Em chạy cũng nhiều cung đường nhưng quả thật đội xe khách chạy là ẩu nhất. Nhiều hôm gặp đoạn dốc khuất , khúc cua tầm nhìn mà cứ phi ầm ầm. Có hôm em né mấy đồng chí ấy sát cả rãnh nước + vs phanh gấp mới thoát.
Đừng đổ cho vướng tầm nhìn, khi tầm quan sát ko tốt, thì để đảm bảo an toàn buộc phải giảm tốc độ để quan sát. Chạy kiểu này thì ko sớm thì muộn cũng chết. Tóm lại lỗi do lx !
Cái vấn đề ở đây là xác định loại xe của hq ấy bác ạ. Nhìn cái xe đấy chả ai bảo xe con ! Đành rằng nộp thuế cao để dc tính vào diện xe con ! Nhưng em thấy có cái gì đó ko đúng !
Chả nhẽ con xe này qua cục đăng kiểm cũng ghi là xe con !
Nếu nộp nhiều mà vòng đời ko dc như xe du lịch thì nộp nhiều thuế lấy cái biển E làm gì ?
Mục đích e post lên cũng thắc mắc như cụ, đeo bỉm xe du lịch liệu có nâng dc tuổi xe ko , chứ nộp nhiều thuế mà vòng đời vẫn vậy thì nộp làm gì .
Góc quay hơi khó nhìn, ko biết nó còn lùi thêm vào ai nữa ko vì xe lưu thông tương đối đông. Em vào rửa xe toàn đút túi luôn chìa, cần đánh xe thì mình ra mình đánh.
Mù này bình thg, lỗi lái xe thôi. Em chạy cung này nhiều rồi, trời mù mà ko cẩn thận là toi, nhiều lúc bám các xe xuống dốc có lúc em còn phải về cả số 1 để hãm.
Sáng nay e đi vừa gặp con này, theo e biết thì F150 nó là bán tải nhưng ko hiểu sao nó lại đeo biển 30E ! Em ko update kịp thông tin hay có gì nhầm lẫn ở đây. Mong các cụ giải ngố .