Cũng tùy chế độ mà. Hôm em đi Gezt 1.4 vào Hòa Bình leo dốc phải chuyển sang L mà xe vẫn ì ạch, lại thêm ông S.F cứ thúc sát vào mông. Xuống xe mới biết là nó sợ mình tụt nên phải chạy D2 dí sát vào còn chống tuột. :)).
Còn đường bình thường cần vượt cứ D mà chơi, đừng đạp mạnh quá mà máy nó gằn...