Kết quả tìm kiếm

Mình thích thì mình tạt thôi...

Không cãi tý nào mà nhận ngay lỗi là các chú xxx yêu lắm đấy $-)

Nhiều khi còn do trình độ nữa. Gara to thợ thuyền làm theo bài,không sửa chỉ thích thay.

Bình thường như ở phường thôi cụ ơi.

Để ở cột bên đường thì kêu là thấp, hay bị che khuất;cho lên cột lại nói là cao. Thế thì em biết làm sao....

Luôn luôn đi đầu trong mọi phong trào...

Đi láo quá.Vội vàng làm gì không biết.

Hà Nội mấy hôm nay khô ráo lại đạp tốt rồi. Tối về ngủ rất sâu....

Cụ chém chi cho cụ bị chém 150 củ,chi cho các cơ quan xxx phải gấp đôi số đấy nữa.

Theo mặt bằng chung là dưới 10 củ là đúng năng lực của mợ.

Phạt nguội dễ nhất là tóm các cụ dừng đỗ sai qui định.Cái này gây ùn tắc nhiều nhất ,nó như dòng nước đang chảy đều bị vật cản lại làm giảm tốc độ lưu thoát.Lúc Hà Nội làm mạnh việc giải phóng hè đường hồi đầu năm thì cùng một cự ly đi từ Trần Đại Nghĩa đến Hùynh Thúc Kháng em giảm được 10 phút...

Chọn chỗ đứng cho tử tế cũng không xong.

Cụ chạy dịch vụ nói làm gì. Con Ỉn của em chở nhân viên khu công nghiệp 7van/năm.

Em mà bán thì vẫn mua CRV thôi,đi cho nó lành. Lên đời xe Đức mình chưa đủ tầm.......

10 năm đi tám vạn thì quá ít. Xe em 2010 mà nay đã 13 vạn rồi. Cụ định mua mới xe gì đấy ?

Thì em cũng đang đi CRV đây . Vua hay chúa thì phụ thuộc vào ...giá.

Bay như phim. Chắc cũng không sao...

Xe bé ngồi đủ tải ,chìm đuôi xuống bật cốt như bật pha. Thông cảm đi cụ. Em đi CUV mà chở mấy hòm sắt đằng sau mà cũng xệ mít xuống,ra đường buổi tối bị mấy cụ ngược chiều mắng....

Cụ mất phương hướng từ khi có ý định chui vào cơ quan nhà nước làm việc. Cái nữa là lấy vợ sớm quá nên không có tý trải nghiệm sống gì cả....

Để nguyên thế để lần sau hút bụi luôn :))