Cụ thử xem lại tí, em thấy hình như chức năng của cái lỗ đấy nó chỉ giải phóng được cho cái cần thôi, còn trường hợp này là kẹt ở trong hộp số mà! Cái lỗ ấy gọi là Shift Lock, nó dùng để về N khi hệ thống Interlocking bị hỏng (do hết ác quy, cháy rơle hoặc hệ thống dây điện bị lỗi hở mạch,...nên...