Ko biết vụ việc xảy ra lúc mấy h ? Đường LTV cấm ô tô từ LVL rẽ vào LTV theo giờ, có cụ nào đó ở thớt kia xác nhận ô tô dc phép rẽ nhưng đường ko kẻ vạch mặt lưới, SH dừng chỗ đó ko sai . Nguyên nhân va chạm chắc do cái mồm, nếu đang giờ cấm thì thằng lx 570 đi bố láo, chó mượn hơi chủ coi...
Em vào hóng, vườn nhà em cũng nuôi 1 con Pit 1 con Phú Quốc, xem vụ này ra sao. Ko hiểu sao con Pit to thế mà toàn bị con Phú Quốc cắn cho chạy rẽ đất.
Cũng tùy cách đi, cá nhân em sử dụng thường xuyên. Đường cao tốc, đường trường kể cả khu dân cư. Do mình kết hợp phanh, ga và cc thôi. Em chạy thấy nhàn hẳn. Do xe em máy có 2.0 nên lúc lên dốc trên cao tốc ga hay bị rồ, biết vậy nên bù ga sớm nó sẽ ko bị.
Chào các cụ, cụ nào vừa đi gần đây nhất đường tỉnh 279 đoạn từ Văn Bàn ra cao tốc NB- LC, đường đã sửa xong chưa ạ, trc kia đường này xấu lắm.
Tks các cụ !
Cụ chủ hỏi chị giúp sau khi vệ sinh lắp đặt máy xong có chạy thử ko ? Máy chạy thử có ok ko ?
Thông thường sau khi vệ sinh hay sửa chữa, khi ráp xong đều phải thử chứ !
Vâng, để giảm bớt sự khó chịu khi nó rồ ga thì chỉ có cách đấy thôi cụ. CC thì xe nào cũng vậy từ 40 mà lên 70 kiểu gì nó cũng phải tăng vòng tua máy để lên 70 có điều Innova nó lâu hơn xe khác. Hôm em chạy 5B lúc lên cầu ko bù ga nó còn bị rồ rồ ở vòng tua 4500, em đặt CC ở 124km/h.
Ai cũng muốn là người sở hữu đầu tiên :d, chen lấn xô đẩy chỉ béo đại lý ảnh hưởng đến những người có nhu cầu. Nhà cháu xác định 1 năm nữa mới mua nên cứ tà tà.
Máy nó yếu nên khi cần tăng tốc hoặc leo dốc là nó gầm cụ à. Giải pháp là mình ga bt rồi bấm RES, khi leo dốc thì mình đạp bù ga cho nó chạy bằng tốc độ mình đặt thì máy nó đỡ gầm.
Mình cũng lắp lâu lắm rồi, nó cũng ko có đèn, hôm đó trc khi lắp, cậu thợ kỹ thuật cũng có mói vs mình là nó ko lên đèn tuy nhiên mình vẫn lắp và chạy bt, thiếu mỗi cái đèn thôi, dùng quen cũng chả vde gì.
Bác chuẩn đấy ! Trường hợp mà xuống dốc nếu xe to đi quá chậm thì em vẫn tìm cách vượt và phải vượt thêm 1 vài xe nữa, tránh ko bao giờ đi trước xe to khi đổ đèo và đi sau nó khi lên dốc.
Em chỉ tính dc tăng ga thì có thể hạn chế thiệt hại nếu như liếc gương hậu thấy hung thần lao đến với tốc độ ko bt thôi. Đoạn này đường tương đối thẳng, nó nằm trong khu đông dân cư. Chạy đường đèo ghê nhất là chạy trc mấy con khủng long lúc xuống dốc và đi sau khi lên dốc.
Em nghĩ tăng tốc đỡ hơn, con xe to đùng thế mà né ko dc thì hậu quả còn nặng hơn vì khi nép đồng nghĩa với việc giảm tốc, nếu xảy ra va chạm thì sẽ nặng hơn so với việc đang lưu thông.