ.

Tứ dân là phổ độ, giúp đỡ dân chúng cụ ơi, đây là thờ vị thần nào đó...

Cụ Cao Xuân Dục, tổng đốc Nam Định -Ninh Bình, đến dự lễ xướng danh kỳ thi Hương Nam Định, ngày 28 tháng 12 năm 1897. Cụ mặc đại triều, cầm hốt, chứng tỏ kỳ thi là đặc biệt quan trọng. Cụ Cao Xuân Dục quê ở Diễn Châu, Nghệ An, là một vị quan rất cương trực. Khi quyền thần Trương Như Cương định...

Nam Định, ngày 28 tháng 12 năm 1897. Cụ Nguyễn Trọng Hiệp, cựu Kinh Lược sứ Bắc Kỳ, đến tham dự lễ xướng danh các tân khoa kỳ thi Hương.

Vậy mà hơn 100 năm rồi đấy cụ.

Một lớp học tiểu học trong một ngôi chùa ở Bắc Ninh. Cụ thầy giáo áo the khăn xếp rất tề chỉnh Các đồ thờ trong chùa vẫn còn nguyên vẹn. Dòng chữ Hán: Sơn thượng dương dương phúc tứ dân.

Ở trang thư viện quốc gia Pháp cụ ạ.

Ninh Bình, 1920s. Một chiếc tàu buôn từ Hồng Công cập bến mua thảm và chiếu cói. Ninh Bình có hệ thống giao thông đường thủy rất tiện lợi, nên việc buôn bán bằng tàu thủy cỡ nhỏ rất phát triển.

Ninh Bình, năm 1920s. Các nông dân đang thu hoạch chè. Người Pháp đã quy hoạch Ninh Bình thành vùng trồng cây công nghiệp lớn gồm chè, cà phê, thuốc lá, chà là. Cùng với chăn nuôi đại gia súc như trâu bò. Ninh Bình được người Pháp cho là có hệ thống giao thông đường thủy tiện lợi, có các tàu...

Phong cảnh Tam Đảo, năm 1930, đoạn đường này nay vẫn còn, chỉ có các biệt thự, lâu đài là tan tành thành tro bụi cả.

Một con phố ở Lạng Sơn, năm 1950