Kết quả tìm kiếm

3 ý đầu cụ đúng, ý thứ tư là họ chỉ cần tăng trưởng bền vững 10-12%/năm là được, không cần hơn. Quan trọng là về công nghệ lĩnh vực họ làm, tuy quy mô nhỏ nhưng dẫn đầu thế giới

Cụ nói rất đúng, như câu chuyện cháu vừa kể trên ông ấy không hề ép buộc hay hướng con gái ông ấy thừa kế sự nghiệp, ngay trong luận án của cô ấy, câu đầu tiên cô ấy cũng cảm ơn ông bố của mình tạo điều kiện hết sức để cô ấy nghiên cứu và kể cả về mặt tài chính. Mẹ của cô ấy bị chứng bệnh gì đó...

Câu chuyện thật ở công ty cháu, hồi cháu về làm ông chủ đã 65, xuất thân là một quý tộc Đức, khi đó là đến tuổi về hưu nhưng ký thêm một hợp đồng lao động 5 năm với công ty, tuy công ty hoạt động tốt nhưng có lẽ chưa tin tưởng lắm vào một thủ lĩnh mới nên ông tiếp tục làm. Công ty khi đó có hai...

Nhật có ưu điểm là sản phẩm của họ rất tỷ mỷ, biết cách làm thương hiệu, tăng giá trị sản phẩm của họ như nho, dưa hấu, đào, cá, thịt bò, những cái đó Đức không theo kịp. Cháu ăn bò Kobe rồi, không hợp khẩu vị cháu bằng Argentina, còn Đức không làm kiểu đội giá như vậy. Nhược điểm của Nhật là...

Bên cháu con BMW đấy có khi tầm 5k, đoán vội vì cháu không phải thợ, nhưng vết đó vào xưởng cũng phải 4-5k, chủ xe có quyền sửa hay lấy tiền, bảo hiểm trả, nhưng nếu lấy tiền họ sẽ khấu trừ VAT. 12 củ ở VN bằng tiền công tháo lắp cái ba đờ sốc.

Cháu thề với cụ là hai xe quệt nhau, không đâm cột điện, CA lập biên bản

Đến nơi chưa các cụ?

Đó là chuyện ở nước Lào mà cụ, hôm đó còn nắng ấy chứ. Mà trời nắng bật đèn kết hợp ánh mặt trời lúc đó xuống thấp phản quang vào ngược chiều còn nguy hiểm cho người ta, nhưng thôi mình sai thì mình chịu, hồi trước đi qua HD còn có vụ 10 xe thì đến 9 xe đè vạch toàn dọa lỗi 800 đến 1 củ chiều từ...

Nếu em gái học luật và chơi với quýt còi FLC thì thường là 76-77, toàn các em khôn cả, cháu đã có lần kể sao các cụ mợ không để cho bảo hiểm TNDS nó hoàn thành trách nhiệm của nó, có lần một mợ đã chạm xe cháu và CA P. Ngọc Khánh lập biên bản mất tiền biên bản 200k, xe cháu đi sửa được bảo hiểm...

Thế cũng có khi trước đó, vì cũng lâu rồi cháu không nhớ, nhưng note cái này lại của cụ cũng không thừa

Không phải cháu mợ nhé

Cháu đi hồi đó cách đây cũng phải 5 năm rồi, từ ngày có 5b thì cháu đi 5b. Không biết cụ có lý không? Chứ cháu bị phải đến tổng 3 lần lỗi này sau 18h rồi, chắc chẳng dám vịn láo thế đâu

Xe chị Lương không mua bảo hiểm TNDS hả mà phải bỏ tiền túi ra đền. Gọi CA đến lập biên bản, báo cho bảo hiểm TNDS trả , mất 200k tiền biên bản. Sao người Việt thiếu hiểu biết thế?

Sai cấm cãi, nộp tiền ngoan như cún. Cơ bản sau 18h mình lên xe thì kiểu gì cũng bật, nhưng 17h đi từ HP về đến đó qua 18h trời vẫn nắng, 18h5 là dính chưởng, nể các anh ấy thật. Trở lại chuyện nước Đức, hàng tháng họ không đọc số điện, số nước, số ga như ở VN mà hàng tháng mình tự chuyển hoặc...

Không bật đèn sau 18h cụ ơi

Cái này thì bên Lào không áp dụng được. Hôm cháu đi qua HD, 18h5 phút nắng chang chang Phú lít vẫy lại quẩy ngay 200k. Bên Lào phải đúng giờ. Trời mưa vẫn đi tưới cây

Anh Triệu thì bảo sẽ hết hiện tượng hai bệnh nhân chung một giường, mà đúng thật. Nhưng có hiện tượng ba, bốn

Anh Tuấn làm tốt, thái độ , dịch vụ của Tim Hà Nội trước rất tốt

Cháu thấy hạ tầng Nhật không bằng Đức, hệ thống cao tốc của Đức hiện đại hơn, hồi cháu sang Nhật thì nhìn thấy dây điện hạ thế trong làng mạc nhiều và bình thường, nhưng ở Đức đó là những hình ảnh rất hiếm thấy, Đức các loại dẫn khí đốt, nước, cáp điện, điện thoại, truyền hình hạ ngầm hoàn toàn...

Ở Đức thì lưới điện cũng có liên kết với Tây Âu, nên cũng có thể qua đó bù phụ tải, ngoài ra họ còn bù phụ tải bằng điện khí đốt công suất lớn, trong một biểu đồ đồ điện thì được phân tích và họ đã có sự tương đối đồng nhất của việc sử dụng điện theo từng ngày và từng giờ rồi. Việc đó hạn chế...