Kết quả tìm kiếm

Ơ lão này cướp gái làng Cói quê mình à ? Thế mà trai làng ko xịt hết lốp đoàn siu xe này nhỉ ? Em quê ngoại cũng Lộc hà- Mai Lâm - Đông Anh đấy. P/sL: Ko quen biết nhưng cũng chúc mừng khổ chủ phát. =D> =D> =D>

Em đây ạ. Em vừa đi khảo sát xxx mấy hôm về. :D :D :D He he, em cám ơn cụ Tuanphim đã làm topic sôi động. Em ko edit lại câu chữ của bót đầu thớt, nên cụ í cứ vin vào đấy. Em nhầm ở chỗ nghĩ FUNS là OFER. Ý tứ thì em có đủ roài, giờ đang khảo cầu thôi.

Giờ thì em hiểu là em dùng từ FUNS độc quyền của hội cụ nên cụ chạm tự ái.

Đó chính là đích em hướng tới ạ. Và thành dịch vụ luôn. Tuy nhiên tay lái dịch vụ phải được bảo đảm.

Em đã nói, là em nói ko rõ ý. Em giải thích bét nhè cụ vẫn ko hiểu hay ko chịu hiểu. :-?

Hí hí, em biết là cụ vẫn đang hiểu thế mà. Cụ đọc kỹ lại bài em viết đê.

Em đã nói ở trên đây là đội FUNs chống kẻn khác với Funs phản ứng nhanh. Ý em chỉ là có một người tin cậy về tay lái cũng như độ tin tưởng có thể giao vợ 2 cho họ để họ lái về nhà/ chổ gửi giúp mình. Vợ 2 không phải nằm vạ vật ở quán bia có rất nhiều nguy cơ tiềm ẩn Và em nhớ tới đội FUNS phản...

Gọi Taxi thì thì mình phải bỏ vợ 2 ở đấy. Mà có để được đến hôm sau không lại là chuyện khác. Các cụ có lẽ vẫn chưa hiểu í em. Có gì bố đời đâu nhỉ. Tương trợ lẫn nhau trên tinh thần OF thôi nhé. Đây là đội FUNS chống thổi kèn khác với đội FUNS phản ứng nhanh.

Em ko phải. Có vấn đề gì ko cụ ?

Cụ cho em vài chén đi rồi quote. :D :D :D

Em nói ko rõ ý, trước mắt là miễn phí và chỉ dành cho đội Funs chống thổi kèn. TỨc là chỉ những ai đăng ký tham gia đội FUNS chống kèn thì mới được có trách nhiệm và quyền lợi. Trách nhiệm là đi chở OFER quá chén về nhà khi có yêu cầu và mình đang rỗi và ở gần đấy. Quyền lợi là được chở về khi...

Tình hình là đợt này xxx làm gắt gao quá. Anh em Funs ta cứ ra quán bia về là bị bắt thổi kèn. Mà cứ 2 vại là bị tóm. Mà 2 vại thì chưa bõ. Chẳng lẽ cứ uống xong vứt vợ 2 đấy đi taxi về ? Giờ làm thế nào bỏ bia hay bỏ vợ 2. Cho nên em đề xuất: Trước ta đã có đội Funs-phản ứng nhanh chống nạn...

Làm cách đóng mở của tiện lắm đấy các cụ ợ. Tuy nó ko làm nguội ghế ghiếc trong xe nhưng đẩy hết không khi nóng ra ngoài nên lên xe dễ chịu hơn, điều hòa cũng nhanh mát hơn mà xăng cũng đỡ tốn hơn. Tuy nhiên cửa nhanh hỏng hơn. Nhưng để hỏng cửa có đến tết.

Nhân tiện vụ này khai quật em thấy cái clip mà Hummer biến các xe SUV danh tiếng khac thành loser hết nè. Các cụ có chuyên môn bình thử xem nào : http://youtu.be/VxRAMaLiRRg

Cái này hỏi các cụ độ Forte í. hay anh em ta chui vào chi hội đấy nhỉ ?

Tùy chỗ và phụ thuộc vào góc quan sát cụ ạ. Có nơi là vạch liền, nếu cả hai chiều đều ko quan sát tốt. Có nơi là bên liền bên đứt, ưu tiên cho chiều quan sát kém được lấn vạch. Nếu cả hai bên đều dễ quan sát thì vạch đứt. Cụ phải chạy đường đèo nhiều vào thì sẽ hiểu. Ủng hộ giáo sư chủ thớt.

Xuất trung đông ko có cửa nóc đâu ạ. Em hóng thấy bảo thế. Như xe em 8 túi khí salon bảo là xuất Châu Âu mà thực tế là cambot kìa.

Nó ủn xe ra ngoài rồi mới nổ máy.. Còn vứt lại hiện trường một kích.

Mỗi người nói một kiểu do đi một kiểu. nhưng bản chất là KM AT tốn 10l nội thành trở lên là chuẩn rồi. Em trước chạy KM MT mà còn tốn cỡ 7,7 lít trong thành phố. Đường trường thì cỡ 4,7l/100 km thôi. Nói chung chạy ko bao giờ phải nghĩ tiền xăng. Đổ 200k là chạy bét nhè cả tuần. Giờ lên Cerato...

Vâng em ơn cụ. Như vậy cơ bản là ngon mỗi tội là xuất Cambot cụ nhỉ.