Kết quả tìm kiếm

Sáng chế này để hạn chế tăng dân số thì được.Áp dụng nhiều thì chắc chắn tỷ lệ chết sẽ cao hơn tỷ lệ sinh.Bầu ông này vào ủy ban dân số và KHH gia đình được đấy các bác:77::77::77:

Xe mà bác gặp trên đường là Lacetti lắp mác Chevi đó

Cụ kiểm tra bình nước phụ xem có nứt không?Cổ chia nước phía trên củ đề rất hay bị mọt,Matiz hay bị ở đây nhất.Cút nước phía van hằng nhiệt cũng cần kiểm tra.Nếu đi mấy hôm mà hao nước thì cũng dễ tìm nguyên nhân thôi

40K cả vá và cân bằng động

Bác có em nào màu đỏ không?Nếu có bác call cho em .0904130979.Red Hotlic càng tốt.Thanks

Thế thì cái Cam đấy đang có vấn đề chứ không phải xe bác.

Như trong hình họ đang cân chỉnh độ chụm của các bánh xe.Cân bằng động là kẹp chì ở mâm (Phải tháo và làm từng bánh)

Hà Nội còn được bầu là 1/10 đô thị sạch nhất VN thì không có gì là không thể

Chắc bác chỉ nghe nói đúng không?Một xe phân khối lớn hơn(1600cc),chiều dài ,ngang,đều hơn lại là Sedan mà bác lại bảo chạy không bằng con Hatback(1100cc) .Đến chịu bác về kiểu tư vấn "nghe nói"

Bác tư vấn kiểu gì mà câu sau đá câu trước thế?Hay em nhầm,Gentra X là của Kia?

Cụ hỏi Minh Khôi xem.Trước em thấy có mấy cái,nhưng em lấy của thằng em 2,7mil

Nếu thế BMW nó còn lởm hơn ý.Bác cứ để ý Bim 318 or 325 đi liên tục không rửa độ 1 tuần xem,đen xì 2 cái mâm trước.Muội ra nhiều chứng tỏ má phanh rất ăn,nhưng sẽ nhanh mòn má.Bác muốn ít muội thì chọn loại má phanh lởm,rất ít muội,lâu mòn nhưng sẽ ăn đĩa.:^):^):^):^)Bác chọn đường nào?

Em nhớ không nhầm Ỉn chỉ Auto xuống kính lái.Bác ấn sâu xuống rồi bỏ tay ra.Lên kính thì phải giữ tới điểm mình muốn

Chỉ có ECM hoặc ABS modul mới đắt thế chứ bác.Cả cái CD đó chỉ mấy triệu thôi thì.

Lac Max vưỡn còn mới hả cụ?Ở đâu bán giới thiệu em

Mon treo độc lập bác à.Cân cả 4 bánh.Những xe Sedan trung cấp trở lên đều treo sau liên kết đa điểm (Độc lập từng bánh)

Muội đen ở mâm là bình thường,do má phanh mòn trôi ra,xe mâm đúc nào mà chả thấy.Chỉ mâm sắt mới khó thấy hơn thôi.Còn về vấn đề kêu ở hai bánh trước,bác cần kiểm tra rotuyn,láp,calíp phanh trước,giảm xóc..xem có rơ rão gì không.Xe Daewoo hay bị lọc cọc Calíp phanh đĩa trước,bác thử cầm củ phanh...

Nếu bánh sau mà treo độc lập (Lac,Civic,Mazda3..vv) thì cân chỉnh cả 4 bánh.Treo sau như Matiz,Gentra,Yaris...thì không cần cân 2 bánh sau.Cân chỉnh độ chụm vừa tránh mòn lốp,vừa hết bệnh chao lái.Chạy đường không bằng phẳng như VN cần cân 1 lần/năm.

Có bác Hồ là qua hết bác à.Nếu không co xiền,kể cả xe bác nguyên bản cũng không qua được.Năm ngoái em đi đăng kiểm con Picanto mới,mọi vấn đề về khí thải,trượt ngang,lốp...vv thì OK.Nhưng đến đèn thì chúng bảo lệch,phanh tay không ăn,bắt đi chỉnh lại.Em không ngờ xe mới chúng nó lại bắt bẻ kiểu...

Em quên mất,giá em nó 140T các bác ạ