Kết quả tìm kiếm

Cảm ơn cụ. Thế em cũng đỡ hoang mang, đương nhiên là biết đội xe road là chạy nhanh hơn mình rồi, nhưng thấy họ chạy nhanh quá nên cũng không biết là như thế nào là trung bình với loại xe MTB như mình đi. Em thường để đĩa ở nấc số 3 (to nhất) và líp ở số 2~3 (gần bé nhất). Em mua cái đồng hồ đạp...

Cảm ơn bạn cũng không khó trả lời. Mình chỉ hỏi để tham khảo, như bạn đã trả lời ý. vd như mình đi là có vận tốc max, nhưng cái trung bình ấy là tính cả đèn đỏ, lúc bắt đầu hoặc kết thúc tại nhà là vận tốc khác hẳn rồi

Mình có chia sẻ tốc độ trung bình của mình là 25-26 km/h , muốn hỏi xem các bác với loại xe này thì thường là tốc độ trung bình bao nhiêu ?

Mình cũng xin gia nhâp hội nhé, XTC800 mua mới đầu năm nay ở xế-độp, chả biết là 2018 hay là 2019 Đạp tầm 2 buổi/tuần - sau lúc đi làm về khoảng từ 7pm-8pm, tầm 20km quãng đường tốc độ trung bình 25-26km/h

Hôm CN vừa rồi đi bảo dưỡng xe ở Honda tiện ghé vào hỏi thấy bảo Rebel 300 giờ bán 110, nhưng cậu sale bảo ế quá nên chắc 105 cũng bán ạ

bánh xe vẫn tì phía bên kia nhá, nên phía bên này vẫn chịu 50% lực thôi, nghĩa là mỗi người chỉ chịu 60-65kg thôi nhá. Nâng khoảng cách ngắn thì điều này hoàn toàn có thể

Em đang chạy xe Giant XTC800, đi đường bằng cả xuôi lẫn ngược gió (đi-về) mỗi hôm đi 20km thì tốc độ trung bình 25.5 . Thế mà vẫn bị mấy bác chạy MTB khác vượt tốt. Như vậy không biết nếu đổi sang chạy road thì được bao nhiêu?

Chạy "Thần gió" mà mặc đầm và đi guốc cao gót là đại đại cao thủ rồi

Con ST1300 này có khác con CTX1300 nhiều không nhỉ? Ngoại trừ cái máy ra

Lưu ý là cùng lắp chuẩn in/out thì lắp quả lốp sang trái là khác với cũng quả lốp ấy lắp sang phải đấy nhé

Không biết nhà mình có ai tham gia tour hội ngộ Triumph ở Đà nẵng không?

Đầu bài và các điều kiện của bác y hệt như em. Hay tuổi này nó nhu cầu thế?

Đi xe côn, đặc biệt là PKL, thì chỉ báo số cho vui chứ quan trọng gì. Đi cảm nhận tiếng máy là chính

Cruiser mà tay lái ngang là chán rồi Ngay con Rebel250 tuy máy bé, nhưng tay lái vẫn vươn dài mới cho tư thế ngồi thoải mái chứ k phải chồm như con rebel500

Nhất trí với các cụ là tụi Tây nó độ là theo bài, style rõ ràng chứ như ta thì chỉ là làm màu bên ngoài với hqcn vì xe đắt quá. Em là thích nhất xem dòng độ bagger. Phải nói là ý tưởng, thực hiện, đồ đạc sẵn, kỹ thuật quá chuyên nghiệp luôn

Đã lấy xe hôm qua, Hải Phòng xin gia nhập hội với các cụ Hà nội nhé. Cảm giác đầu tiên là xe chạy ổn, khá gọn, cũng không quá bốc như mình nghĩ khi nó quảng cáo High Torque 80Nm. Tư thế ngồi chân vẫn hơi đưa về sau và người vẫn hơi chồm, chưa thực sự thoải mái như mình nghĩ (có thể ảnh hưởng...

Tớ mua quần An phước mặc thấy ổn hơn May10, Việt tiến nhiều. Giá 7-900

50tr là được con SHmode cũ. Tính thế cho sướng óc, chứ đây có phải thread mua bán SHmode đâu

50tr coi như thêm được con SHmode cho vợ nữa

Cụ chủ lấy đi luôn cho đỡ phải nghĩ. Coi như được chênh lệch khuyến mại một con Honda Vision cu cũ nữa