Kết quả tìm kiếm

Chào các bác đang chạy Su GV 2011, Bác nào có nhu cầu mua giá nóc (roof rack) và giá để xe đạp ko ạ, em đang hỏi nhà máy Su VN, họ nói sẽ rẻ hơn nếu đặt mua số lượng nhiều (5 bộ), do cần phải order từ bên nước ngoài. Links để các bác tham khảo...

Cách đây 2 tuần có cậu sale bên ga ra cầu giấy có gọi em nói là có 2 khách muốn bán GV 2013, 2011, bác thử hỏi xem sao....

Nếu cụ tìm mua GV 2011 cũ, em xin giới thiệu cho, hiện tại có người đang muốn bán ... Nhưng xe chạy đươc 2 vạn rồi... Giá đang để tầm 780tr, em ko nhớ chính xác...

Bác cứ đi đến GaR mà mặc cả, thậm chí bác xuống hẳn gara Su ở tỉnh khác mà deal... Cứ nơi nào giảm nhiều thì quyết, bác cũng nên hỏi có ghi hóa đơn ít đc ko, vì cái này sẽ giảm đc phí TB xuống. Còn bác thích face 2011 thì đổi cho em :-bd

Cái này xe em trc mới lấy cũng y hệt bác, để ở vị trí N, chạy bình thường, lúc đi bảo dưỡng, chuyên gia nhật chỉnh lại và mặc dù vị trí là N nhưng chưa thực sự đã đươc effected, vì có thể set chưa đúng. Bác nên đọc cẩn thận hướng dẫn rồi chuyển lại về 4H thì mới chuẩn!

Nếu bác cần 1 chiếc xe để off-road, có thể chiến bất kỳ đường nào thì hãy lấy GV, còn nếu ko thì nên lấy xe 1 cầu thôi... Và nếu bác vẫn chưa thực sư kết 1 xe nào thì hãy từ từ, đừng vội, các cụ trên diễn đàn chỉ để tham khảo thôi, quan trọng nhất là bác phải thực sự biết mình cần và ưu tiên...

em thấy Options của GV đầy đủ cả nhưng Su VN không nhập về thôi, (có thể số lượng nhu cầu it?), ví dụ em đang tìm mua Roof Rack Cross Bar cho GV, trang web Part bên nc ngoài có cả nhưng Su VN thì không có... Bác Sale nào bên Su có thể order giúp em đc không...

Hoàn toàn đồng ý với ý kiến Bác Nam Vu, Bác nào đang sử dụng GV có thể đọc tài liệu nhỏ ở ngay trên che nắng bên lái, nó tóm tắt rất chi tiết...

Em đồ rằng bài viết này marketing cho Suzuki... Trc đây khi cân nhắc GV, em cũng đọc bài này rồi, nghe cứ thế nào ý!

Bác nên vào box ford escape mà hỏi thử xem, hỏi ở box này thì sợ ko đc khách quan lắm ^:)^

Bác nói escape ko đủ tuổi để so với GV thì em đồng ý, vì the he 1 escape ra đời 2001, trong khi su vitara thì đc hơn 20 năm rồi (http://m.youtube.com/watch?v=9vAlocryMyw&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3D9vAlocryMyw), đây cũng là lý do mà vì sao em ko chọn mazda CX5. Còn âm thanh theo xe GV thì em...

Hôm nay qua Ford "háng lạ", em hỏi sale rồi, escape xls chỉ có cần điều khiển cầu sau thôi, ko có khóa vi sai nhanh chậm như GV. Mah em nói thật tội gì lấy escape đời cũ, đời mới thì còn nên suy nghĩ, nhưng ở VN thì lại ko có...

Bác vào thẳng GA ra mah hỏi... Trc em lấy đã hỏi vấn đề này rồi, giá phụ tùng có đầy đủ cả.. Bác có cần sdt sale phụ tùng ko? Hôm nay em vào ford hỏi tìm mua giá nóc (roof rack cross bar), sale báo em khoảng 400 đô mẽo! Trong khi giá phụ kiện này của GV trên web Su germany là khoảng 160€...

Cách tốt nhất là bác đi thử, đặc biệt đi đường xấu, gồ ghề Bác đã thử mở nắp capo để xem máy móc chưa, và cả khung gầm nữa. Mà bác đã thử khoá visai của escape chưa, em ko chắc là escape có cái này .... http://m.youtube.com/watch?v=XlTfYtszHOw&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DXlTfYtszHOw

Phuj tùng thì Bảo hiểm họ lo còn phụ kiện (đồ chơi) thì đúng là hơi khoai ví dụ như em đang tìm mua Roof-Rack (giá để trên nóc xe) của GV, thì ở VN chưa thấy có (Bác nào biết thì tw vấn cho em), nhưng vào website NN thì nhiều vô kể : http://www.oemsuzukiparts.com bác lấy GV, không hối hận đâu...

Em thấy giá Escape (2 cầu) rẻ hơn khoảng gần 70tr so vơi GV nhưng em xin bổ xung thêm: - GV có điều khiển âm thanh trên vô lăng - Khoa vi sai cầu chậm /nhanh còn về phụ tùng và phụ kiện các bác tham khảo: http://www.oemsuzukiparts.com (cái gì cũng có) Em cược là nếu bác đã thich GV rồi thì...

Bác qua thớt "Suzuki Grand Vitara 2.0 - 4WD bản facelift 2013? để nghiên xem nhé. bác nên phân biệt Phụ tùng và Phụ kiện. trc khi em lấy GV 2011 em hỏi Ga ra về vấn đề này, về phụ tùng thì GV ko đắt và có sẵn (Su VN có nhà máy ở đồng nai), còn phụ tùng (đồ chơi) thì hiếm và đắt (do phải nhập từ...

Bác thử tìm giúp em 1 Suv trong tam tien nay voi cac yeu cau sau: - 2 cầu 4WD - nhập nguyên chiếc japan - có đại lý chính hãng tại VN - đúng chất xe địa hình - đã đc các ofer kiểm chứng về độ bền máy móc, ko hỏng vặt. Nếu bác tìm đc em khác GV thì em xin voka bác, ngc lại thì bác voka cho em!

Xe chạy đầm, khung gầm, vỏ chắc chắn, chạy đường xấu thì phê lắm (bác chạy thử đoạn Định công ra Lê trọng tấn (đi từ Mương) thì biết ngay, em nói thật CRV, RAV4 và kể cả Fortuner gọi là Cụ!). Xe chạy trong nộ thành HN: 13.5 lít. HN-HP: 9.5l, Láng hòa lạc: 8.3l. Bac cần them thong tin gì ới em.

Cu cho em gia xe BHVC mien thuong 2 tr cho Suzuki Grand Vitara 2012 vao Inbox nhe.