Kết quả tìm kiếm

Hà Nội - Huế đi cũng không vất vả lắm đâu cụ. Lịch của cụ cũng ổn, nhẹ nhàng. Nhưng nếu là em, ngày 1 sẽ chạy thêm hơn tiếng nữa, vào nghỉ Cửa Lò hoặc Vinh để sang ngày 2 có thời gian dông dài dọc đường (ghé Ngã 3 Đồng Lộc, mộ cụ Giáp, Nghĩa trang Trường Sơn, cầu Hiền Lương). Ngày ra nếu có 2...

Cụ cho cái mã chân máy nhé, xem tải trọng của nó được bao nhiêu kg

Có cảm giác hốc bánh quá to và thấp nên các bánh xe như kiểu một người bị mặc cái áo quá rộng, không cân đối.

Cụ đã thay pin mà chỉ hoạt động được như vậy thì độ pin kiểu gì cho tăng thời gian hoạt động nhỉ?

Rất thán phục và ngưỡng mộ mợ này! Nhưng không lý giải được tại sao lại phải chạy xuyên đêm từ Châu Đốc ra Nha Trang, chỉ để nghỉ lại Nha Trang 3 đêm? Chặng cuối từ Huế đi Hà Nội cũng vậy, sao gấp thế nhỉ? Cụ nào biết thông não em phát.

Không biết app VETC có chức năng tra cứu không các cụ nhể: mình chuẩn bị đi đâu (chẳng hạn Hà Nội - Móng Cái, hay xuyên Việt) thì tra xem tuyến đường đó có bao nhiêu trạm thu phí, tổng thiệt hại là bao nhiêu, để trước khi khởi hành mình nạp số tiền tương ứng thôi.

Quý hóa quá! Rất thán phục nỗ lực của cụ! Em chắc chắn sẽ đọc tài liệu này nên xin phép cụ lưu lại 1 bản sao. Cảm ơn cụ! (Nếu có thể, xin cụ chia sẻ thông tin về người dịch vào inbox nhé).

Đi ở HN cụ lưu ý: - Ở những đường phố có nhiều làn thì gần đến ngã 3-4-5-6 phải nhìn xem có đèn tín hiệu riêng cho xe rẽ trái không. Nếu có thì cụ chỉ đi sát dải phân cách nếu cụ định rẽ trái. Cũng tương tự, một số giao lộ cho phép rẽ phải khi đèn đỏ - thể hiện bằng đèn (ít khi) hoặc 1 cái biển...

Giá có bao gồm lắp đặt không mợ? (nhà em đã dùng bếp từ âm rồi, nhưng có nhu cầu thay)

CCCD là 1 thông tin quản lý thôi cụ. VNEID nó sẽ tích hợp cả số CCCD, cả mã số thuế, mã số BHYT, BHXH, cả số bằng lái, thậm chí cả biển số xe của cụ. Tức là có cái này ra đường cụ sẽ không phải mang cả mớ giấy tờ theo người. Đại loại vậy.

Khi em đi khai báo thì thấy mấy chú CAP thông tin là chỉ khi nào CSDL có đủ thông tin của những người đã được cấp CCCD gắn chip thì app này mới được kích hoạt.

Không nên cụ ạ. Xe 14 tuổi về cơ bản là phải chăm sóc nhiều rồi, hỏng cái nọ lại dắt dây sang cái kia xử lý rất mất thời gian, tốn kém. Lại thêm vụ đăng kiểm 6 tháng/lần. Hơn nữa cụ lại chưa có kinh nghiệm, kiến thức nhiều về xe. Nếu phải mua xe cũ thì cũng chỉ nên 5 năm tuổi trở lại. Nhưng nhu...

Em cũng đã từng chạy 180km/h trong khoảng 5 phút ở Quảng Bình, đoạn đường ven biển (QL1A) sau khi qua trạm thu phí Quán Hàu (hướng Bắc-Nam), băng qua các đồi cát. Đúng là rất phê, nhưng nói thật là cũng hơi ghê răng.

Hôm nay mới đọc thấy tút này của cụ chủ. Cũng xin thuật lại trải nghiệm của e khi thuê xe của CHUNGXE E thuê 1 chiếc Huyndai Elantra, biển 79A-xxx.53 để lượn ở Ninh Thuận, các ngày 12-15/5/2022, cũng đã có tường thuật về chuyện thuê ở đâu đó trên diễn đàn này. Lúc e gọi điện thuê thì đặt cọc...

Mấy hôm ở ngoải em đều ghé quán Quân Cát Bà, 120 đường Một tháng Tư vì quán này được Trip Advisor đề xuất. Đáng đồng tiền bát gạo!

Nếu là em, sẽ điều chỉnh lịch trình thế này: Ngày 1 (18/7): - Xuất phát sớm hơn, vì thứ 2 đầu tuần đường phố sẽ rất đông, 7h ăn sáng xong sẽ bị kẹt kg ra khỏi thành phố ngay được. Lựa chọn khác: xuất phát lúc 6h và ăn sáng lúc 7h20 tại Miến lươn 999 Trần Hưng Đạo, Ninh Bình. -...

Em thì thấy không nên. Em cũng đã từng dùng bạt để phủ xe để dưới gốc cây, nhưng rồi phải bỏ vì phủ lên, tháo xuống khá nhiều thao tác bất tiện, bạt lại cũng bị bẩn nên bẩn sang cả quần áo, rồi xước dăm sơn xe các kiểu. Nói chung nếu không thường xuyên sử dung xe mới nên dùng bạt. Một kinh...

Kế hoạch của cụ còn chung chung quá. Em giả định là các thành viên gia đình cụ đều sức khỏe tốt, chịu được đường dài, giả định là cả gia đình chỉ đi 1 xe, giả định là hầu hết các địa danh dọc đường xuyên Việt đều mới mẻ với gia đình cụ, giả định là có ít nhất 2 tài nên có thể chạy liên tục, xe...

Bãi Cát Cò 3, chiều thứ 2, 20/6/2022

Em thích món cua (bể) gạch nấu bí xanh, ăn ở mấy nhà hang nổi khu vực gần tượng đài mẹ Suốt. Nhưng món này khá nặng bụng.