Kết quả tìm kiếm

Tàu này chắc chuyên đi tuần sông nhỉ, bé tí thế ra biển táng nhau với Khựa thế nào được.

Em cũng có quan điểm cho rằng cái của khỉ đó không phải ngã ba. Nếu thế mà là ngã ba thì HN này có cực kỳ nhiều ngã ba, không đếm xuể, và cũng không thể cắm biển xuể. Cứ khăng khăng cho rằng đó là ngã ba thì khá là cùn.

CX-5 không có gì quá đặc biệt. Nếu đứng cạnh những Tucson, Sportage thì chẳng có gì nổi trội hơn. Em này được mỗi cái tiết kiệm nhiên liệu, nhưng dòng Mazda cần khắc phục được các vấn đề về độ cứng vững của khung gầm, cách âm, cảm giác lái và vận hành phải linh hoạt hơn chứ không phải là 1 cái...

Thực ra C nó thiết kế đầu tiên là để cho bọn Đức lợn, bọn này lợn nên chắc chắn chúng nó to hơn Vịt còi nhà mình nhiều, nên bác đừng lo là mấy anh to con nhà mình ngồi C không vừa :)) :)) :)). Và cái bọn bỏ 1,4bil ra mua cái của khỉ có tên Beettle thì chắc chắn là vớ vẩn ạ.

Không phải thế. Như cái Merc hay BMW, đối tượng khách hàng của họ được định vị ở lớp có thu nhập cao, do đó họ cần cái xe tiện nghi, tốc độ mà không quan tấm lắm đến xăng cộ. Vì vậy khi thiết kế xe Merc hay BMW trú trọng vào tính năng lái, năng động và trang bị tiện nghi, không chú ý nhiều đến...

Sao thằng nào nó đã lột được ngay cái logo rồi nhỉ! =))

Giá này đắt, quả Pilot Sport 245-40R18 93W ở đây báo 4,93mil, em mua ở Hai Bà Trưng có 4,6mil thôi, chạy quên sầu :).

Vận hành ổn định chả liên quan quái gì đến nặng, công suất không lớn nhưng trọng lượng xe nhẹ thì gia tốc vẫn nhanh. Xe tiết kiệm nhiên liệu vẫn có thể tăng tốc nhanh, giá cả vẫn có thể tốt. Để có được cái xe tiết kiệm nhiên liệu, ngoài động cơ người ta còn phải tối ưu hóa nhiều thứ như trọng...

Soul mà bác bảo lỗi mốt á? Trong tất cả các mẫu của Kia em lại thích nhất Soul, rất cá tính.

Có thấy cái chữ ký nào đâu!

Em không hiểu lắm về nhiếp ảnh, chả hiểu cái ảnh như thế nào thì gọi là đẹp là xấu. Ví dụ như cái ảnh trên, có phải nó đẹp là vì nó thu hút được ánh mắt người xem vào cái vùng xung quanh cái iPhone4 không ạ? Nếu thế thì khí là đẹp đấy :).

Ước làm gì, ý của em là nếu có tiền bằng giá cái Vios thì em sẽ mua... Future :).

Con Vaio Z của em hôm nọ ngủ quên đè lên vỡ mất cái bản lề, chạy thì vẫn ngon nhưng bản lề thì hỏng nên không giám chạy nữa. Các bác cho em hỏi sửa ở đâu tốt với ạ? Em chưa đi sửa máy tính bao giờ!

Cũng có thể là như vậy, nó cũng là tự nhiên thôi, không có màu nên phải chịu thiệt, ở đời nó thế, đương nhiên, đâu chả vậy! Nhưng rõ là anh phạm luật rồi, phải xử anh, không có oan.

Kinh nhất là cái khâu bảo dưỡng. Máy bay của 40-50 năm trước thì có lẽ bảo dưỡng chả có quy trình gì, cứ dỡ hết ra bôi mỡ rồi lắp vào, dễ lợn lành thành lợn què. Mà không bảo dưỡng thì không bay được.

Hồi em mua cái xe đầu tiên, em có tài sản bằng 7 cái xe đó và tiền nuôi xe hàng tháng cũng chỉ bằng 1 phần tiền tiêu vặt vợ xuất cho. Em nghĩ như thế là phù hợp vào lúc đó. Còn bây giờ thi em chỉ mua xe khi có tổng tài sản gấp giá trị xe... 20 lần :).

Chuyện gì ra chuyện đó, không nên liên hệ như vậy. Từng bước, cái gì cần hơn phải làm trước. Ông bán chim trong cái thớt này không chỉ vi phạm trật tự thôi đâu, còn vi phạm luật GT về chở cồng kềnh nữa. Đuổi, bắt là đúng rồi, còn bỏ chạy rồi đâm vào tường là tự bản thân gây ra thôi, oan cái gì!

Bác nêu nhiều từ chuyên môn quá đi mất, hơi khó hiểu. Thôi để cho dễ, bác so sánh hộ em theo cặp, theo hạng xe xem Merc và Toy thằng nào tiết kiệm hơn cái, tỉ như thế này: A Class với Yaris, C Class với Corolla, E Class với Camry, S Class với... chả rõ với thằng nào nhể, Avalon chẳng hạn, rồi ML...

Thằng cha này bị ngược, hồi trẻ súng liên thanh bắn rất nhanh, giờ đứng tuổi rồi súng trường thao tác rất lâu mới đúng chứ nhể :)).

Thành phố nào mà chả có bàn cờ với hướng tâm? Paris là 1 điển hình bác nhé. Đồng ý là ý thức thì phải dần dần, nhưng theo nhận xét của em thì ý thức dân mình... chảy ngược, tức là càng ngày ý thức càng đi xuống chứ chẳng lên. Hồi 1945 ý thức đi lại giao thông tại HN gần bằng Pháp, sau mấy chục...