Kết quả tìm kiếm

Em vừa nhận FF75 Blue xong! Mai sẽ lắp lên cản! He he Hi vọng là đã đủ cho việc NHÌN!

GS ngày xưa thì cực bền! Xe Zace chạy 5 năm mới hỏng! Không biết bây giờ thế nào!

MK, lâu lâu thò vào 1 câu CHUỐI vãi!!!:ar!

Yes! Có loại "gần khô" dùng GEL nhưng chưa thấy phổ biến cho ô tô thông dụng! Em đang dùng Atlas axit Chì kín 70Ah cho Ếch. Cũng được gần 4 tháng và 7000km rồi và đang rất Ok! Không biết có chết sớm không?

Em thấy FF50 cực ổn! Đã nhận tiếp 1 đôi FF75 để ngâm cứu lắp thêm lên cản trước! Cụ đi về report xem FF75 hợp với Pha hay Cốt nhé! Thank sụ!

Xe chú còn mới quá! Rồi chú sẽ được hưởng dàn giao hưởng badyear!

Ếch nhà em gặp Cóc Cụ này ở Phan Chu Trinh suốt! Trông oách phết!

Ếch nhà em gặp Cóc Cụ này ở Phan Chu Trinh suốt! Trông oách phết!

Chiều thứ 7 này em với cụ chổng ít Ếch vào nhau uỵch phát xem ai cứng hơn nhể???

Cho sang đấy là mất 50% vào Bầu Bí đới!!!

FF50 thực sự hiệu quả cho Pha! Em đang đau đầu kiếm thêm đèn hỗ trợ Cốt! Vấn đề là em không thích đèn to, có khi làm thêm đôi FF50 nữa về lắp cúi xuống đất vậy!

Nếu tắc đường mà không xảy ra tình trạng như cái dòng màu đỏ của mợ thì em dự là mợ . . . đẩy xe!:D

Cụ cho em xin 3 cái màu Cam nhé! Cái còn lại em đợi màu đỏ về tiếp vậy! Cụ cho em cái số cầm chân mai em qua lấy ạ! Thank cụ!

Nhưng em thấy nó ăn đinh dễ lắm! Sợ không chịu nổi đá hộc!!! Với lại Ếch chỉ giết được khi Vịt mò lên đường nhựa thôi! Leo với lội thì Vịt đánh tiết canh Ếch ngay!:D

Ặc, em trót nhỡ nhời! Mợ tha cho em!:((

Kết hợp 2 yếu tố nên cháy côn ở 10km cụ nhể?:D Nhưng em vẫn nghĩ Ford có lỗi nhiều hơn lái xe của cụ! Bạn em chạy công trường tan nát một đời Everest MT xong đổi tiếp Ever MT đời 2010 thì cháy côn ở 1000km! Không thể giải thích nổi!

Cái tiếng ồn do lốp BadYear của Ếch nó khó tả lắm! Nó làm cho mình nghe như tiếng vòng bi bị rơ hoặc khô dầu! Có lúc lại cảm giác như đang chạy trên đường trải đầy sỏi! Vô lăng và xe thì rất cân, mặc dù trong xe tiếng lốp gừ gừ, rào rào!!!

Em chưa chạy đường đá hộc với lốp BS bao giờ! Nhưng phải công nhận lốp cứng có ưu điểm của nó! BadYear em leo đường đang làm mới chỉ có đá hộc vài km chẳng hề hấn gì trong đợt vào công trường ở Hát Lót!

Cụ ơi! Em nghi chuyện này do lỗi lắp ráp rồi! Nếu là lỗi thiết kế thì bị cả loạt xe chứ không chỉ lác đác dư lày! Có thể lắp lỗi ở khâu nào đó làm cho côn không đủ lực ép nên vẫn trượt cho dù đã thả hẳn chân côn ra rồi chăng???

Cụ hiểu nhầm nên bảo em hay rà côn nhá!!! Em thề với cụ là cụ tài già kia chỉ biểu diễn tình huống tắc đường giả, xe vẫn còn đà nên mới đi được như thế! Nếu đặt cụ ấy vào trường hợp bò được dăm chục phân bám *** xe trước đã phải đạp phanh đứng lại trong các tình huống tắc đường kinh điển của Hà...