Kết quả tìm kiếm

Cụ bên Qnet cho em hỏi là bao giờ bọn còn lại Sctv và Hanoicab, myTV, Fpt cab phải nghiên cứu ngày hết hạn hợp đồng để gia hạn với bên cụ? Trong năm nay hay năm sau để em biết còn chuyển? Chuyển xong đóng 1 năm nó lại cờ rụp cái thì teo. Câu hỏi có tý liên quan đến bảo mật cụ có thể dùng acc phụ...

Đang ngó Box Movie có phim BlackHat miêu tả người Trung Quốc anh hùng chống tin tặc tấn công nhà máy hạt nhân. MyTV dùng cho một máy ngon nhất còn nhiều máy chắc Hanoicab em dùng thôi, SCTV cũng dùng box khó cho nhiều máy lắm

Nếu vậy thì làn tốc độ cao là làn nào ạ? Em chỉ được dạy khi chuyển làn thì phải tăng hoặc giảm tốc tương đương làn mình sắp chuyển, quan sát an toàn mới được chuyển làn. Còn vụ tăng tốc để chuyển từ làn tốc độ cao 1 sang làn tốc độ cao tương đương 2 thì em chịu. Cụ nói là rời khỏi làn xe dành...

Vậy thì sau khi đọc tài liệu của chú Tây nhiều lông (nhiều hơn em là cái chắc) em tụt lại là: 1. Chú lái xe lính cứu hoả nếu chưa đọc tài liệu này hoặc chưa được dạy cách qua đường cao tốc ở góc 90 độ thì lỗi hệ thống rồi, không sửa còn chết dân. Còn đã học thì chú có lỗi nặng. 2. Chú lái xe...

Em cũng chả cùn cụ ạ, vì em với cụ ở hai hệ quy chiếu khác nhau mà hệ bên em có vẻ chi tiết hơn bên cụ. 1. Có tín hiệu xe ưu tiên thì giảm tốc nhường làn bên trái thậm chí dừng lại( ở đâu không biết chứ ở VN làn trái là làn tốc độ cao) cho dù xe ưu tiên từ đâu đến là ở VN. Còn bên cụ em cũng...

Ok. Có chút vấn đề về đọc hiểu rồi, chú lái CH đi không đúng chỉ dạy :))

Vậy chỗ bác sống thì đi trên cao tốc có tín hiệu xe ưu tiên thì ko cần nhường đường là đúng rồi, chắc trong phố cũng không nhường luôn :)) xã hội văn minh tuyệt đối thế em thua rồi, kính cụ chiến thắng. Còn ở VN không tạo văn hoá nhường đường xe ưu tiên thì còn nhiều người chết oan,em ở VN nên...

Hoá ra thêm 1 ông không hiểu luật cãi nhau với mình. Cụ đọc kỹ các thớt liên quan và định nghĩa làn dừng khẩn cấp theo luật GT Việt Nam xong mời cụ tiếp chuyện em ạ Hiểu như cụ thì thảo nào xe dân sự và cả biển xanh biển đỏ thậm chí cả xe ưu tiên các loại nó cứ làn đó nó phi để vượt phải hô hô

Cụ có hiểu làn dừng khẩn cấp trên cao tốc có tác dụng gì ko? Có hiểu là giảm tốc độ và lái xe về bên phải nhường đường xe ưu tiên là thế nào không? Theo cụ hiểu là đường tao tao cứ phi kệ mẹ tín hiệu ưu tiên thúc đúng ko? Là tao lái sang trái định vượt mặt xe Cứu hộ rồi gây tai nạn đúng ko? Nó...

Vì thế em mới gân cổ em cãi cho dù nó chả liên quan đệch gì tới em. Ủng hộ lái XK là góp gạch xây dựng xã hội cực văn minh tới độ chỉ cần 1 luật đó là "luật rừng".

Tức là có tín hiệu đèn còi và có dừng chờ để các phương tiện nhận biết? Xong phim rồi

Em hiểu đúng là chỉ cần 75db là xe khách đã phải nghe thấy tức là xa hơn rất nhiều khoảng cách 160 feet. 65 (bao gồm cả tiếng động bên ngoài gây ồn trong đó đã có 35 db) + 10 db nhận biết Cụ nhìn kỹ bảng 2 và bảng 3 cụ đưa lên chênh lệch để nghe thấy tiếng xe ở trong và ở ngoài chỉ khác nhau...

Thưa cụ là tính mạng dân sẽ là rác rưởi nếu cụ còn tiếp tục ủng hộ việc làm của một bộ phận dân không đúng theo quy phạm pháp luật. Luật cấm dân thường không mang vũ khí sát thương nhưng một số coi thường luật cứ mang và khi cần cứ dùng và điều đó là nguy hiểm đến tính mạng dân thường khác cũng...

Thêm nữa nếu còi xe ở 124 db sao đo ở 0 feet là 125 và 127 db hả cụ?

Cụ lôi đâu ra cái 35db cửa kính trần chặn trong khi lại cho độ ồn từ ngoài vào là 65db? Cụ phải lấy 65db nguyên 65db cụ nhé. Lỗi nặng nhất ở chỗ đó Em đồ rằng bác nhầm ở cái vụ 65db vì 65 db là tiếng ồn đo trong xe bao gồm cả tiếng động bên ngoài gây ra. (Trong tài liệu chỉ nói 35db do khung...

Thế nào là nhường đường ngu dốt khi đã có luật định?

Vụ này mà xử xe khách vô tội thì coi như xe ưu tiên thành xe dân sự, khỏi cần nhường xe ưu tiên và mạng người Việt thêm 1 lần bị chính những người ủng hộ lái xe khách đâm thêm 1 dao kết liễu. Xe ưu tiên sai thì xe ưu tiên cũng bị phạt, nhưng không nhường đường xe ưu tiên thì em không thể tưởng...

Giải pháp có sẵn rồi. Mục 3 điều 22 luật GT. Còn cụ nói không phù hợp thì xin cụ trích dẫn luật nhé. Em chỉ biết khi xe dân sự thực hiện đúng mục 3 đó thì ko thể có va chạm với xe ưu tiên. Còn xe nào để va chạm thì xác định cmnr nên các cụ cứ nghe thấy tín hiệu đèn còi ưu tiên thì thực hiện...

https://www.otofun.net/threads/taxi-bi-dam-vi-khong-nhuong-duong-xe-don-trump.1272434/ Kính cụ nhé

Cái chỗ này thì em với cụ hơi vênh nhau một tý. Em rút ra kinh nghiệm là nó bất chấp để giành đường nếu xe dân sự không nhường đường đúng luật cũng không có lỗi theo những điều em thấy. Điều em hiểu là cách mà xe taxi bị đòn trong vụ va chạm với xe ưu tiên dẫn đoàn đón tổng thống Mỹ, trong vụ va...