Kết quả tìm kiếm

Thế múc máy dầu nhể mụ Mất tích! Em toàn đi phố, đi xa thì mỗi cùng hội chứng thôi, nhưng kể từ khi bị lão Bít nôn trên xe thì thôi cũng chả đi nữa. Vậy có hợp lý không?

Hơ hơ hơ, không phải đâu, em chưa đi thử, mà bọn này nó mới là lũ đểu này: Consumer Report: US News (có 26 cái SUV 2 hàng ghế được rangking nhé):

Em đi thử xe này thì thấy như sau: Ưu: Tiết kiệm nhiên liệu, giá đầu tư ban đầu rẻ. Nhược: Nhỏ & chật, ồn, trang bị nội thất dưới TB (về hình thức cũng như chất lượng), cảm giác lái buồn tẻ. Túm lại nó là 1 lựa chọn hợp lý khi ngân sách vừa đủ và chủ yếu sử dụng chặng ngắn trong thành...

Ôi cái này không quan trọng. Có một sự thật là khi mua xe cứ kén cá chọn canh là phải đi đường trường tốt. Nhưng cuối cùng thì lại chả đi đường trường bao giờ, ngại bỏ bu.

Vụ điều khiển vô lăng cruise đã thành công chưa các bác? Với lại địa chỉ của hội trên FB ntn để em lên tham khảo với.

Khổ quá, anh Hoàng đúng là ở trên giời! :)

Vâng nhưng em không có thông tin. Thực ra còn phải tính vào đó cả lãi xuất nữa, nhưng thôi bỏ đi cho đơn giản.

Em chỉ đang quan tâm đến thằng này thôi, chưa mua nên không biết thật sự nó tiêu tốn ntn. Trong thớt bên cạnh có bác nói nếu đổ đầy bình là 64l thì máy dầu đi được 700km, máy xăng 500km, em dùng số này, nhưng nghĩ chắc chả bao giờ đổ đầy bình được nên chỉ tính 62l thôi.

Em vừa làm phép tính, nếu xăng cao hơn dầu 200 đ/l như tháng 3/2015 hiện tại thì với máy xăng thường (rẻ hơn máy dầu thường 50mil) em chạy được 5 năm mới hết chênh lệch giá, điều kiện là em đi ít, 1000km/tháng. Còn nếu như trước khi tăng giá xăng ngày 11/3, chênh lệch giá giữa xăng và dầu chưa...

Thực ra để biết cảm giác lái thì phải có tí đam mê. Lái xe là việc hàng ngày, nhưng khi lái cái xe nó có tạo cho anh sự hưng phấn không? Anh có thích thú việc cầm lái chiếc xe không? Đó là do cảm giác lái, nó là tổng hợp của độ chính xác tay lái, độ nhạy chân ga chân phanh, đáp ứng của động cơ...

Các bác cho em hỏi bản thường 1 cầu nó dẫn động sau hay trước nhỉ?

Mẹ, Audi gấu nó tịch thu mẹ nó rồi :((. Có SantaFe 2015 chưa? Kinh nghiệm của em thì xe Đức 5 năm chưa chán được. Xe Nhật thì công nhận.

Em nghĩ ngoại trừ chế độ sang số thể thao thì mấy cái auto rẻ bèo, vứt thêm cái cruise đi thì thừa sức trang bị. Nhưng ông Honda này khá là cứng nhắc. Ví dụ như là màu nội thất CR-V 2.0, ghế thì màu kem, nhựa thì màu đen chả ăn khớp gì với nhau, trông cứ như là do người dùng tự đem đi độ ghế...

Bác nói thế thì đúng là chưa có nhiều kinh nghiệm. Đèn pha và gạt mưa tự động là những tính năng rất hữu ích, vì đây chính là những cái nút, cái cần hay phải sử dụng nhất khi lái xe. 5 năm rồi em không phải động tay động chân bật công tắc đèn và gạt mưa đấy, thành ra hôm trước chạy thử CRV buổi...

Một lũ điên. Đã có cái thống kê là VN ta 25% dân số có dấu hiện vấn đề về thần kinh, chắc là cao nhất TG. Tết này nó phát ra 1 phần ở cái lễ hội này. Chỉ có mỗi 1 từ là điên, thần thánh tâm linh cái khỉ gì ở đây!

Khổ quá đã đek biết gì còn cứ nói lung tung. Lại so VN,VJ với Hoàng Long cơ chứ :)). Quyền vận tải quy định chả liên quan gì đến tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật gì hết. Khi hãng hàng không có quyền vận tải, có chứng nhận nhà khai thác thì được phép bay đến các sân bay. Sân bay muốn từ chối phải...

Sao lại bán để trả nợ cho VNA? Sao lại thiển cận như thế! Sân bay là tài sản quốc gia có nghĩa là như thế nào? Chả lẽ bán cho 1 doanh nghiệp nào đó khai thác thì nó không còn là tài sản quốc gia nữa hay sao? Tài sản quốc gia kinh doanh thì lỗ sặc gạch, bán cho thằng khác nó làm lãi to, thu...

ICAO và IATA ngoài các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn thì cái to hơn nhiều là quy định về quyền vận tải. Nếu VJ mua và giữ độc quyền, đóng cửa không chơi với hãng khác thì chỉ được có 1 vài đường bay nhỏ, chắc chắn không đủ bù đắp cho đám kinh phí khổng lồ duy trì sân bay và tàu bay. Còn 1...

Theo em biết thì sân bay phải hoạt động theo luật của ICAO và quy định của IATA. Luật doanh nghiệp của VN cũng quan trọng, nhưng tuyệt giao kiểu Kim Jong Un thì không thể xảy ra. Và nếu như thế thì chắc chắn sân bay sẽ không bao giờ được đem ra bán. Vấn đề theo em ở chỗ khác, oách xà lách hơn...

Tất nhiên là bán cho tư nhân, chứ chả lẽ lại bán cho Nhà nước. Hiện tại sân bay đang thuộc NN rồi!