Kết quả tìm kiếm

Chiều ngoại ô.

Có tem của Vịt cờ lắp to tướng kia mà ? OF chuẩn cmnl :D

Tiện vài bước chân nữa qua DMZ sang giúp các bạn Bắc Hàn khéo được làm tướng í chứ.

Nó đóng cửa thì nên quá đi chứ. Nó giàu lên gấp vài phần nữa, ngắn hạn hơi lộn xộn chút nhưng ối nước lo ngay ngáy, thậm trí chết chùm.

Thớt hay! Câu chuyện lôi cuốn bởi cách hành văn phóng túng nhưng rất thú vị. Dàn xe thì chơi hết phần thiên hạ rồi, mấy con Kawa nét quá bác.

Số 1: Bobber Triumph Số 2: Bim Số 3: Guzzi V9 BB

:D Những tấm đó em thấy chụp hay, khoảnh khắc chụp và kĩ thuật chụp đủ để diễn tả cái ý định nói.

Chuyến trải nghiệm chất cụ ơi!:) Mấy tấm này chụp hay quá cụ!

Vậy là hắn đã mò qua đây, hành văn sến phết. Hic :))

Cụ có thói quen thật tốt! RE bullet 500cc phải không cụ? Bản classic 500cc em thấy khá đẹp .

Hiểu sai vấn đề. Nó dán mác đó vì nó đặt nhà máy sản xuất tại đó và được cấp phép đầu tư tại Đại lục. Đừng lập lờ

Chuẩn cụ! Nó ngon ở cả cái dân dã giản dị đó. Đặt hiệu là Thăng Khai hay Khai khéo tôi còn vào coi nó ra sao chứ ông thị cụ mày dí vào.

Chậm thì rõ rồi, ai chẳng biết. Nó là hệ lụy của cái k tốt, cái xấu. Giờ nó đang hình thành và hoàn thiện thì nên có cách nhìn tốt hơn chút đi. Đừng bám víu cái cũ, quá khứ mà tiện mồm là chửi. Tôi thấy họ đang làm tốt dần lên đấy.

Sao thế?

Họ thông báo chạy thử đầu tầu và nối toa trong giai đoạn này tốc độ 5km/h rồi 10km/h sau đó tăng dần đến lúc thông tuyến mà bác. Có điều kiện cho gia đình đi luôn chứ ở đây khóc làm gì :)

:) Sức mạnh của thủy khiếp lắm đó bác.

Móng cọc ép BTCT là dùng ma sát của đất, chống vào nền cát. Bản chất nó là loại cọc nối với nhau từng đốt cọc tùy theo yêu cầu thiết kế từ mà có độ dài 3.5 - 5 -7 m cho một đốt cọc. Nhưng mỗi đài móng gồm một tổ hợp cọc nên việc đặc chắc của nền đất là yếu tố quan trọng để cho công trình bền...

Móng cọc BTCT là loại móng gì bác. Phải cụ thể hơn, nếu bác dự móng ép cọc BTCT thì cũng k còn an toàn với tình trạng này. Thường ở vùng núi ít người sử dụng gia cố nền móng bằng cọc vì chi phí cao. Nhà này dùng móng băng BTCT thông thường.

Trong khi cây xăng "chuẩn Nhật" đầu tiên khai trương tại Việt Nam, Petrolimex treo băng rôn kêu gọi “người Việt ủng hộ hàng Việt”? ...

Vấn đề k phải là chuyện xăng dầu. Mà là thái độ phục vụ, tôn trọng khách hàng. Thái độ, văn hóa thế thì rủi ro về gian lận sẽ ít hơn đối với khách hàng. Mà ở Nghi Sơn sx xăng dầu hả bác.