Kết quả tìm kiếm

Sàn tàu sân bay chắc phải được làm từ vật liệu tốt lắm thì mới chịu được sức nóng của động cơ con F35B thổi vào khi cất/hạ cánh.

Apache nó là chuẩn mực, là mục tiêu so sánh của các đối thủ, giống như Camry trong dòng sedan ấy. Có hơn Mi hay không chả rõ nhưng đã là chuẩn mực rồi thì bán chắc chắn là rất chạy, cũng như Camry :)) :)) :)).

Nếu chỉ riêng cái video clip bác chủ đưa lên thì em thấy ổn. Tùng Dương hát quá tốt, kỹ thuật, giọng hát, cách trình bày ở đỉnh cao. Cách hòa âm phối khí mới mẻ rất đáng nghe, phải nói là hay. Điểm trừ duy nhất là phần nhìn, không biết cụ Văn Cao tả cảnh thiên thai là ở bên mình hay bên Tàu. Nếu...

Đọc cái thớt này mới thấy HKQG nhà mình vẫn được bà con thương lắm :). Còn anh TV thì đã vi phạm nặng nội quy rồi. Delay kỷ lục cụ thể là ntn hả bác? Chỉ số cất cánh đúng giờ TB nhà ta đã rất lâu rồi là ~90% bác nhé. Thông thường thì nguyên tắc cơ bản nên là quyết định dựa trên dữ liệu, còn...

Đương nhiên là không dám rồi, nhà chức trách hàng không nhà mình vẫn đang thi triển theo nguyên tắc dành mọi ưu đãi cho bạn. Thôi thì nước nhỏ nên cũng phải chịu chứ làm sao, mình có vác cái chữ S đi chỗ khác được đâu, làm căng chỉ có thiệt!

Em chả biết nó sợ gì, chỉ thấy nó chỉ không muốn phi cơ của thằng khác bay qua đất nhà nó, trả tiền nó cũng không cần. Đã có 1 thời gian rất dài máy bay dân sự nhà ta bay đi Nhật Bản hay Hàn Quốc từ HN phải vòng xuống Đà Nẵng, ra biển rồi ngược lên Bắc, tốn thêm bao nhiêu là dầu. Đàm phán chán...

Điều hòa thì em xác nhận Audi nhập châu Âu không được như hàng châu Á. Thua hẳn con Kia Picanto đi chợ của gấu nhà em.

Ở châu Âu Audi bán còn nhiều hơn cả BMW nhể. Nhưng mà châu Âu có nghĩa là những nước nào, có Nga ngố không?

Đã là hàng Đức rồi thì nó cũng tương đương nhau thôi bác ơi. Nếu là bác em sẽ lấy GLK, Q5 em thấy ngoài vụ hàng nhập ra thì chả hơn gì GLK cả. Mà hàng Merc liên doanh thì cũng chả thấy ai phàn nàn về chất lượng hết, có khi mọi người lại còn thích hơn vì nó hợp với khí hậu VN hơn.

Không có cửa cụ ơi, Trung Nam Hải không bao giờ cấp phép bay qua cho các chuyến bay dạng này, đặc biệt là lại từ VN đến Nga. Cái vụ bay bò này thằng Khựa khắm khú nhất TG luôn.

Mới đầu thôi bác, sau một vài năm quen rồi thì nó cũng nhạt dần. Cái kết luận của em cũng là qua chục năm lái xe mới rút ra đấy bác ạ.

Ơ, em công kích toàn bộ các thứ của VW và cả AE cá nhân trong hội VW bao giờ? Có mấy bác như bác Kun píc em rất thích đọc các post của bác ấy!

Nó tiến hóa sớm là vì nó gặp may khi hiểu ra các giá trị của tự do sớm hơn dân phương Đông. Từ đó trình độ khoa học, trình độ kỹ thuật, trình độ quản lý v.v. nói chung là tất tần tật các loại trình độ được phát triển mạnh, làm bản lề cho việc đè đầu cưỡi cổ các dân tộc khác. Đó mới là cái cốt lõi!

Đây bác, thích kỹ thuật thì nó phải dư lày. Đáng tiếc là dù có TSI và TFSI thì Audi vẫn đang bị coi là tiêu tốn nhiên liệu nhất nếu so với Mercedes, BMW hay Lexus, thế mới đau! Thực ra việc bác công kích cá nhân cũng là chuyện bình thường, phép ngụy biện được sử dụng nhiều nhất chính là công...

Phải tự cố gắng thôi, bất kỳ hoàn cảnh nào thì cũng không thể hạ thấp bản thân được! Ở đây là về mặt văn hóa. Thời gian gần đây em thấy Merc C-Class có số lượng di chuyển tăng mạnh trên các đường phố HN, đáng buồn là có rất nhiều trường hợp đi Merc trên phố mà như... chạy công nông Hoa Sen trên...

Sao bác không nói về kỹ thuật, phân tích xem em nói đúng ở đâu, sai ở đâu, mà lại quay sang công kích cá nhân là sao nhỉ! WV có xuất xứ từ đất nước có trình độ văn minh hàng đầu, theo em những người sử dụng nó nên cố gắng phấn đấu xứng đáng với nguồn gốc của cái xe đó :).

Chả hiểu thế nào chứ thằng Israel nó cứ như muốn gì làm nấy, nào là bay sang ném bom, nào là bắn tên lửa mà chả thấy anh Assad làm được gì.

Càng thế này thì nó gấp vào thân sao nhỉ?

Tưởng cái gì ghê gớm, cái TSI với TFSI này nó có tám đời, cũng đủ cả ưu nhược chứ không phải thần thánh gì đâu.

Làm gì có ai ghét. Em đang chạy cả xe Đức, Nhật, Hàn, chả thấy ghét hay yêu thằng nào cả, mỗi thằng 1 mục đích, 1 hoàn cảnh. Xe nó là cái phương tiện, yêu với ghét nên để dành cho những cái gì đó ý nghĩa hơn.