Kết quả tìm kiếm

Chắc thằng Tàu nó cài virus vào tên lửa Nga đấy ạ.

Rượu Sa kê và Sô chu các bác thích loại nào hơn? Su shi và thịt nướng ăn cái gì nhỉ? :))

Em cũng chả hiểu, tự nhiên bị lão Gấu xì hơi rất vớ vẩn.

Sonata nó là siêu xe, S Class làm gì có cửa. Đêm noel vừa rồi em phóng S Class trên đại lộ Thăng Long, 180km/h thấy cũng rung ra phết. Thế mà hôm trước đó mang Kia Picanto vào Trường Hải sửa gặp 1 ông K5 cũng vào chém gió toàn phóng Kia 180km/h thấy như không mà choáng toàn tập. Phải công nhận...

Bác # này sắp tới chắc sẽ còn phát hành thêm giấy cho phép đi trên đường nữa, vì đường xá có hạn, mà xe ô tô lại là nguyên nhân chính gây tắc đường nên ai muốn đăng ký xe mới sẽ phải xin giấy cho phép đi trên đường.

Biển 30L đỗ thế thì mới là vô ý thức, còn anh 89 thì chắc là không quen phải đỗ theo vạch, thấy có chỗ là cứ vào thôi, có thể thông cảm cho anh ấy, nhưng không thông cảm cho thằng 30L được.

Này, Au đì nhà anh An de la Méc khen đi đấy nhá, 80B có bì được với Gét ta pô không mà húng ờ :) :) :).

Làm gì có vụ gì đâu, em không có cái Ford nào cả, đọc giải thích của sale Ford thấy khó chịu quá nên phải nói thôi. Lẽ ra thì không cần giải thích gì cả, lời lãi cái quái gì ở đây.

Có khi bác phải thêm cả giá vào nữa để so.

Nhân đạo quá! Sao không tăng giá cái đống option của nợ ấy lên 60mil, khách mua vẫn lời ra 4mil mà :)) :)) :)). Đúng là tởm lợm.

Sorry em gõ nhầm, ý em là 175/55R15.

Bác hỏi câu này khó, cả 2 cái xe trên em đều chưa được đi. Nhưng em có nghe đồn là Maybach chỉ như cái S nâng cấp thêm 1 tí, nên dự là có khi không sướng bằng RR thật :d.

Không nên thay. Cỡ lốp bác định thay có chu vi lớn hơn 1,5cm, = 2,63% lốp nguyên bản. Nguyên tắc là chỉ thay nếu thay đổi trong khoảng +- 2,5% thôi. Bác nên thay loại 175/55R14 thì là ổn nếu vẫn muốn dùng vành 15.

Nissan cũng rất mạnh ở Mỹ, Altima có doanh số đáng tự hào.

Độ sướng và doanh số liệu có quan hệ nào với nhau không? Với lại tiêu thụ nhiên liệu thì như thế nào?

Như ở Đức chẳng hạn thì xe có turbo bao giờ khi bán cũng mất giá hơn xe không turbo. Chúng nó cho rằng turbo nhanh hỏng hơn và sửa thì tốn kém hơn. Còn thực tình thế nào em chả rõ, em cũng có 1 cái xe có turbo, gần 2 năm mới chạy 1 vạn, chả bõ bèn gì để mà sửa.

Em có biết khỉ gì về kỹ thuật đâu mà chém! Mà em dạo này tẩu hỏa nhập ma, đổi loạn xạ các loại xe mà thấy cảm giác chúng nó như nhau tất, Đức, Nhật, Hàn, cái xe nặng hơn 2 tấn với cái nặng chưa đến 1 tấn, cái AT cái MT em cứ chui vào là phi chả thấy chúng nó hơn kém nhau chỗ nào quan trọng cả...

Cãi hăng nhể. Nissan thì cũng là Nhật lùn, chất lượng so với Toy thì cũng same same thôi. Nghe bác nói Nis đập chết Toy thì không thuyết phục. Mới cách đây vài năm khi Toy lên như diều thì Nis phá sản, bán mình cho Rơ nô. Vậy nếu nó tốt thế, nó bền thế thì sao nó lại chết? Vả lại chưa bao giờ...

Chẳng phải tại giàu nghèo, vấn đề là quan điểm thôi, khối ông giàu sụ nhưng cho rằng xe Hàn hợp lý trong tầm tiền nên vẫn mua, có sao đâu.

Em thấy thiết kế của em này mang hơi hướng châu Âu, không phải cứ là châu Âu thì hợp nhãn người châu Á chúng ta đâu, bác cứ lấy ví dụ là em Fiat Doblo hay Merc Viano thì biết. Cá nhân em thấy cũng ổn.