Kết quả tìm kiếm

Cụ muốn lên 100 trang chứ gì? Thì đây, sau bài này sẽ lên ngay! Đọc hơn 60 trang topic này và tại sao em nói xe XL7 nói riêng và xe Su nói chung có "nhiều chuyện phải bàn ", là vì cụ nói "XL7 hấp dẫn hơn Rush " và: 1 _ Về cái giá, là xe giá rẻ, rẻ nhất phân khúc mà tâm lý người Việt là "của rẻ...

Chưa chắc đâu cụ! Vì XL7 "nhiều chuyện phải bàn" hơn RUSH thôi!

Cụ nghĩ sao khi bộ bugi theo xe Morning a.Hải (chắc loại rẻ tiền nhất có thể) trước của em 10 năm, 7,7 vạn, đường trường 4 -5 người lớn điều hòa 10 năm chưa bao giờ tắt vẫn 5,5 lít/100km, đến lúc bán vẫn tốt nguyên, dự 100k vẫn thế. 15000km của cụ ăn thua gì!

Cảm giác là thứ vô cùng, rất ảo và rất khó đánh giá, thế nên em mới bảo làm động tác ĐƠN GIẢN NHẤT là rửa xe thôi. Chứ Rửa xe xong, về mặt thông số kỹ thuật cái xe không thay đổi gì, chỉ giảm đi một vài lạng bùn đất, nhưng tạo ảo giác xe đi thích hơn, hôm sau lại thấy như cũ. Tương tự khi các cụ...

Đơn giản như cụ đi rửa xe xong cũng thấy cảm giác xe đi ngon hơn! Cụ cứ thử để ý xem!

Những cái hiệu quả cân đong, đo đếm được thì không thay đổi. Cái thuộc về cảm giác thì cần xem xét lại. Cụ lắp bộ mới tinh đúng như bộ theo xe cũng sẽ có cảm giác tương tự.

Em thì mua qua Zalo! 14h00 gọi điện, saler bảo có xe lấy ngay, chạy xuống ký hợp đồng, về ngủ 1 giấc, 8h00 hôm sau thanh toán, 10h00 ra CA bấm biển, 16h00 lái xe về. Em còn không kịp nhớ mặt saler nữa! Chẳng kịp đánh giá khâu bán hàng của Su nữa!

Chúc mừng cụ có xe mới! Số này em dịch là ĐI ĐÚNG LUẬT.TỪ TỐN. Cụ cứ đi theo "số " là yên tâm! Bền cả xe lẫn người!

Cụ đừng bao giờ tin "nhân viên hãng " nhé! Chủ yếu là "gà mờ " , học 3 tháng nghề rồi vào hãng làm, vặn ốc cũng chưa thạo, nói gì đến nguyên lý, cấu tạo ô tô. Thợ lành nghề đa số ra ngoài làm. May ra có mấy cậu tư vấn là kỹ sư ô tô (có mua điểm hay không em chưa rõ) . Nhưng tư vấn với tinh thần...

Er và XL7 như nhau, dưới gầm có ống dẫn ga xuống dàn lạnh sau bọc bảo ôn. XP em chưa xem nhưng chắc cũng vậy. Chỉ có xe 5 chỗ có thể lấy gió lạnh từ giàn lạnh phía trước, vì không gian nhỏ, hạn chế.

Cam lùi và cam hành trình là 2 thứ khác nhau. Cam lùi là để quan sát khi lùi xe, không ghi lại hình ảnh. Cam hành trình là để cụ ghi lại những gì xảy ra trước mũi xe (hoặc cả phía sau nếu cam có 2 ống kính) khi cụ di chuyển trên đường.

Dàn lạnh cho các hàng ghế sau là dàn lạnh thực sự cụ nhé! Có đường ống chia ga tới dàn hẳn hoi, sờ cửa gió lạnh buốt luôn. Chỉ không có chức năng sưởi và không tự động thôi!

Cam FullHD là cam quay được video chất lượng FullHD 1240 x 1080, 2 triệu điểm ảnh còn gọi là 2k. Google map chạy trên mạng internet, mà điện thoại muốn kết nối được intenet phải có 3G hoặc 4G do nhà mạng cung cấp, phải trả phí theo dung lượng. Có 1 số phần mềm dẫn đường không dùng mạng internet...

Táo chỉ để oai, Android mới thông dụng! Cụ kiếm thêm con Adroid cũ hoặc của Tàu re rẻ cài các loại app dùng cho ô tô trên CHplay rồi kết nối vào xe bằng Autolink là cụ có: -cam fullHD, tự động các kiểu. - Dẫn đường miễn phí dùng GPS. - Dẫn đường có phí dùng 4G.... ........và vô số thứ khác...

Cũng phải hiểu cấu tạo hộp số AT, biến mô...và 1 chút kiến thức về cơ khí chế tạo máy mới hiểu được cụ ạ! Còn về lỗi này cũng thỉnh thoảng gặp ở các xe AT, nhưng sẽ hết sau 1-2 ngàn km. Cụ cứ yên tâm mua Er.sport nếu thích! Xe thực sự là ngon- bổ -rẻ . Em quan tâm xe này từ 2014 lúc bắt đầu...

Bệnh này bình thường thôi cụ! Em đã gặp ở Morning AT, a.Hải, mua mới cuối 2010. Đang đi đạp ga thì không tăng tốc được, không lên số 4, như bị trượt côn ấy. Giảm ga cho tốc độ giảm xuống rồi lại đi tiếp bình thường. Bệnh này sẽ hết hẳn sau khi chạy được khoảng trên dưới 2k km. Em dự là 1-2 van...

Ý em nói cụ nên dùng cam rời, nhiều tiền nhiều tính năng, ít tiền ít tính năng. Quan trọng nhất chỉ là ghi lại những gì xảy ra trước mũi xe thôi mà! Khi xảy ra sự cố mới cần đến, còn thì liên tục xóa bỏ mà!

Em có chê đâu cụ! Chỉ nói sự thật thôi! Với em Su, Mẹc, Kia ....đều như nhau cả, chỉ khác nhau cái giá thôi! (Nói nhỏ với cụ trong cái giá có hãng để phần thương hiệu hàng chục % , em không muốn trả tiền phần này) .

Showroom này có tâm đấy, họ khuyên cụ đúng và chân tình đấy! Cụ cứ yên tâm! Rơm cỏ thì gầm cao cũng khó vướng, còn đá và bùn đất theo lực ly tâm sẽ văng về phía sau, cùng lắm lên hốc bánh, chứ không văng ngang 90 độ vào máy được. Bọn "hói đầu" khi thiết kế nó tính cả rồi!

Chẳng phải chê bai xe nào đâu! Sự thật 100% đấy! Mặc dù biết điều này từ lâu rồi nhưng vừa rồi em đổi xe vẫn lấy Ertiga sport, con chị của XL7 ấy, vì thích cái tính năng của nó đủ dùng, đơn giản, thực dụng, nhất là vừa túi, đổi xe không phải nghĩ nhiều. Với lại em ít rửa xe, chắc 1 năm rửa 1...