Kết quả tìm kiếm

Ý cháu không phải như thế mà là dòng này phân khúc rẻ tiền của Cata nên có lẽ linh kiện bên trong chỉ như vậy thôi

Cata nhìn mạch kiểu này cũng không cao cấp nhỉ

Nga nó đầu tư nghiên cứu thì nó làm được hết, có cái làm xong thì bán cho ai thôi, cái việc bán cho ai nó không chỉ phụ thuộc vào công năng, giá cả, chi phí vận hành mà còn cả vào chính trẹo nữa, bị cấm vận thì ôm mồm, bởi vậy nó mua Turbin khí của Siemens thay vì tự phát triển và sản xuất. Đơn...

Nó có lẽ là tầm nhìn chung của lãnh đạo doanh nghiệp Đức, từ Daimler, BMW, VW, Siemens người ta tách hết các mảng phụ trợ ra, chỉ tập trung nguồn lực vào mảng kinh doanh chính, để tăng sức cạnh tranh, tránh phân tán và kết quả là các hãng lớn của Đức trải qua khủng hoảng tốt hơn các hãng của...

Cháu chả thần tượng ai cả, có sao nói vậy thôi, cháu ở Đức mãi rồi thấy họ quá bình thường luôn, nhưng về VN rồi nhìn qua thế giới mới thấy tầm nhìn của họ thế nào? Bây giờ các cụ nhìn thấy Tesla với xe điện Tàu là nhiều. Nói chuyện với mấy thằng phụ trợ của Đức như Continental mới biết công...

Siemens thì quái rồi, nó làm điều cách đây hơn 10 năm giờ thằng GE mới làm tức là tách tất cả các mảng lìu tìu lợi nhuận ít ra, phần thì bán, phần thì cho không, không có sản phẩm nào phục vụ khách hàng là người tiêu dùng cuối cùng nữa trừ cái bóng đèn osram là họ còn giữ cổ phần. Mảng lò hạt...

Nó BOT đường và thu phí cụ ạ

Ý cháu ở đây là người Đức cũng làm độc lập được, tất cả là vấn đề thương mại sản phẩm. MTU tham gia nhiều công ty khác, hoặc liên doanh nhiều công ty khác không chỉ là đầu tư về tài chính, mà là cả nghiên cứu và phát triển động cơ. Cái này là để tránh rủi ro và chia rủi ro tài chính vào nhiều...

Tính thương mại của các sản phẩm của Nga kém thôi, Đức sản xuất động cơ máy bay dân sự tốt mà cụ

Xe cụ có bảo hiểm không? Nếu có thì tổn thất bao nhiêu ra toà bảo hiểm phải thanh toán hết, cụ vào kho hay không vào kho phụ thuộc nhiều vào lỗi hay không có lỗi khi xảy ra tai nạn của cụ. Nếu cụ buộc phải vào kho vì lỗi của cụ thì mới nói chuyện gia đình bị nạn xin nhẹ được, còn lỗi của cụ...

Chẳng có cái UB nào to hơn và qua mặt được TU mà ông TU trước là trùm sò UB, trách nhiệm đã rõ

Quan trọng nó có tuân thủ luật pháp VN không? Nước ngoài giàu như Mẽo thuốc hết Date còn dùng, nghèo như Đông Lào thì thuốc trước khi thông quan phải còn ít nhất 12 tháng Date

Búa tạ một phát cũng không vỡ nhưng cụ gõ vào cạnh phát vỡ ngay

Có nhiều tiền bằng xứ ta không?

Con này chắc cũng được, chức năng thì như nhau thôi, cái anova khác là nó điều khiển bằng app được

Áo nói tiếng Đức, và Thuỵ Sĩ ngôn ngữ chính là tiếng Đức, tiếng Đức là thứ tiếng được nói nhiều nhất ở châu Âu đó cụ

Bọn Nga và XHCN xưa kia làm thương hiệu kém, đồng hồ Đức rẻ hìu giờ còn đắt hơn cả đồng hồ Thuỵ Sĩ, nó có thể làm được động cơ dân dụng tốt nhưng gía thành đắt hơn và nhỡ bị cấm vận lại không có thị trường nên đành đi mua thôi. Cũng như Mẽo đi nhờ vũ trụ không phải là không tự đi được, nhưng tự...

Thùng rỗng kêu to, cháu chỉ quan tâm đến bao giờ ở đó có nhà công vụ, khu nghỉ dưỡng và căn hộ cao cấp cho CBCNV thôi

Nhật với Đức không bị kìm hãm thì nó bóp Mẽo trong một thập niên, quân đội bọn nó bị giới hạn gọi là phòng vệ. Đức có 80 triệu dân mà xuất khẩu mạnh hơn Mẽo thì đủ hiểu. VKHN thả cửa chắc nó lắp trong 45 phút mất. Động cơ SU 57 nó đang phát triển chưa xong chứ không phải là dừng lại

Cụ chủ quan quá không? Bọn Đồng Nai thì sao hả cụ?