Kết quả tìm kiếm

Lúc nhỏ cháu nướng con này ăn và chế biến như cách của cụ. K bao giờ để cả con ăn. Vòng đời con này khoảng 3 -5 tháng thì làm gì có sán nhỉ.

Phải bồi dưỡng qua lớp LLCT cao cấp trước. :d

Con EV, PS thời 5-6 số đời trước 2016 đạp phát là chồm. Sau 2017 chuyển 8-10 cấp đạp ga nó lừu lừ đi. Trong khi công suất, mn đều tăng. 2 con đấy về 6 cấp rồi cụ. Nói chung tùy cách đi mỗi người mà lựa chọn xe phù hợp.

Món kia cụ chê, món này khó cầm lòng :d

Món này thì sao cụ.

Nhiều cháu nghỉ hết tuần sau là đi học lại. Vậy nên nhiều GD tranh thủ cho các cháu đi chơi..... Tầm này đông là chuyện bình thường.

Em chạy ford ev, mit ps thì đều thấy vậy cụ. Hộp số 8-10 cấp tiết kiệm nhiên liệu hơn nhưng độ bốc thì thua 4-6 cấp.

Không phải giãn đoạn đấu nối với evn cụ. Giãn đoạn SX ở đây là toàn bộ TB đang chạy thì giãn đoạt do thiếu hụt công suất điện NLMT phải chuyển qua điện lưới cụ. Nó chỉ vài mm giây nhưng thiết bị điều khiển cũng ngừng hoạt động (gây lỗi). Em đang quan tâm về giải pháp KT nhiều hơn. Còn chủ...

Vì nó là điện phục vụ SX, nên Cty cũng đang băn khoăn tìm hiểu giải pháp tiết kiệm điện. Nhưng cũng tránh không làm giãn đoạn SX. 1. Vì làm SX thì chắc chắn dùng điện 3 pha. Tổng công suất điện em chưa có con số chính xác là bao nhiêu (do đang dự kiến dùng cả hơi, điện lưới/điện MT). Em đưa 2...

Cụ thả cháu nó vào lớp toàn đội QG, QT cháu cảm thấy áp lực là phải. 😅

Hehe. Hôm qua em tìm học lớp f1.2 định hướng sau thi chuyên. Cô hỏi f1 em học trường nào, lực học...do các bạn khác toàn trường top1. Em nói f1 em trường làng, cứ gửi cô 1 thời gian, cháu k theo kịp thì em tính tiếp. :d

Nó tùy thuộc loại xe. Xe suv xác nặng 1.9-2.1 tấn hộp số 8-10 cấp đi không bốc đâu cụ. Hiện tại ford và mit đều phải hạ cấp hộp số. Em vẫn thấy AT 6 cấp là phù hợp đường VN.

Phố đẹp, con người cũng đẹp :))

Em phải sửa lại Quý 1 mấy đúng. để thế dễ hiểu lầm :))

Em report ròi, cụ khỏi xếp hàng mua nhé :D

Nhiều tỉnh tăng trưởng 2 con số, nhưng lại thu được ít nhỉ. HP giữ phong độ :D Có 7 địa phương tăng trưởng hai con số, dẫn đầu là Bắc Giang (13,45%), Hậu Giang (12,27%), Quảng Ninh (11,03%), Khánh Hòa (10,55%), Hải Phòng (10,34%), Nam Định (10,19%) và Hưng Yên (10,05%).

Kiếm tiền kiểu gì thì còn lâu mấy nói cho các cụ. :))

Em thấy giá xe rất hợp ví :))

Mọi cái đều có lý do. Người ta phân loại để rác hữu cơ làm sản phẩm giá trị cao hơn như phân bón...còn lại là đốt. K phải tự nhiên người ta phân loại cụ.

Rác là 1 nguồn tài nguyên Quốc gia. :)