Kết quả tìm kiếm

3 trệ mà mỗi 1 con bé thôi á , nhà pín hoang phết nhể :)):)):))

gara tốt thì có mà đầy , cơ mà bác quan hệ với bên bảo hiểm thế nào , nếu chưa làm việc với bảo hiểm bao giờ tốt nhất bác mang thẳng đến trụ sở của nó (ở Phan Huy Chú thì phải ) bác cho nó khám và để nó dẫn bác vào gara nó bảo lãnh . Tuy nhiên bác cứ khai là tự tay bác lái và táng vào đâu đó sẽ...

Theo em bác làm việc với Bảo Minh , dù sao bác cũng chả phải lo gì nếu có bảo hiểm . Nếu có thể mông má lại đẹp như cũ thì cho nó mông má . Nếu kô ổn thì thay mới . Nhưng theo ảnh của bác thì chỉ mông má lại thôi không cần thay mới . Sau khi tân trang lại nó vẫn như xưa bác yên tâm đi . Có quái...

nếu phun xăng điện tử thì theo em kô có cách chỉnh đâu , hôm trước đọc tài liệu thấy bẩu garanty trung bình ở mức 800v/p , xe em nó cứ loanh quanh 1000v/p nên hôm ra xưởng Trung sơn (thằng này chuyên của Daewoo) bẩu thợ nó chỉnh, nó bẩu không chỉnh được đâu . Thế là em cứ đành để 1000v/p thôi ...

về nguyên lý thì hình như không ổn nếu bác muốn chỉnh về 500v/p , -xe lac của em phun xăng điện tử nên kô thấy có chỉnh được garanty , kô biết chế độ xăng của gentra là chế hòa khí hay phun xăng điện tử , khả năng phun xăng điện tử là cao hơn vì xe này đời mới -nếu chỉnh chế độ garanty quá ít...

he he hôm nào ra 87 anh em bàn nuận , cơ mà đã chạy ra xe thử rồi , bình thường garanty ở mức 900-1000v/phút , khi chạy thành phố trung bình khoảng 1500v/phút --> dù có cắt côn từ từ hay đột ngột thì cũng không vù ga chút nào , tự giảm về 1000v/phút ngay . Đường trường chạy đến 3000v/phút cắt...

bác lói dư lào ấy , xe em cắt côn êm cực , có thấy vù cái gì đâu

Em đã từng rửa máy lần 1 ở bác Blacklac dưới Lĩnh Nam trong điều kiện xe đang nổ máy cơ (lần đó chỉ là rửa qua loa cho sạch). Lần 2 ở 87 Láng Hạ , đúng là mang xe sang hang rửa xe bên cạnh để làm , thời gian khoảng 1 h .......sau đó thấy máy sạch bong , bình thường chả vấn đề gì . Bác Khuu...

1& 2 đúng , 3 thì chưa chắc , đặc biệt cái chỗ bôi đỏ nhé , phải nói là cháu chưa bao giờ dám trái ý vợ em mới chuẩn ka ka ka:21::21::21:

xe mới thì nó vậy , bác đi ít bữa tự nó đỡ tham ăn uống , em chạy Lac EX 1.6 đường Hà nội thoải con gà mái hết chưa đến 10 lít , đường trường có tươi 7 lít thôi trong điều kiện máy lạnh lúc nào cũng chạy, hay tại em lái dẻo nhỉ ka ka ka :21::)):21:

đang chat trong gầm giường đấy hả Pín hố hố hố , mịa chui ra ngoài rồi mới nói chiện phải trái được nhá

mịa bốc phét ting kinh chưa ,hị hị chú đừng khoe anh là dùng thêm project để chat dual nhá :)):)):))

he he các cụ nhà ta võ công thâm hậu , tư vấn 1 lúc có khi cụ stdt mang mịa cái case vừa mua liệng ra sông , ra làm con chíp 4 nhân công nghệ 45 nm nữa thì toi ......ặc ặc thế mới phát huy được con màn 37 full HD của cụ ặc ặc ặc

nhưng đừng bắt thanh toán tiền việt nam đồng nhé , anh có $ được kô khú khú khú

Mịa em dùng một số giải pháp , cũng mở được 2 màn hình cùng lúc nhưng được cái ruồi muỗi nó bay vù vù éo ăn được cơm hic --> cất hết phụ tùng roài , hiến tặng nốt cái màn bé roài , dùng mỗi cái to thôi hic

:77::77::77::77::77::77:xin mợ , mợ để mợ Nô gỡ gạc tí:77::77::77::77::77:

thì em bẩu cụ tình cho không biếu thêm (cà phê lòi cu) ấy , chứ cứ đòi gỡ gạc là khả năng rất khó

cụ ơi bây giờ mà còn AGP thì có nước cho không thôi , main mới bây giờ nó chỉ có PCI Express . main cũ dùng chuẩn AGP thì nó on sờ bo tất rồi còn đâu . Thôi cụ giữ làm kỷ niệm nhé

Nhà Pín cho anh hỏi , card VGA của anh có cái lỗ tròn tròn đen đen như cái ảnh của chú , cơ mà anh có hẳn giắc xịn theo main 1 đầu tròn tròn đen đen ,đầu ra có 3 chân (đường hình DVD 3 màu ấy) và đường S, thế mà anh cứm nó vào --> màn hình nó tịnh không rung động , chả hiểu sao nữa (mịa anh...

nếu bác dùng màn to thi kô hiệu quả đâu , có cái giắc 1 đầu từ PC ra 2 đầu màn hình , hoặc có 1 cục lấy tín hiệu từ PC ra khuyếch đại tín hiệu ra mấy cổng dẫn ra màn hình. Mấy cái này bán đầy trên mạng , bác search Tungtuyen trên google là ra cả đống , giá khoảng hơn trăm ngàn . Nhưng nói thật...