Kết quả tìm kiếm

nhiều cụ vẫn như con vẹt, luật lá thì không thuộc mà nhảy vào phang cụ chủ như đúng rồi. Đề nghị về đọc lại rõ nội dung của 2 cái biển cấm rẽ trái và cấm ô tô rẽ trái rồi lên đây comment.

từ khi mở ra cái lối rẽ Hào Nam này hài vãi. Từ Cát Linh sang Giảng Võ cũng có biển cấm ô tô rẽ trái (Hào Nam) mới cắm. Mà theo hình học thì đây phải tương đương với quay đầu. Chiều này thì chắc ít xe vi phạm như mỏ vàng ở trên của cụ chủ. Với mô hình không gian 3D của đoạn này cộng thêm lái xe...

cụ chắc chỉ đọc mỗi tít thôi thì phải? Ok theo kiểu lí luận của cụ thì cho dở sách ra đi, nhưng dở sách ra rồi thì phải chỉ được cho người vi phạm nó nằm ở điều bao nhiêu khoản nào, đo đạc chứng minh (giống như lỗi tốc độ cụ đòi ảnh để cm đó thôi). Những việc đơn giản thế thôi xxx có làm không...

mỗi xe mỗi khác, nhưng đa số các nhà sản xuất khuyến cáo dùng D để lên dốc. Theo manual xe của em (Altis 2.0) thì nên dùng D lên dốc em cứ thế mà theo thôi chả việc gì sáng tạo thêm làm gì.

cụ bị nhầm lẫn hết trong cách dùng từ. Pha ~ đèn chiếu xa Cos ~ đèn chiếu gần +đi trong thành phố chỉ dùng cos +ra quốc lộ dùng pha nhưng gặp xe ngược chiều thì chuyển sang cos

em thấy OF của mình bây giờ có rất nhiều trẻ trâu vào auto chửi, mới đọc qua cái tít không tìm hiểu đầu đuôi gì cứ thế là tuôn ra một tràng. Chỉ khổ thân cụ đông ki sốt cứ đi từng comment để khai sáng cho các cái đầu tối. Em chốt lại 1 câu báo chí bây giờ lá cải 99%, chỉ giật tít câu view là...

dừng xe chờ đèn đỏ mà đâu tính là vượt phải đâu cụ. Cụ dừng ở làn đó mà rẽ phải xxx nó mới cười sướng.

Biển số 501. "Phạm vi tác dụng của biển" a) Phải đặt biển số 501 "Phạm vi tác dụng của biển" để thông báo chiều dài đoạn đường nguy hiểm hoặc cấm hoặc hạn chế bên dưới một số biển báo nguy hiểm, biển báo cấm hoặc hạn chế sau đây: - Biển số 202 (a,b,c) "Nhiều chỗ ngoặt nguy hiểm liên tiếp" - Biển...

hãy tạo cho mình thói quen bật xi nhan cụ ơi. Như cụ nói dễ làm xe sau hiểu lầm đâm vào xe trước là sai. Vì ở nơi đường giao cắt có được phép vượt đâu, xe sau thấy xe trước xi nhan mà vượt, xxx tóm cũng hết cãi.

chẳng ra sao cả. Đúng với cái nick quá "chuối cả nải".

tính như cụ là chuẩn rồi, vậy cụ chủ nộp tiền không oan. Nghị định không đề cập đến xe 5 chỗ, chắc được chở tối đa là 6 người các cụ nhỉ?

cái này là dự thảo nghị định mới tổng hợp thay thế mấy cái cũ bao gồm cả 34 và 71 .... Thế cũng tốt, nên tổng hợp vào 1 cái thôi để như bây giờ lộn xộn quá. Còn vụ chính chủ, không có gì đáng nói cả, trước giờ vẫn có trong luật đó thôi, vừa rồi báo chí bẻ lái dư luận kinh quá nên bị hiểu lệch...

nghị định câu cú chung chung lắm. Nói chung muốn bẻ thế nào thì bẻ muốn hiểu thế nào thì hiểu. Cụ nào rắn thì cũng chả phải sợ, cụ nào yếu bóng vía thì nhìn thấy xxx đã kẹp tiền sẵn rồi.

em muốn mời cụ ricky martin 1 ly mà phải chờ. Em mà là cụ 16 kia thể nào cũng dí mít cụ mời đi ĐS.

em mời cụ 1 ly. Cụ nghiên cứu kỹ quá. Điều 8, Khoản 4, Điểm k của nghị định 71 là "Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông"

clip 3 thằng xe máy mất dạy quá cụ ạ. Em lại nhớ mấy thằng ngu ở đường cao tốc trên cao và đại lộ TL.

đã cháy xe rồi thì cứu hỏa có đến cũng chỉ cứu được cái vỏ thôi chứ trông mong gì. Quan trọng nhất lúc lửa nó còn bé thì phải có bình cứu hỏa dập ngay. Ông này không có thì về nhà thôi chứ còn làm gì nữa.

tình huống này đúng là không đỡ được, nói dại cụ có táng vào cũng chỉ biết đổ tại số thôi chứ làm sao tránh được. Theo em clip này của cụ nên cho vào giáo trình các tình huống trên đường khi thi lấy bằng.

trừ cái câu " ..có bao nhiêu xe sao anh không bắt..." ra thì tất cả cụ chủ đều xử lí chuẩn. Em rơi vào trường hợp cụ em cũng làm thế. Lúc nào em cũng chuẩn bị sẵn 2 lít để nộp phạt không gương và không bảo hiểm rồi mà bao năm nay chưa phải nộp xu nào.

cụ nào rành tổng hợp list các cụ đi AT bằng 2 chân trong thớt này để em và các cụ khác còn tránh nhỉ. Theo em biết hiện nay có ca sĩ Khánh Phương đi AT bằng 2 chân. Hôm nọ xem TV thấy chú này chế diễu các chị em đi AT bằng 1 chân chỉ muốn ném cái remote vào mặt nó.[-(